东风风神系列油电汽车

今天合众百科就给我们广大朋友来聊聊东风风神系列,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。

本文导航，以下是目录：

• 1、东风风神皓瀚购车手册，次顶配尊贵版性价比最高！
• 2、试驾东风风神皓瀚DH-i，4挡电混开起来就是很高级
• 3、十万元混动家用SUV谁最强 东风风神皓瀚对比五菱星云
• 4、国民级4挡混动，东风风神皓瀚DH-i用车分享
• 5、油耗5.8L的混动中型SUV，风神皓极咋选？购车指南请查收
• 6、12.49万元起，东风风神L7上市，续航、油耗是亮点
• 7、自主强还是合资香？风神皓瀚对比丰田锋兰达、大众探岳怎么选

东风风神皓瀚购车手册，次顶配尊贵版性价比最高！

答近年来，国产自主品牌在汽车市场上越来越受欢迎，综合实力与品质得到广大消费者的认可，市场占有率也在稳步上升。过去，国产车常常被人们与代工、低端、质量差等负面印象联系在一起，但随着时间的推移，这种刻板印象也在逐渐改变。

今天，要向大家推荐一款来自国产大厂东风汽车旗下的紧凑型SUV——东风风神皓瀚。这款家用代步SUV具有很高的性价比，值得关注。

车型配置分析

东风风神皓瀚一共7款车型配置：

纯燃油版3款，售价区间为8.99万元-11.19万元；

油电混合4款，售价区间为9.99-13.69万元；

首推油电混合的DH-i 尊贵版，售价12.39万元。

在预算充足的条件下，这款车型配置的性价比是足以胜任驾驶性、家用舒适性、配置便利的。下面，给诸位带来具体分析。

推荐理由一：燃油式微，混动崛起

如果您近期有关注过汽车消费市场，一定会注意到各厂商对于混动车型的推广力度相当大。

这得益于比亚迪汽车带来的行业格局变动，无论是油电混合、插电混动，还是增程式都有着明显的销量增长，不可否认的是混动车确确实实在慢慢融入我们的日常生活。

选择油混车型的意义在于燃油经济性以及驾驶体验。

东风风神皓瀚的机头是一样的，同样是1.5T发动机。燃油版车型NEDC百公里油耗是5.7L，但油混版车型NEDC百公里油耗仅4.2L，这就拉开了整整1.5L的差距。

按照一辆车使用10万公里计算，用92号油，全国平均油价7.93元/升计算。燃油版10万公里消耗油钱45201元，油混版10万公里消耗油钱33306元，这一算就省下了11895元。这1万多块，过年回家发红包多开心。

更不谈电机加持下的驾驶体验感，尤其是起步、急加速、超车、爬坡这些场景下，会更有劲儿。

比如当你在高速上想提速超车的时候，油混版本一脚油门就能把车速提上来，丝毫不拖泥带水，对日常驾驶帮助大。

推荐理由二：配置丰富，够用省心

如果是选择DH-i版本，即可得到马赫动力1.5T混动专用发动机，最大功率150千瓦，峰值扭矩305牛·米；电动机最大功率105千瓦，峰值扭矩210牛·米；系统综合最大功率215千瓦，峰值扭矩565牛·米，匹配4挡DHT串并联变速箱。

这个动力配置是优先值得的地方，其次则是轮毂提升。从19英寸的轮毂升级到20英寸，轮胎规格也从235/55 R19升级到235/50 R20。

同时，L2级辅助驾驶、全车六安全气囊、前排座椅加热、主驾座椅通风、128色车内氛围灯、手机无线充电、电动后尾门带记忆、外后视镜加热/电动折叠/倒车下翻等，主流配置也是配备齐全。

至于顶配的旗舰型，只是多了主驾记忆、面部识别、HUD抬头显示、邓禄普轮胎、外后视镜记忆，却要贵1.3万其实性价比并不是很高。

如果考虑入手油混版本，还是12.39万元的尊贵版性价比最高，该有的配置都有。

推荐理由三：保值率高

作为一款次顶配的车型，在二手车流通市场中保值率比较好。

要知道，买二手车的消费者通常也是非常在乎配置的，经常因为没有座椅加热、座椅通风等原因而放弃了案例大有人在。而且在用车的使用感受上，油混的燃油经济性、驾驶体验、丰富配置，会让您在卖车时拥有更高的议价权，从而可以拥有一个理想的报价。

