锐界怎么样~锐界怎么样改装霸气
今天合众百科就给我们广大朋友来聊聊锐界怎么样,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。
- 1、分享一下爱车锐界的用车改装过程和感受！
- 2、福特锐界 2.0T 刷ECU动力改装 和2.7T一样爽
本文分为以下多个解答，欢迎阅读：
分享一下爱车锐界的用车改装过程和感受！
最佳答案感谢汽车之家平台 13年大学毕业提了人生第一辆车雪铁龙C4L 16年提了别克君越 19年提福特锐界 之家给我提供了很多有价值的参考，再次感谢！ 进入主题吧，喜欢锐界是从大学的时候，就好比高中时候喜欢君越一样，那时锐界还是进口的，密码解锁让我印象深刻，锐界可以说让我中毒！ 只不过大学毕业后囊中羞涩，梦想被现实打败，但是君越和锐界都在若干年后实现了，不得不说这两辆车都给我很足的安全感，高速巡航谁用谁知道！ 本来没有计划再提车的，但是二宝出生之后多一两个座位就很有必要了，期间徘徊在mpv和7座suv之间，mpv主要是GL8、夏朗和奥德赛，后来考虑到7座的实际使用率并不是很高，就把目标定在7座SUV上，30万左右，不知道为什么，一开始就没有考虑汉兰达，说真的我不迷信，也不会影响它销量就是了，哈哈.我觉得我比较看重用车体验，如果一辆车什么都给不了你，那很憋屈，它有的别人也有，它没有的，别人依然有，那我就选择更全面，综合实力更好的吧！ 期间老爸也让我选择范围放宽一些，去看看5座的可能有更好的选择，也去看了很多 昂科威（提君越之后本想把c4l换它，但计划赶不上变化） stelvio（老爸一直怂恿我提，价格很迷人，但库存近2年，保养还很贵，pass） 途观L（家人一致不喜欢外形） 林肯mkc（后排就是小板凳，pass） mkx超预算.就不一一罗列了，其实心里一直把锐界放在最重要的位置！ 怎么说呢，你想到的，实用的，它都可以给你，无论是人车交互系统，还是转向、悬挂、动力都无可挑剔，买之前我没有考虑这些，我只是单纯的把它当成一直情怀和刚需，价格和各方面综合都让我无可挑剔，那它就是唯一了！ 啰嗦了，接下来请看图吧！
前后6天，顺利交车，交车前验车
c4l现在是专职接送小孩和母亲大人，及短途通勤，老爸开君越
1000公里油耗
这个应该是综合油耗
10000公里油耗
综合油耗
首保之后油耗，有下降，经常带娃出去，车速慢，堵塞
平均车速
好朋友，一直怂恿我越大越好
和堂弟一起洗车
虽然大一级，停一起也不是大很多
你带给我很多快乐时光
老伙计
和朋友一起骑行，洗车
hello马丁
靓仔
hey buddy
在车行拍的，一种提不提都后悔的感觉
我认为的理想状态，一辆SUV可以载人，一辆皮卡可山下海，一辆野马可以风驰电掣，儿子很喜欢我好朋友的野马
不得不说空间大就是能装，外出带点乐器啥的完全轻松！漏个脸！
OK.接下来请看我对它做了些什么
贴了碳纤维膜，自己动手，没有热风枪贴的
有些地方不是很贴合
某宝买的隐藏式行车记录仪，带后摄像头，我把它装在后视镜上方，拍摄车内，美中不足的是后摄像不带录音，前摄效果不错，语音控制，手机Wi-Fi链接，不影响手机网络，请福特4s装潢师傅安装的，友情价120安装
某宝买的后视辅助镜，巧妙的被我用成了后座观察镜，广角，可见范围挺广，再也不用担心找不到二宝在哪了，无奈18款集成在阅读灯上的观察镜被阉割了
这款手机支架比较好用
4s送的脚垫，自行给它装了个固定卡口，原车地板有固定柱，解决了脚垫滑动的问题，同时也不会再碰到转向柱了，某宝有卖，安装简单！
门槛某宝买的，踏板是4s送的
不是很贴合，将就了
后箱垫，拒绝全包请原谅我没来得及收拾就迫不及待地拍照了
车身拉花
等等，雾灯图片在后面
喜欢这款雾灯，便宜，安装简单，80元安装费
腰线和侧裙
3m材质，自己动手，湿贴2个多小时，某宝有
加装了行李架横杆，以备不时之需
安装记录仪的师傅帮我安装的，4s师傅轻车熟路，2小时搞定，雾灯有两个颜色，带日行灯
安装完成，80元费用不请他抽包烟都不好意思，下回找他安装原厂前雷达和一脚踢尾门
日行灯接acc，启动即亮，雾灯直插，不破线！白色雾灯+日行灯效果，照射范围挺广，高度可调
黄灯+日行灯，10秒内重复开启动作就变光，晚上一般打开白光，变光虽说鸡肋，但总比原车卤素灯好，黄光很黄很黄，而且高度比白光高，范围也广，对向看跟远光灯
喜欢锐界的大灯造型，带随动转向，但是转向响应比君越慢，角度也比君越小
不开启雾灯效果
眼神犀利
感谢各位车友观看，请指点！ 等我加装好前雷达和一脚踢再来分享 不知道能不能给我个认证
原来比较瘦的钥匙更好看
福特锐界 2.0T 刷ECU动力改装 和2.7T一样爽
最佳答案锐界的前脸采用多边形前进气格栅，前大灯组平直，看起来有很强的攻击性，整体效果犀利，外观彰显了美系的霸气的形象。
车辆升级档案
升级车型：福特锐界 2.0T
升级地点：顶速全国连锁
升级前后参数对比
原厂数据：245匹 350扭矩
顶速数据：328匹 480扭矩
这台锐界搭载的是代号为CAF488WQ5的2.0升直列4缸涡轮增压发动机，与之相匹配的是6挡手自一体变速箱，原厂最大功率输出达到了245匹 350扭矩。
原厂动力性能对于绝大多数车主而言是足够的，但是随着生活水平的提升，人们对于动力性能的要求也更高，这也是为什么越来越多人选择刷ECU程序，什么都不改的基础上提升动力，性价比绝对是最高的。
升级效果：一个小时的特调升级，这台锐界的最大功率输出达到了328匹 480扭矩。刷完整车响应迅猛，任何段速的动力表现都非常棒，推背感随踩随有，换挡平顺丝滑，又顺又猛，驾驶质感比肩2.7T版本。
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虽然生活经常设置难关给我们，但是让人生不都是这样嘛？一级级的打怪升级，你现在所面临的就是你要打的怪兽，等你打赢，你就升级了。所以遇到问题不要气馁。如需了解更多锐界怎么样的信息，欢迎点击合众百科其他内容。
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