飞凡F7是什么车
今天合众百科就给我们广大朋友来聊聊奔驰c发布会,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。
飞凡F7是什么车
优质回答当看到20.99万元起售的飞凡F7，我承认我被吓到了。因为作为国内传统车企"冲高"的新势力品牌，通常的价格都是在30万元上下。而再补刀的是，如果客户选择车电分离模式购车，飞凡F7购入门槛将进一步下探至14.59万元。（飞凡F764kWh磷酸铁锂基础版，售价20 99万元，将于今年下半年上市）
飞凡F7定位中大型豪华纯电轿车，可见竞品不仅瞄准了新势力车型，更直接瞄准了BBA--奔驰C级、宝马3系以及奥迪A4L，其实德系三强近年在蔚来、小鹏、极氪、比亚迪等品牌的蚕食之下，好景不再，而如今再加入飞凡F7，燃油车与新能源汽车新一轮混战无法避免。
那飞凡F7究竟有什么能耐，让它除了可以叫板BBA之外，还可以在新势力畅销产品面前不落下风呢？
新势力车型喜欢在智能驾驶方面下苦功，有时候新势力的发布会让人有种参加科技产品发布会的错觉，大量的高深技术、先进科技的展示，对于很多普通消费者来说，都是"不明觉厉"（不明白说的是什么，但是就是觉得很厉害）。而2023年3月27日飞凡F7的发布，则让消费者的关注点回到了车辆那些"看得见的豪华"，因为飞凡F7给我们带来了"巴赫座舱"、"生椰拿铁"、"比肩D级车的舒适度"……
简而言之，飞凡F7就是一台讲究外观颜值、内饰质感、乘坐舒适的纯电轿车，但是，性能也表现和续航方面也可以满足日常生活的需要。
飞凡F7采用了掀背式轿跑设计，通过飞凡羽逸的家族化设计，凸显了掀背轿跑的势能之美。流畅的线条助力车辆的风阻系数低至0.206，这也是自主品牌量产上市的最低风阻车型。兼顾外观与性能，除了好看，还有用。1.98㎡穹顶天幕，采用多层防紫外线及隔音阻热材料，打造独特空间：感受阳光、仰望星空，一抬头，都不在话下。
外观惊艳
飞凡F7还推出了专属特调"生椰拿铁"配色，同时拥有车身同色专属20英寸飞凡星瀚超跑轮毂，让视觉享受再上一个台阶。生椰拿铁毫无疑问是前两年咖啡圈的爆品，这个专属配色的推出，是否预示着飞凡F7志在成为纯电轿车的爆品呢？
内饰的部分
飞凡F7全系标配"飞凡巴赫座舱"，前排43英寸宽幅三联屏和后排8英寸娱乐影音屏的组合为用户提供同级独有的双向双区独立影院。为智慧生态而生的RISINGOS还支持智能场景，满足用户不同类型的智舱需求。"飞凡巴赫座椅"基于中国人体格特征大数据打造，以人体工程学守护腰椎健康。
除了"看得见的豪华"，飞凡F7还带给用户优质的动态驾享体验，以及可以比肩D级车豪华车的综合隔振。出色的底盘素质，为用户带来顶级的行驶品质，还可以快速适配不同场景的驾驶需求。
豪华的质感是飞凡F7的一大卖点，而20.99万元的起售价则是飞凡F7对竞品发起的一次"降维打击"：以比竞品更低的价格，提供到与竞品相似，甚至是超越竞品的驾乘感受，让自己立于不败之地。飞凡F7不仅直面燃油车与新势力的激烈竞争，同时也为20-30万级别的车型树立全新的价值标杆。
全新梅赛德斯-奔驰长轴距C级车包头上市发布会圆满落幕
优质回答2021年10月6日，2021全新梅赛德斯-奔驰长轴距C级车包头上市发布会圆满落幕。
“入座你的舒适区，是奔驰将豪华融入生活的完美诠释。全新长轴距C级车采用最新的家族设计语言，再度进化人车交互系统，优化驾驶技术，以“颜值、智慧、驾乘”三大C位实力，为客户构建了一个可以放松身心、回归自我的多维度舒适空间。”
本次活动包头奔驰两家经销商给本地区的客户带来全新C级车的动态展示试乘试驾+静态车型亮点讲解展示，同时还结合了内蒙古地区特色文化“车马大赛观看及马球比赛”。让传播核心概念“入座你的舒适区”通过车、环境、氛围使得你的视觉、触觉、听觉全方位感受全新长轴距C级车豪华舒适的亮点。
