宝马525li2016款二手车价格
今天合众百科就给我们广大朋友来聊聊宝马525li,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。
- 1、二手宝马5系中最不推荐大家购买的一款!
- 2、攒了3年,小伙20万买了辆二手宝马5系,为何半年后就要卖车?
- 3、最热门的二手车!宝马5系到底怎么选?
本文提供以下多个参考答案,希望解决了你的疑问:
二手宝马5系中最不推荐大家购买的一款!
答大家好,我是究车小队天洋。
今天我们去郑州买一台2016年的 宝马525LI豪华。
说到2016年宝马525Li,你可能会想到2014款跟2017款。2017款作为一个中期改款的车型,外观几乎没有做出改变,主要是一些配置上的改变。同是2016年的这两款车,价格足足差了1.5W,来看下这两款车到底差在了哪里。
看出来这台车是那一款了吗?
没错最明显的地方就是那个液晶的仪表盘,这是一个2017款豪华的标志,如果还是无法确定那就再来一张照片。
2017款的宝马525Li 豪华标配了哈曼卡顿的音响,这套音响2014款的也可以选装,官方的选装包9800元。包括前边说的全液晶仪表盘也是可以选装的,价格自然也是要过万了。
再要找区别的话就是2017款全系标配了电尾门。
多花1.5W可以拥有这些配置,你觉得值吗?
这次我们买到的这台是2016年2017款的宝马525Li豪华设计套,当年落地价50W左右(新款落地43w),现在二手车市场的收购价格28w-28.5w,市场零售价格29w-29.5w(正常车况公里数)。最终,我们是以一个天价拿下了这台2017款的宝马525Li豪华,车子还不错,全车三处喷漆,实表4万公里。一般来说,宝马5系整体的公里数普遍都偏大,年均都达到了2-3万公里。
提到宝马5系自然也会想到跟它对标的车型:奔驰E级跟奥迪A6。宝马5系的设计在这三款车里面算是最运动最时尚的一款,再配上它的后驱跟采埃孚的8AT,确实是很多年轻人不错的选择。
宝马525Li是一款非常不错的车,也是我非常喜欢的车型之一,保值率也是非常高。这次我们自己也买了一台,但是,这款车并不推荐大家购买!
30w左右可以买到2018款的奥迪A6、2016款改款后的奔驰E级,而宝马5系你只能买到老款,性价比确实不高。所以这款车并不推荐大家购买。
如果你非常喜欢宝马5系,但预算不够可以选择2014款;要是预算在35w左右,上个新款也是个非常不错的选择。
今天的车我们就聊到这,下期见~
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
攒了3年,小伙20万买了辆二手宝马5系,为何半年后就要卖车?
答对于宝马,很多消费者都有一份情怀在,蓝天白云不是说说而已,甚至有很多消费者真的是省吃俭用的攒钱买宝马。在半年前,公司新来的小伙就拿出省吃俭用的20万买了一辆 宝马5系,当然,这是一款13年上牌的13款宝马5系。这款车在当年上道价格也是50万左右,性价比还比较高的。不过,当时我们几个朋友私下里就说过,这车用不了多久就要卖。讲真,不是车不好,而是普通上班族玩不起,尤其是这辆车的买车前还是他攒了3年的全部积蓄,事实似乎真的如此。
前不久,小伙把这辆车送到了二手车市场,相比当初接手时的车况,不得不承认,现在比当初买车的时候要好很多。很多人都好奇,既然车况不差,小伙为何半年就想卖车?原因其实很简单,就是因为开不起了。很多网友可能觉得买得起车就开得起,但是对于很多车主来说,二手豪车的压力实在是太大了。就以这辆7岁的二手宝马5系为例,聊一聊这款车的用车费用。
首先说的就是整备费用,不要说的二手车商整备完之后的车辆就是完美无瑕的。大多数二手车商整备后的车辆只是看上去光鲜亮丽,像悬挂等很多东西,检车的师傅只会告诉你是否有问题,而不会告诉你是否需要更换。这个时候,你觉得二手车商会主动给你更换吗?讲真,如果我卖二手车,我都不会给你换的,即便是机油等更换了,你又能确定对方不是选得便宜货?所以,到手之后,车主往往需要自行整备,或者说来一次全方位的保养。这辆宝马5系本身车况看起来还不错,但是即便是如此,除了一些通病无法处理之外,其余配件、易损件、油液的更换、保养费用也达到2万,这还是能省就省的结果。毕竟这不是准新车,很多地方还是要花钱整备的。