购车探讨：

不难看出，东风风神皓瀚的定位还是极为的精准的，主打的就是10万级别价位的油电混合SUV，在这个价格区间内主要竞争对手是哈弗H6、广汽丰田锋兰达、一汽丰田卡罗拉锐放三款车。

独创的四挡DHT可以适配更多的工况，再加之马赫动力发动机的加持，东风汽车的技术力还是毋庸置疑的。毕竟也是和本田、神龙、日产等多家车企合作多年，在技术领域的沉淀是有的。

剩下的顾虑就是售后服务体系，按照目前东风风神的门店铺设来看，这个倒是无须担心。截至2023年上半年，东风风神一级经销网点达341家，二级经销网点达2457家，在国产自主品牌中处于中游位置。特别是下沉市场的东风风神网点较多，对于目标用户群体的照顾还是很到位的。

那么，您喜欢东风风神皓瀚这款车吗？说下您的看法吧。

【本文来自易车号作者车同轨WH，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

试驾东风风神皓瀚DH-i，4挡电混开起来就是很高级

答前几天和朋友聊天，他准备购买一辆新车SUV，车子落地价格不能超过15万，必须要省油才行！大家都知道现在的油价，高得简直有点离谱，省油是今后买车首先要看的部分。其实预算15万元可选的车型还是挺多的，纯电SUV、插电式混动SUV都能买到，可是纯电SUV在这个价格区间一般续航都比较短，会让人有里程上的焦虑；而插电式混动SUV只能买到乞丐版车型，需要频繁的充电才能有较低的油耗表现。

因此，油电混动的车型是最佳的选择。纵观整个车市，东风风神皓瀚DH-i满足这些要求，且价格也比较合理，那么这款车开起来怎么样呢？我们获得了一次简短的试驾体验的机会，得到了满意的答案。那就简单的给大家聊一聊试驾感受吧！

关注东风风神皓瀚DH-i的朋友一定知道，它有这样的一个slogan“4挡就比单挡强“，我们熟知的混动车型，大多数采用的单挡变速箱，当然后来也有了2挡DHT、3挡DHT，而东风风神皓瀚DH-i采用的是4挡DHT，它完美的解决了单挡变速器要达到60-70km/h时才能发动机直驱的问题。那么开起来是否更好呢？

东风风神皓瀚DH-i搭载的是马赫动力1.5T混动专用发动机，最大功率达到215kW，最大扭矩可达到565N.m，0-100km/h加速仅需6秒钟，与之匹配的是4挡智能混动变速箱。本次试驾体验全程虽然只有10多公里，但是是在城市道路，快速路上进行的，红绿灯多、堵车是常态。

驾驶东风风神皓瀚DH-i在起步阶段是由电机进行驱动的，感觉不到合适顿挫，起步加速动力来得很直接，当起来之后发动机介入工作时，依旧很平顺；提速超车时动力储备也够足，可以说是随叫随到。在城市道路驾驶它，感受也如纯电一般，平稳、安静、提速快，而且还有运动/经济/舒适三种驾驶模式可以切换，更能够适应多种路况。

稍微对汽车变速箱有所研究的朋友，有没有发现，无论是手动，还是自动变箱，挡位越多，车子会越省油呢？比如：6挡手动就是要比5挡更省，6AT的油耗就要高于7DCT或者是8AT。那么混动车型会不会有这样的一个不成文的规律呢？我想也是有的！东风风神皓瀚DH-i百公里油耗仅有4.2升，而实际测试下来，在拥堵的城市道路上，也只有4.6L/100km的油耗，可以是说真的省。虽然它搭载的是涡轮增压发动机，但依旧采用的是92号汽油，在日常的用车中，又更省了一步。

当然，东风风神皓瀚DH-i的马赫电混DH-i技术的混动系统，不仅是全球第一个搭载4挡智能混动变速箱，还是全球第一个融合”功率分流+多挡串并联“的混动系统，而且是行业第一个认证热效率超过45%的混动专用发动机。所以，它这套混动系统更高效、更智能、更省油、更平顺。

