东风洒水车:东风洒水车车门护板怎么拆卸
今天合众百科就给我们广大朋友来聊聊东风洒水车,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。
东风福瑞卡洒水车的结构简介
优质回答1、取力器 2、水泵 3、水罐 4、连通阀 5、消防球阀 6、过滤网 7、前冲阀、8、洒水炮阀 9、侧喷阀 10、后洒阀 11、洒水炮 12、罐口盖 13、前冲器、14、侧喷莲花头 15、后洒砣 16、防旋板 ABC、三通四位阀
一、罐体
洒水车罐体结构，罐体为椭圆柱形或方型，用钢板制成，整车罐体水仓为2-3室，中间隔板下端有通孔，仓内隔板具有防波作用。以减低汽车行驶时罐内液体的冲击。水出口处装有防旋板，以防洒水时产生漩涡影响水压。外表涂防锈漆及装饰漆。
二、罐口
罐口组件：大盖由螺栓紧固在罐门颈板上，由一个支销和一个护板小盖连接在一起，顺时针转小盖之上手柄可使小盖压紧。反转，脱开耳板后，小盖则可打开，大盖上开有一个30的孔，以便在加水过程中，使罐内的压力与大气压力基本一致。
三、取力器
与各车型变速箱相匹配的专用取力器，气动操作或手动操作，操作开关向后拉，取力齿进入齿合位置，通过传动轴带动水泵工作，开关向前回位，水泵即停止工作。
四、水泵
自吸式叶轮泵系洒水车专用泵。
五、球阀
该洒水车装有Φ50mm不锈钢球阀7只，图中7、8、9、10供调节洒水之用。Φ50mm铝罐球阀一只，图中4以控制抽水或洒水，其抽水时打开，洒水时关闭。Φ65mm消防球阀一只，可连接消防带供应急灭火之用。
六、喷水器
洒水车前有鸭嘴形喷嘴或圆头冲嘴，后面装有圆柱形洒水砣，侧喷花洒莲花头。车后部装有高射喷枪。
喷水器一般用于冲洗街道，起除尘和降温作用，其喷水器可以用调节喷嘴螺纹的方法改变喷水器的喷洒方向和角度，高射喷枪可以用于城乡园林绿化及应急消防车的作用。蓬蓬喷嘴可以浇落路中间喷水器冲起的灰尘，起到清洁空气的作用。
生活随笔：记录一次玩具拯救的过程
优质回答昨天，孩子他妈给孩子买了新的玩具洒水车，孩子们都很高兴，还没吃完晚饭呢？就催促着我给他们装电池，准备开始玩。
“要玩，要玩”孩子们都很喜欢刷水车，刚开始的时候还是正常的玩耍，推着车子走，播放儿歌和听唐诗，两个孩子一起比赛那台洒水车跑得快。新奇一段时间后，就开始了对洒水车的破坏 探索 之旅。比如拆洒水车的轮子，对着车子进行敲敲打打，拿着两个车子姐弟两进行对拼。考验着车子的结实程度，还好这个车子经受住了考验。“还行，还能在跑，哈哈.”。后面也就引出了我要对洒水车进行大卸八块的罪魁祸首。
后面不知怎么的，小弟对洒水车装水的箱子很感兴趣，要把他喜欢的东西也要放到里面去，在我们不知道的情况下，把一些剪纸和珠子放到了装水的黑色水箱里面去。后面在姐姐的带领下一脸无辜地指着自己的车子说“车车，车车”。我一看这还得了，没想到被剪纸领先一步，占领了洒水车的水箱。
在熊孩子的字典里就没有认错的，身为善后者的我，只能老实地擦屁股了。在我一顿操作猛如虎下终于把玩具一顿操作猛如虎，先从地盘把螺丝取下来，在把中间蓝色的护板给拆卸下俩，后面就是最重要的水箱了，经过半个小时的努力终于把玩具给拆下来了。
就这样经过我的努力，终于把黑色的水箱里面的东西取出来。最后经过我反复地比对，折腾有把玩具给装上去了。
一个好好的玩具，在熊孩子手上会被他们开发出新的玩法，你永远不知道他们的脑洞有多大。洒水车不一定会洒水，还可以洒纸片。这不正是他们可爱的地方吗？
脱下戎装进入厂区的东风EQ140消防车
优质回答上个世纪八九十年代到21世纪初，国内的主流消防车以东风EQ140和解放CA141为主。不仅仅是消防局，很多企业厂区内部同样配置了消防车，本文就说说在厂区内部使用的一辆东风EQ140。
在多数人的眼里，消防车都是以红色为主要颜色。而本文中介绍的这辆东风EQ140消防车却突破了我们对消防车的常规看法，采用了绿色+白色两种颜色的车漆，不注意的话会让人觉得这好像是一辆洒水车。但不得不说，这种车漆看起来非常的清爽。
早期EQ140的特点，全钢制保险杠右侧带有牵引钩；8孔进气格栅；左右两侧黑色面板里安装了四个圆形大灯。引擎盖采用了后翻盖布置形式，和其最大的竞争对手解放CA141是截然不同的两种引擎盖的开合方式。