其次就是用车费用了,相比整备车辆时候的一次性花费,接下来说的这些钱才是小伙决定卖车的关键。他购买的这辆宝马525Li的综合油耗几乎可以达到百公里11L,对于有钱人来说并没有什么,但是对于工薪阶层来说,这样的油耗属实不低。而且还要考虑到一次几千元的保养费用、一年近万元的保险费用,这个时候,你还会对小伙要把车卖了有疑问吗?对于月薪不到1万元的上班族来说,养一辆宝马5系的压力真的太大了。用小伙的话说,他最怕的就是车坏了,因为那样的话,他可能连修车的钱都要攒几个月。
看到这里,相信很多消费者对小伙为什么要卖车并不奇怪。如果是我,我可能根本就不会买,因为真的负担不起。其实我一直觉得,二手豪车并不是给穷人准备的,反而是给一些有钱人准备的,至于原因就不多说了。至少对于普通上班族来说,大家要么买辆几万块钱的国产新车,要么干脆买一辆原价10多万的合资车,其实就已经够用了。至于所谓的面子,你觉得有用吗?
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最热门的二手车!宝马5系到底怎么选?
答宝马在2022年销量最好的车,就是G底盘的宝马5系,那本期咱们就来聊聊它的二手车到底怎么选?
G38的5系,也是第七代宝马5系。18年到现在,也有5个年头了!所以它的二手车选择面非常的广,从20多万到40多万都有。
这里有个重点要说一下,国产的540只在18款和19款出现过,它的指导价也高达60多万,那台车可以单独的出一期节目,后续会单独讲。那么本期视频,咱们重点来聊2.0T的5系。
18款~20款,是它的前期款,分别有2.0T的525LI、528LI和530LI。
(525LI)
(530LI)
(528LI)
528LI只在18款出现了一年,随即便停产了,只剩下525LI和530LI。并且在后期一直没有再出现,所以市场上真正流通的也只有525LI和530LI。
前期款5系二手车价格在27万~37万之间。
21款之后,也是5系的后期款,主要变化,大灯改成了双L造型,俗称勺子大灯。
后期款的5系到现在也才满2年的时间,属于正保值的阶段,所以价格基本都在37、8万起跳了。
那525和530到底应该怎么选?
(525)
(530)
总结一句话,如果你只想要一个宝马标,那就选525,如果想体验宝马的快乐,那肯定上530。
525是180匹马力,530是252匹马力,差了40%的动力,感受完全不在一个层次。并且新车525的销量很低,二手市场上的车源也很少。
5系多达10多个配置,真正走量的也只有530的领先和尊享。也间接的说明,这两个配置是性价比最高的。
(领先型)
(尊享型)
并且像座椅加热、分段式天窗、方向盘换挡拨片,升级的音响品牌和数量,这些都是比较实用的配置。
新车价格贵几万,但是你后期拿几万可装不回来这些配置,并且二手市场的530与525差价很低,所以530更具性价比。
总结,无论是前期款还是后期款,在选购二手5系的时候,首选肯定是530,第一是性价比高,真正实现了,花小钱办大事儿。第二是车源够多,可供选择的面也更多。那在买车的时候,就不用为车源发愁,这在买二手车的时候,是一个非常重要的指标。
5系从18款之后,就换装了新的发动机,从原来的N20换成了B48,很多人都说这款发动机的不如之前,那么它有那么差嘛?
这代5系又有哪些通病?必要的花费都有哪些?咱们下期接着聊!
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对于宝马525li,看完本文,小编觉得你已经对它有了更进一步的认识,也相信你能很好的处理它。如果你还有其他问题未解决,可以看看合众百科的其他内容。
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