因为本次试驾体验的时间比较短，所以未对东风风神皓瀚DH-i的智能科技配置进行体验，不过它采用了数字智能座舱设计，搭载10.25英寸星河环绕全液晶仪表、13.2英寸星河瀑布中控屏、128色星语心愿氛围灯、游戏手柄式多功能方向盘、360°高清全景影像+透明底盘等功能，并且也支持语音控制、在线导航、在线音乐、在线娱乐等等功能。语音控制功能通过“你好，风神！“即可唤醒，支持多指令下达，连续对话。并且东风风神皓瀚DH-i还搭载L2级智能驾驶辅助功能，提升了驾驶的便利性与安全性。

最后，再简单聊一聊东风风神皓瀚DH-i的外观设计，它采用超炫电美学设计，共有两种前脸，一种是点阵式繁星格栅，另一种是星轨格栅，格栅样式随颜色搭配。搭配星光律动贯穿式LED前灯、星河之光前大灯、星空之眸A字灯，整个前脸科技感强烈。侧面采用了隐藏式门把手设计，20英寸轮毂。尾部采用星际穿越贯穿尾灯设计，搭配星速幻影赛道尾翼，并采用分体式设计，中间部分为两个长条形状的高位刹车灯，下面部分采用双边4出尾喉设计，整个尾部运动感十足。

对于东风风神皓瀚DH-i的空间来说的话，因为体验时间短并未在意，不过坐了一会儿后排，给人印象最深刻的是后排空间很宽敞，尤其是腿部空间，跷二郎腿是完全没有任何问题的。

结语：

进入汽车行业有好几年了，试驾过的车型也挺多，可以说是看着国产汽车一步一步成长起来的，从最初的“难开”到现在的“好开”，国产SUV得到了众多消费者高度认可。

而这次对东风风神皓瀚DH-i的简短试驾体验，说实话真没有想到，它会如此好开、好上手，调校得非常让人满意，动力强、平顺、省油是其重要的特点；抛开颜值、空间、智能这些方面不说，不足10万元的起售价格，就可以买到它。可以说东风风神皓瀚DH-i性价比是真的高，而且4挡电混开起来就是很高级。

【本文来自易车号作者新车挖呀挖，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

十万元混动家用SUV谁最强 东风风神皓瀚对比五菱星云

答追求动力性能和燃油经济性的平衡向来是汽车设计的一大挑战，仿佛要同时获得鱼和熊掌一般困难。不过，随着4挡混合动力系统的推出，这一挑战得到了有效解决，实现了动力和节能的理想结合。东风风神皓瀚和五菱星云是两款搭载自家最新混动技术的车型，作为市场上自主品牌颇具代表性的产品，我们今天就来探讨在相似的价格区间内，它们之间哪一款车型更具价值。

在对比车型选择上，我们分别选择了售价为11.19万的东风风神皓瀚 23款 DH-I 1.5T豪华版和售价为10.58万的五菱星云 23款 混动2.0L旗舰型，同属紧凑型SUV且价格相差6100元，适合放在一起进行对比。

※皓瀚在动力性能和燃油经济性两方面达到了新的平衡：

既然是混动车型之间的角逐，就离不开核心技术上的比拼。皓瀚搭载了行业最领先的“马赫电混DH-i”混动技术。发动机部分采用了一台1.5T直喷发动机，输出功率为150Kw/305N·m，加上双电机的辅助，综合输出功率为215Kw/565N·m，这样的参数表现能给车辆带来雄厚的动力储备。除此之外，它还与众不同的采用了一台全新的4挡电混变速箱，其最大优势在于在全速域都能有效参与动力输出，在日常通勤最耗油的堵车路段，皓瀚可以保持纯电驱动 0 油耗；在高速行驶时，皓瀚可以实现电驱并联的速域区间放大到时速 110km/h，全速域均能享可受电驱带来的快感。五菱星云搭载的则是2.0L发动机组成的混合动力系统，2.0L发动机输出功率为100Kw/175N·m。整套系统遵循“低速用电，高速用油”的原则，在日常城市代步驾驶的感受媲美电车，但不足的地方是高速以及急加速的时候，相对偏弱的发动机动力输出，在直驱状态下，动力可能会受到一定程度制约，也会影响驾驶的平顺性以及增加车辆油耗。