前保险杠牵引钩特写
动力方面采用了非常经典的5.42L东风EQ6100汽油机，最大功率达到了133马力，最大扭矩可以达到352N.m。这款发动机十分长寿，即使到了21世纪初期还有大量的实际应用，很多人也对这款发动机印象深刻。后来由于此发动机技术太老，再加上满足不了当下的排放标准，慢慢的被市场所淘汰。
底盘全部采用了板簧悬挂，配备了液压减震筒。
车门的左右两边没有安装后视镜，后视镜安装在引擎盖的左右两边。如果后视镜尺寸较小的话观察起来有些费劲，相比之下安装在车门左右两边的后视镜会显得更加实用。
消防警报灯安装在驾驶室顶部中央，很有意思。
前挡风玻璃采用了分段式设计，挡风玻璃可以小幅度的往前旋转。EQ140没有空调，夏天开车只能靠打开玻璃进行通风，驾驶员夏天开车就不会憋得慌。一系列的特征，都是中期EQ140产品所具备的，后期产品就换做整体大玻璃。
该车采用了双排驾驶室，标准消防车的乘员舱。车门采用了外置合页式的开关门形式，旋转式车门把手，一切都回到了最原始的那种感觉。
车门开关特写
四孔式轮毂，东风的标准特色。轮胎采用了尺寸为9.00-20的斜交胎，上面还有着威海平安轮胎有限公司的字样。
左右两侧的踏板宽度很宽，非常方便上下车。在驾驶室下面大梁外侧还有两组抱箍，用来安置车辆上的水带。
打开驾驶室内部可以看到里面非常简洁，和外部车漆采用相同的颜色。左边的车门设置的非常简单，没有设置内部护板，全金属设计，上面只集成了车门开关和车窗升降把手。中间的方向盘采用了三幅式方向盘，方向盘中间还有二汽的LOGO。后面的仪表盘使用了偏向美式的方格式仪表，如果长期使用圆形仪表的用户可能会用起来不太习惯。
中控台上面还安装了很多的实体仪表，未设有任何皮革件，整个内饰都采用的是全金属外壳。年代感非常足，一切从简才是最好的设计。
车顶上安装了一部分的人造皮革
后排安装了两排座椅，前半部分的座椅采用折叠式设计，安装在前排座椅的背部。而最后一排座椅还是和常规消防车一样的布置位置。这样一算，后半部分驾驶舱可以乘坐5-6个人，前面可以坐2-3个人，最多可以坐大概9个人。
和上一次我们介绍的解放CA141消防车基本相似，车身后半段同样采用了扁平的上装。
后轮的轮眉上面还设置了一块防滑踏板，消防员可以站在防滑踏板上。在上装上喷涂了该车原来服役的企业，可以判断该车曾经在黑龙江牡丹江友搏药业服役。
后轮特写
车尾同样设置了工具舱门
扁平的上装，尾灯安装在左右两侧的下方，中间还带一个牵引钩。
由于底盘左右两侧没办法安装其他额外的设施，油箱的位置只能移动到车架中央靠后的位置。
这辆充满了时代感的东风EQ140消防车想必唤醒了很多人的回忆，虽然没有看到该车的铭牌，但是基本可以判定该车生产于90年代以前，车龄应该大于30年。作为当年主力的消防车之一，很多人看到的都是红色的EQ140消防车，看到这辆脱下戎装的绿白相间的EQ140让人清爽很多。
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奥铃捷运洒水车自重
优质回答奥铃捷运洒水车自重2.85吨。
奥铃捷运采用了紧凑型窄体驾驶室，前置突出的外摆式反光镜提供极佳的安全视野。考虑到大尺寸厢体增加的风阻系数，定制的宽体扰流罩保证车辆在行驶过程中的安全性。
奥铃捷运采用了紧凑日间驾驶室，弧形玻璃窗提高车辆在复杂路况下的可视效果，减少视野盲区带来的安全隐患。宽体车门护板外侧设有可靠的警示灯，提高车辆在复杂路况下的通行能力，将可靠的安全警示效果提升到极致。
该车型的整备质量为2850kg，额定运输质量1640kg。货箱基本尺寸为：4165x1900x1900（mm），采用轻量化蒙皮材质，侧置的宽体偏门便于车辆在复杂厂区、超市当口装卸货物。
我们通过阅读，知道的越多，能解决的问题就会越多，对待世界的看法也随之改变。所以通过本文，合众百科相信大家的知识有所增进，明白了东风洒水车。
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