集C位颜值、C位智慧、C位驾乘于一身的全新梅赛德斯-奔驰长轴距C级车，现已上市。
欢迎到店品鉴。
日内瓦车展新车仍如期发布 六款新车3月3日线上发布
优质回答原定于瑞士当地时间3月3日开幕的2020年日内瓦车展在临近开展前宣布取消，大多数参展商都已经准备好了展台、物料以及新车产品，在健康面前这些也是不得不接受的损失。尽管车展取消，但是发布会可以用另外一种形式，尤其是对于市场来说比较重要的车款，目前至少有以下几款重点新车将会在3月3日通过线上发布会的方式揭晓全新产品。
奔驰E级
奔驰E级官方在其Facebook上放出了最新的预告视频，并表示将会在欧洲时间的3月2日进行线上发布，以揭晓该车的最新设计和相关产品信息。
此次带来的新款E级是中期大改款车型，在外观的设计上会有比较大的变化，会遵循奔驰现下最新的家族化风格。从官方预告中可以看到，新款奔驰E级大灯会有一个全新的灯组和造型，大灯和格栅都变得更加圆润，依然采用矩阵的点状格栅，不过整体看上去变得柔和了许多。
内饰的变化不会是很彻底的，本身只属于中期改款，并不算换代车型。中控台依然是双联屏设计，包括空调出风口、多媒体控制区域等都与现款是非常接近的，方向盘采用了最新的样式，可以看到方向盘的三幅设计在多功能控制区域有新的设计，这个方向盘预计在换代的奔驰C级和S级上也会有相似的风格。
动力部分，奔驰会大面积推广弱混系统，因此在新款E级将会有多款48V弱混系统的动力组合，传统动力将会搭载M254 2.0T发动机或M256的3.0T直列六缸发动机，搭配48V弱混后，综合最大功率分别为272马力和367马力，9速变速箱依旧匹配这两款发动机。此外，奔驰还会带来插电混合动力系统。
全新奥迪A3
奥迪原计划在日内瓦车展发布全新一代A3，而现在这款重要的换代车型也将会通过互联网的方式进行线上发布。奥迪官方宣布，将会在欧洲时间3月3日上午9点50分开始（北京时间3月3日下午4点50分）。
率先发布的会是全新A3的两厢版车型，后续会加推三厢版车款，而且无论两厢还是三厢，都会进入到国内市场。
全新一代奥迪A3此前已经官方举办了原型车媒体试驾，因此其外观内饰其实已经不是什么秘密。在设计上，它会有一个更加立体的梯形格栅，同时大灯采用了向下弯折的新样式，前后保险杠也都变得更加运动化。
内饰部分会是全新奥迪A3的一大亮点。全新的内饰看起来运动感十足，空调出风口非常的立体化，像兰博基尼的风格，中控屏和仪表盘样式也是极具运动化，档把是一个非常小巧的设计，类似于全新一代高尔夫的设计。
全新A3海外版本可能会将搭载大众最新的1.5T发动机，以及第三代888的2.0T发动机，其中1.5T发动机已经开始在高尔夫之上使用。国产引入的A3预计会先继续使用1.4T动力，后续会逐渐使用1.5T来替换1.4T。
保时捷911 Turbo
保时捷宣布将会在3月3日进行线上发布会，发布旗下最新款的911 Turbo车型。具体发布时间是中欧标准时间3月3日10点10分。
造型设计上，相比于Carrera车型，变化并不十分明显，全新911 Turbo会有一个更大的尾翼，更大的排气管等，轮毂也会有所变化，据悉会使用20英寸以及21英寸的大轮圈，刹车系统也将会得到升级。
911 Turbo与全新Carrera并没有太大区别，内饰也一样，整体布局与Carrera相差不大，换挡杆、中控屏都是一致的，不过看起来中控屏尺寸会更大一些。
全新911 Turbo预计将使用最大功率447kw的3.0T双涡轮增压水平直六发动机，全轮驱动以及全轮转向将会成为标准套件提供，变速器则为8速双离合配置。
宝马i4
原本以为宝马会在日内瓦车展带来最新款的4系，不过最终他们却是带来一款i4概念车，宝马也宣布将在3月3日举行线上发布会，发布这款i4概念车。