星云车型在设计上主要考虑到了家用需求和燃油经济性。然而，根据官方发布的数据，皓瀚车型以其官方6秒内的0-100km/h加速时间和4.2L/100km的综合油耗表现出了混合动力技术的显著优势。对于大多数普通消费者来说，日常使用车辆主要是通勤和偶尔的驾驶乐趣，从这个角度看，皓瀚在性能和燃油经济性方面都做得比竞争对手更出色，实现了更强的动力和更低的油耗。

※皓瀚“越级尺寸“的运动外形深得人心：

东风风神皓瀚在外观设计上了全新的“星语行动”设计理念，这一理念不仅在车身设计中得到了体现，在车内的每个细节上也融入了星空元素，例如前大灯、进气格栅等处。另外，皓瀚全系提供了两种不同风格的前脸造型，给予消费者更多地选择权。参与对比的车型采用了“星轨”版本的前脸，“星轨”版本设计重点在于运动风格，其前格栅采用了星河般的斜纹直瀑式结构，中间处形成“V”字形状，并在两侧增加了三条镀铬装饰条，以增强整车的气势，而且进气隔栅还采用了主动式进气开闭设计，能在高效散热之余进一步降低风阻。五菱星云外形采用了星空美学设计理念，前脸造型虽然看起来比较独特，但对于普通消费者来说也还需要更多时间去适应。

在尺寸上的比较中，东风风神皓瀚给人的感觉似乎更为宽敞，而五菱星云则显得稍微紧凑一些。具体来看，东风风神皓瀚的尺寸为长4650mm、宽1905mm、高1630mm，轴距达到了2775mm。相较之下，五菱星云的长宽高分别为4610mm、1810mm、1670mm，轴距为2700mm。在这一对比中，皓瀚在车身长度、宽度和轴距上均略胜一筹。尤其是其1905mm的车宽和2775mm的轴距，几乎达到了中型SUV的规格，为皓瀚提供了更为宽敞的车内空间。

东风风神皓瀚车尾设计饱满且坚实，采用了贯穿式LED尾灯组，结合机甲风格的“星速幻影”赛道尾翼和底部黑色扩散器，以及双边共四出的排气装饰件，从而在视觉上强化了车辆的运动特性。星云的车尾造型依旧延续了圆润饱满的设计特性，贯穿式的尾灯再加上双边共两出的镀铬排气装饰罩，也给这款车带来了不错的识别度。但相比而言，星云会更适合那些较为老成稳重的车主，没有皓瀚那样吸引年轻人。

※内饰配置，皓瀚优势明显：

东风风神皓瀚的智能座舱在强调时尚简约设计的基础上，更加专注于内饰氛围的打造。上下分层的仪表台造型前卫，车内装配了10.25英寸的全液晶仪表盘和13.2英寸的矗立式中控大屏，能为车内带来强烈的科技感。同时，车内采用了一体式头枕设计的运动座椅，搭配超跑味十足的异形方向盘，能给整个车内带来十足的年轻运动气质。相较而言，五菱星云在内饰设计上就显得保守了许多，从中控台的环保造型到皮质座椅上的菱形格纹装饰，虽然营造了一种温馨的家用氛围，但它7英寸的仪表和10.25英寸的中控屏在科技感营造方面就稍显逊色一些，没有对手高级感强。

东风风神皓瀚，新车还搭载了WindLink OS智能系统，有语音识别控制及手机App远程控制功能，支持车联网、4G/5G网络、OTA升级、Wi-Fi热点。支持FOTA升级功能，支持腾讯生态APP，支持科大讯飞语音识别。

五菱车机部分搭载的是LING OS系统，功能上同样具备百度导航、OTA升级、语音识别控制及手机App远程控制功能，同样做到了面面俱到，只可惜，如果屏幕尺寸和显示效果上的劣势无法回避。

两款车型在配置方面都表现出色，均配备了主副驾驶安全气囊、前排侧气帘、车身稳定系统、牵引力控制系统、制动力分配和刹车辅助等安全功能。值得一提的是，东风风神皓瀚在安全配置上更为全面，增加了防侧翻系统和陡坡缓降功能，进一步提升了行车安全。倒车影像和雷达为驾驶者提供了像老司机一般的辅助，而五菱星云和东风风神皓瀚所配备的360°倒车影像尤其实用。皓瀚更是增加了180°的透明底盘技术，能够捕捉路面信息避开井盖、坑洼和崎岖路面，尤其适合新手驾驶者。

