起亚k3改装—起亚k3改装最佳效果
今天合众百科就给我们广大朋友来聊聊起亚k3改装,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。
- 1、起亚k3均衡器怎么设置
- 2、起亚K3四年改装总结 心爱之车车主呵护有加
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起亚k3均衡器怎么设置
优质回答【太平洋汽车网】起亚k3音响音质调整，首先将汽车主机的所有附加功能都恢复到出厂状态，然后将高、中、低音全部置中，当然左右平衡也一样；将功放的音量全部设置在低的位置；滤波器设定设置在OFF；CROSSOVER设置在低；低音炮功放同样是这样处理。
很多车主为了提升车载音响的音质，会采取调整均衡器的方法，虽然这种方法比较省钱简单，不过需要提醒各位车主，调整均衡器有利有弊，甚至有可能调整后的声音也达不到最佳效果。
车载音响比较普遍的是十段均衡器，不过有部分车主反映，他们的十段均衡器只有±3的调整音量。由于最多只能+3或-3，虽然每一个频段可调的音量很小，但是只要在某一个频段上±1，可能声音的变化就会很大。
以下分享几种十段均衡器推荐设置（从左至右开始）：
1、偏低音第一频段：+2；第二频段：+1；第三频段：-1；第四频段：+1；第五频段：+1；第六频段：+1；第七频段：+1；第八频段：+2；第九频段：+2；第十频段：+2。
2、高低音强，偏摇滚第一频段：+2；第二频段：+1；第三频段：0；第四频段：0；第五频段：-2；第六频段：+1；第七频段：+1；第八频段：+2；第九频段：+2；第十频段：+2。
3、层次分明，偏人声第一频段：+1；第二频段：0；第三频段：0；第四频段：+1；第五频段：+1；第六频段：+1；第七频段：+2；第八频段：+2；第九频段：+1；第十频段：+1。
可能很多人都不了解每一个频段所对应的内容，下表非常具体的列出了所有频段的调整细节。
最后提醒各位车主，调整设置只是个人分享意见，并非最佳设置效果，每个人对音质好的感觉都会不一样，所以务必亲自尝试找到最符合自己口味的设置。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
起亚K3四年改装总结 心爱之车车主呵护有加
优质回答“这辆起亚K3已经陪伴我七年了，改装也玩了4年半，算是到头了，特地来个改装总结。”
“车子是2013年4月DXL版1.6自动，目前外观改装了韩版赛伊马斯专用小套件，还有激光远近一体大灯，LED远光，以及骚粉疝气雾灯。”
“俗话说一低遮百丑，目前避震用的是Sf专用短版绞牙避震，原本还想玩下气动的，现在买新车计划就搁浅了。”
“18寸3SDM旋压轮毂，配225/40/18的米其林ps4轮胎。
“刹车也升级为Tei大四活塞刹车配355划线打孔盘。”
“动力方面，改装了Eddy一代进气风箱、NGK双铱金火花塞，排气用的是Res专用直通头段，后换Cgw新版中尾阀门，之前是Cgw老版排气，接真空的，新版电子，配钛黑尾嘴。”
“内饰方面，全车黄黑配色napa真皮，配翻毛灰顶，中央通道和方向盘也包了。”
“还有一些就是舒适配置了，改了原厂方向盘后盖带拨片、64色新版气氛灯、带LED转向蓝光镜片、原车定速巡航点亮、顶配半液晶仪表盘。
“全车最贵的改装要属于音响了，升级了史泰格音响。”
“最近入手了凯迪拉克ATSL，这辆K3接下来不会再改了，4年的改装之路，一直喝着98的油，全合成的机油，从来没出现过毛病，一路走来，陪伴。永远不会卖掉的车。”
本期起亚K3改装案例鸣谢车主：莫让时光非礼了
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
想要成长，必定会经过生活的残酷洗礼，我们能做的只是杯打倒后重新站起来前进。上面关于起亚k3改装的信息了解不少了，合众百科希望你有所收获。
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