宝马i4将是一款四门掀背电动车，目前宝马正在加大推进i系列电动车款，今年将会带来iX3，而轿车版本预计i4将会在明年才会到来。
从此前曝光的测试车来看，外观造型方面会延续i系列的家族风格，但内饰应该会有比较明显的变化，采用全新的双联屏内饰设计，与目前宝马的内饰风格是有明显差异的。
动力系统方面，宝马i4将会有两驱和四驱不同的设置，前驱车型最大功率将达到390kW，百公里加速时间可在4s内。四驱车型以及相应的电池容量，暂时还未公布。
大众高尔夫GTI
大众汽车在日内瓦计划发布的全新高尔夫GTI车型，将会在3月3日以线上发布会的形式进行揭晓，同时大众还会带来途锐R以及GTD、GTE等车型。
全新高尔夫GTI此前已经将官图等详细信息进行了公布，外观设计方面采用了全新的保险杠，蜂窝状的格栅贯通左右，并在两侧加入了五组LED日行灯灯组，在传统的红色装饰条下方，全新GTI加入了一条LED灯带，使得前脸看起来更加抢眼。侧面采用了全新的18英寸轮毂，车尾则有一个新的保险杠以及左右双出排气管。
内饰部分，GTI加入了红色的网格座椅面料，座椅采用了红色缝线，方向盘有GTI专属徽标，整体依然是GTI传承下来的内饰氛围。方向盘和仪表盘都采用了10英寸的液晶显示屏，同时支持语音控制、导航、Carplay等功能。
动力部分，GTI依然采用的2.0T涡轮增压发动机，在欧洲市场它的最大输出功率为180kw，最大扭矩为370Nm，除了匹配7速双离合变速器之外，还可选择6速手动变速器。
爱驰U6 ion
作为自主品牌计划参加日内瓦车展的爱驰汽车，将会于北京时间3月3日下午19点进行线上发布会，一方面发布全新概念车U6 ion，另一方面会将爱驰首款量产车型U5正式向欧洲市场发布。
爱驰U6是一台掀背设计的轿跑SUV产品，前脸采用的是爱驰家族风格，封闭式的前脸主要的元素体现在了大灯和雾灯格栅之处。细长的LED行车灯与U5有几分相似，日行灯下部才是主要的照明灯组，都集合在了雾灯口位置。作为一个以概念车身份亮相的U6 ion，车头采用了比较夸张的前唇，侧裙和尾部扩散器也是极其夸张的样式。
车身侧面溜背造型比较顺畅，车尾也比较修长，尾灯采用了贯穿式设计，两侧向下延申，看起来干净利索。据悉，U6后续将会与U5同平台生产，预计将会成为爱驰旗下第二款量产车型。
动力部分尽管目前并未透露，但不排除最后会使用与U5相同的配置，包括一台140kW的电动机配置在前轮，最大扭矩315Nm，电池组容量65千瓦时，NEDC续航里程约460公里。
小结
日内瓦车展的取消，将会影响数千个汽车产品的展出计划，几款车型都是影响全球市场的产品，因此厂商都将其发布时间保留在3月3日，通过互联网向全世界如期带来新车。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2024中汽测评第一次媒体发布会在京举行
优质回答6月18日，中汽中心汽车测评管理中心（以下简称“中汽测评”）在京召开2024第一次媒体发布会，来自汽车企业及媒体代表60余人共同见证中国智能网联汽车技术规程C-ICAP、中国绿色汽车评价规程C-GCAP测评结果的权威发布，以及中国消费者研究与评价CCRT的焕新推出。
C-ICAP测评结果，车辆智能指标客观呈现
为实现对智能网联汽车的全面评价，C-ICAP技术规程覆盖辅助驾驶、自动驾驶、智慧座舱和信息安全等方面。C-ICAP（1.1版）对辅助驾驶单元、智慧座舱单元进行评价。在辅助驾驶单元，行车辅助项目包括基础行车辅助（必测项）和领航行车辅助（增测项），泊车辅助项目包括基础泊车辅助（必测项）和记忆泊车辅助（增测项）。辅助驾驶单元的初始星级由必测项得分率决定，对于必测项达到4星级的车型，如果增测项测试得分率超过85%，最终星级可增加“☆”。在智慧座舱单元，主要围绕汽车座舱交互、护航、服务三个维度展开专业测评。