在舒适性配置方面，皓瀚提供了隐藏式门把手、可开启全景天窗、自动空调、温度分区控制、车载空气净化器和车内香氛装置等，大大增强了乘坐的舒适体验。尽管选择皓瀚的价格比星云高出6000元，但其增加的配置显然物超所值，为消费者提供了更高的价值。

在后排座椅设计上，这两款车型均提供了4/6比例的可放倒功能。然而，由于东风风神皓瀚的整体尺寸较大，其后备厢空间相比五菱星云拥有更明显的优势。

另外特别需要指出的是，即日购买东风风神皓瀚即可享受六重大礼：1、金融礼：0首付3年0息、至高15000元金融贴息；2、置换礼：不限品牌至高10000元置换补贴；3、质保礼：全系10年不限里程质保、混动三电系统终身质保（首任车主）；4、升级礼：限前5000名用户尊享免费至高10000元配置升级（含智能手表或户外套装二选一）；5、无忧礼：终身免费道路救援（首任车主）；6、流量礼：5年免费基础服务+车联网服务流量+蓝牙钥匙。

在同价位的车型中，东风风神皓瀚和五菱星云均是值得考虑的选择。经过细致对比，可以发现东风风神皓瀚在多个方面表现更为出色。它的外观设计时尚、内饰质感上乘，同时提供了丰富的配置选择和较为宽敞的车内空间。特别值得一提的是，其马赫电混 DH-i版本在同类产品中展现出显著优势，成功平衡了性能和油耗的需求，更贴合当前主流消费者的购车标准。因此，如果您近期有购置家用汽车的打算，东风风神皓瀚无疑是一个值得关注的选项。

【本文来自易车号作者于硕YC，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

国民级4挡混动，东风风神皓瀚DH-i用车分享

答10万元左右是很多家庭购车的基本预算，要想在10万元的价位段买到既能省油和兼顾动力，同时配置又丰富的车型，在年初这都是一个难题。直到嘉俊路过了一家东风风神的4S店，发现了一款宝藏车型——东风风神皓瀚DH-i，解决了嘉俊不知如何选车的难题。在使用了两个月的时间之后，嘉俊和我们分享了他的用车心得。

1、外观足够帅气

作为一个90后，嘉俊第一个买车的需求就是颜值高，正因这一点，一开始就淘汰了许多备选车型。直到偶遇了东风风神皓瀚。第一眼看到皓瀚时，会发现这是一款设计和配色上都比较精致的车型。

从正面看，皓瀚采用了繁星数字化隔栅，左右两侧的细节处理精致，能够与银河式大灯的内部图案进行融合，视觉效果非常的犀利。在格栅的下半部分，是起到装饰作用的三角形装饰灯，能够起到示宽和车型辨别的效果。整个车头给人的感官非常的有年轻和科技感。

车身的侧面简洁干练，悬浮式的车顶造型营造出了时尚感。20英寸的拼色轮圈细节丰富，除了帅气以外，还能在转动方向盘时让车轮的反应更加迅速。虽然是大轮圈，但是50的扁平比也能够保证舒适性，好看又好用。隐藏式的门把手减少了车辆在行驶过程中产生的风噪，提升静谧性。

车身尾部采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，凑近看还会发现有造型的设计和曲线增加美感，上方扰流板上的高位刹车灯是采用了鱼鳍的造型设计，让整个尾部看起来更加立体有型。

2、内饰舒适有科技

随着嘉俊的介绍，我们来到了东风风神皓瀚DH-i的车内。首先座椅的不仅宽大填充还十分柔软。在座位视野前方的，是一块13.2英寸的中控大屏，显示效果清晰，反馈的灵敏。

得益于2775mm的长轴距，后排空间也是皓瀚的一大亮点。首先座椅和前排一样宽大且填充厚实，中间的地台只有微微凸起，横向空间乘坐三个成年人也不会觉得拥挤。

后排还贴心的配备了空调出风口和手机充电电源。虽然说嘉俊选择的是黑内饰的版本，目的是考虑到后期使用耐脏的优点，但头顶的大天窗也为后排增加了采光和开扬感，所以后排长途乘坐的舒适性也有所保证。

整体来说，嘉俊也正是被皓瀚DH-i的宽敞乘坐空间所吸引，加上外观更年轻运动的设计，静态体验的满意度很高。

3、驾驶动态舒适灵活

在聊完静态之后，嘉俊邀请我们一起把皓瀚开起来，分享他的驾驶体验心得。

首先，嘉俊认为风神皓瀚DH-i开起来很灵活。在保证了大空间的同时，风神皓瀚的三维尺寸是比较克制的，车长是4650mm，车宽是1905mm，轴距是2775mm。不到4米7的长度，让皓瀚在马路上行驶变道超车时，所需要的距离更小。同时由于车长的优势，在倒车入库时，也能更好的将车辆倒进车库。1米9宽的车身既能保证有不错的乘坐空间同时不增加日常用车的难度，同时还能让车辆在直线行驶时有更高的稳定性。

在动力体验方面，也是皓瀚DH-i的强项。皓瀚DH-i采用了马赫电混DH-i系统。这套系统采用了一台1.5T发动机，加上4挡智能混动变速箱，组成的混动系统。最大功率215千瓦，最大扭矩565牛·米。

在实际的体验当中，加速的过程安静平顺。深究原因和技术，是因为皓瀚DH-i采用了一台4挡位的混动变速箱，当有动力请求时，电脑会自动判断当下适合使用7种模式下的哪一种模式，并且可以随时切换。每一个工况下都有电机的辅助，想不平顺都难。

除了动力的输出非常线性舒适以外，在日常上下班的通勤驾驶过程中，底盘的舒适性表现也是嘉俊满意的一点。首先整体的风格偏软，遇到大沟坎可以温柔的化解。遇到连续的细碎震动时，底盘和座椅也能够快速吸收。驾驶皓瀚DH-i时，会感觉坐姿比较高，所以相应的过弯时侧倾会稍微大一些，所以需要降低一些车速。能够感觉到这套底盘系统在同级的家用车当中的表现是比较成熟的。

在高速驾驶时，皓瀚DH-i的动力性能也让嘉俊觉得非常惊喜，在嘉俊的印象当中，一般的混动车就是通过减少动力输出达到省油的目的。但皓瀚DH-i在省油的基础上，加速性能也没有落下。在长途的高速行驶时，会觉得动力的储备很充足，只需要深踩油门，动力就会源源不断的输出到车轮上，高速上超车非常有信心。

总体来说，东风风神皓瀚DH-i是一款不仅在外观设计上有亮点，内饰好看好用，同时还能兼顾动力好底盘成熟的优点。

4、购买车型推荐

试完车之后，也到了文章分享的尾声，基于皓瀚不错的产品力，我们也邀请车主，分享他的购车建议。

首先就是大家关心的燃油和混动两个版本如何选择，特别是手上预算比较紧的同学，有必要上混动吗？

嘉伟的意见是非常推荐大家上混动，理由有两点：

第一点理由：混动车型的起步价格放在同级别的产品中并不高，只需要9.99万元起。即使是混动车型的最低配，就标配了倒车影像、定速巡航、自动驻车、智能遥控钥匙、中控系统OTA升级、自动空调等舒适配置，满足日常的使用。有预算的朋友更推荐上高配的车型。

第二点理由：混动系统非常成熟，相比于油车来说动力好还省油，日常的用车成本也会更低。

小结：

当下的中国汽车市场，是一个混动技术百花齐放的时代，各家都有着有自家独特亮点的混动技术。但要数比较全面的，东风风神皓瀚DH-i算一个。我们常说没有最好的车，只有最合适消费者的车，东风风神皓瀚DH-i就是一款与嘉俊在生活节奏上十分契合的车型。你认为东风风神皓瀚DH-i还有什么过人之处？欢迎评论区分享你的看法。

【本文来自易车号作者星构视车场，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

油耗5.8L的混动中型SUV，风神皓极咋选？购车指南请查收

答中型SUV是最受消费者欢迎的细分车型之一。

以东风风神旗下的皓极为例，这款车5月份开启盲订，首日订单便轻松破万，展现出强大的吸引力。

6月18日，东风风神皓极正式开始预售，中型SUV市场上又多了一个强力竞争者。

新车共推出6款配置车型，预售价为12.69-13.99万元，其中还有一款油电混合车型。那么，在这6款车型中，哪一款更值得入手呢？在聊具体车型之前，我们先来熟悉一下这款车！