本次共发布3款车型测评结果，分别是阿维塔11 90度 后驱版、极越01 Max、小鹏G6 755 超长续航 Max。按照C-ICAP(1.1版)进行测试评价：阿维塔11 90度 后驱版、极越01 Max、小鹏G6 755 超长续航 Max行车辅助获得“5星+”，阿维塔11 90度 后驱版、极越01 Max泊车辅助获得“5星+”，阿维塔11 90度 后驱版、极越01 Max智慧座舱获得5星。
截至目前，C-ICAP（1.1版）已累计发布极狐 阿尔法S HI版 高阶版、蔚来ES6 75kWh、奔驰 C级 260L 皓夜运动版、阿维塔11 90度 后驱版、吉利银河L7 1.5T DHT 115km 亚运幻影版、极越01 Max、小鹏G6 755 超长续航 Max 7款车型测试结果。
C-GCAP测评结果，车辆绿色性能“一览无余”
本次共发布9款车型测评结果，分别是飞凡F7进阶版、星纪元ES Max 长续航版、智己LS6 Max 标准版、宝马i5 eDrive35L M运动套装、极越01 Max、凯美瑞 双擎 2.0HG 尊贵版、航海家 2.0T 四驱尊逸版、别克世纪 2.0T 六座蕴世版、英仕派 260TURBO 精致版。按照C-GCAP(试行版)对车辆健康、能效和低碳三个版块的绿色性能进行测试评价，并分别进行星级评定。
星纪元ES Max 长续航版、宝马i5 eDrive35L M运动套装、极越01 Max、航海家 2.0T 四驱尊逸版健康版块获得五星评价，星纪元ES Max 长续航版、宝马i5 eDrive35L M运动套装、极越01 Max、凯美瑞 双擎 2.0HG 尊贵版、航海家 2.0T 四驱尊逸版、别克世纪 2.0T 六座蕴世版、英仕派 260TURBO 精致版能效版块获得五星评价，9款车型低碳版块均获得五星评价。
截至目前，C-GCAP（试行版）已累计发布小鹏G9 702 Pro、银河L7 1.5T 115KM MAX、红旗HS3 1.5T 两驱 善为版、阿维塔11 90度 四驱版、飞凡F7进阶版、星纪元ES Max 长续航版、智己LS6 Max 标准版、宝马i5 eDrive35L M运动套装、极越01 Max、凯美瑞 双擎 2.0HG 尊贵版、航海家 2.0T 四驱尊逸版、别克世纪 2.0T 六座蕴世版、英仕派 260TURBO 精致版13款车型测试结果。
在本次发布会上，中汽测评还发布了《2024中国乘用车车内空气质量现状洞察》，全面总结了当前中国乘用车车内空气质量现状，并进行了专业的解读与分析。
聚焦消费洞察与产品体验评价，CCRT焕新出发
本次发布会的另一项重要环节，是CCRT品牌的焕新发布。全新升级的CCRT以“消费洞察+用户调研”的新模式，打造汽车行业第三方消费行为研究与产品品质评价平台，搭建汽车产品端和消费端之间的桥梁，为车企的产品定义提供精准的前瞻引导，同时为消费者在购车决策过程中提供权威且专业的参考，满足消费者高品质、多元化的汽车需求，引导健康与理性消费。
2024年，新CCRT将重点围绕新能源汽车市场开展消费洞察和用户调研，并定期发布消费指南报告等评价结果。
下一步，中汽测评将积极发挥汽车测评“国家队”的使命担当，持续为汽车行业大安全、智能化、绿色化变革提供新的动能，也为消费者持续提供客观、公正、有温度的选车指南。
【本文来自易车号作者陈孟杰YC，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
看完本文，相信你已经对奔驰c发布会有所了解，并知道如何处理它了。如果之后再遇到类似的事情，不妨试试合众百科推荐的方法去处理。
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