融合各种时尚元素，皓极的设计到底怎么样？

无论什么级别的车，颜值都是一种核心竞争力，这是中国汽车市场上的铁律。皓极融合了各种流行的设计元素，颜值方面也是达到了不低的水平。

前脸的设计重点自然是大尺寸直瀑式中网，看上去有很强的档次感，而且有着很高的辨识度。对家庭用户来说，这样的设计显然很长面子。

大灯采用了分体式设计，并且与中网很好地融合在了一起，有着很强的设计感。除此之外，皓极还通过贯穿式LED灯带连接左右大灯，这也是目前最流行的设计元素之一。

新车车身长度为4720mm，轴距为2825mm，达到了同级别中型SUV的主流水平，在后排腿部空间和后备厢空间方面都不会令消费者失望。

这种大五座设计，比某些强行采用7座设计的SUV显然更有实用价值。

在空间方面，皓极还有一个明显优势，它的二排座椅放倒后可以形成一个接近于纯平的超大空间。座椅放倒之后，相当于随车携带了一张大床，能放一些大件物品，能让家人躺着旅行，带家人露营的时候，这张大床也相当好用。

充满科技感的内饰，真的能让人眼前一亮吗？

东风风神旗下车型在科技感方面一直都比较有造诣，这种传统在皓极上也没有丢。

整个内饰布局简洁、大气，科技感十足，坐进去就给人一种赏心悦目的感觉，对家庭用户来说，这是一种久看不厌的设计。

整个内饰最引人注目的是超大尺寸显示屏，它是由12.3英寸全液晶仪表盘和12.3英寸中控屏组成，视觉效果震撼，而且支持各种常用功能与配置。

除此之外，皓极舍弃绝大部分的物理按键，基本实现了全触控化操作，整个内饰看上去井井有条，这同样容易得到大多数用户的认可。

动力系统是亮点

中型SUV用车环境复杂，而且经常有比较多的乘员，因此只有强悍的动力性能才能满足需求。

在这方面，皓极的表现还是比较不错的。

皓极的燃油版车型搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率为150kW，最大扭矩为305N·m，百公里油耗仅为6.99L，这意味着更低的用车成本。

一款百公里只要7L左右的中型SUV，对消费者有着不低的吸引力。

此外，皓极还提供了油电混合车型，这款车搭载马赫双擎MHD混动系统，该系统由1.5T混动专用发动机和HD120混动电驱组成，最大功率为180kW，最大扭矩为540N·m，超越了主流的2.0T车型。

混动车型将日常用车过程中的高耗油场景改为用电，百公里油耗被压缩至4.8L，在油价高企的当下，这显然有着超强的吸引力。

接下来，我们再来聊一聊

及具体车型。

1.5T敢行版·智

预售价：12.69万元

一句话点评：性价比还算可以，但少了部分高端配置

推荐指数：★★★★☆

全系入门车型，不过配置并不算低，拥有车道偏离预警、车道保持、道路交通标识识别、主动刹车、360度全景影像、全速自适应巡航等各种驾驶辅助功能，同时还拥有无钥匙启动、语音识别控制系统、OTA升级、后视镜加热、后座出风口等各种常用功能，性价比还是比较高的，不过其它高配车型在配置上更胜一筹。

1.5T敢行版·悦

预售价：12.69万元

一句话点评：安全配置一般，性价比有待提升

推荐指数：★★★☆☆

价格与1.5T敢行版·智保持一致，在但配置重点上有所区别，它省去了车道偏离预警、车道保持辅助等驾驶辅助功能，新增前排手机无线充电、10喇叭尊宝扬声器等配置，性价比也比较高，适合那些比较注重汽车娱乐功能的客户。

1.5T敢享版·智

预售价：13.19万元

一句话点评：价格不贵，性价比大幅提升

推荐指数：★★★★☆

价格提升5000元，基础配置与1.5T敢行版·智基本保持一致，新增了感应后备厢、主驾座椅腰部支撑和通风、车内氛围灯、自动空调、车内PM2.5过滤等配置，性价比大幅提升。

1.5T敢享版·悦

预售价：13.19万元

一句话点评：娱乐功能强大，但驾驶辅助方面稍显不足

推荐指数：★★★☆☆

价格与1.5T敢享版·悦保持一致，基础配置与1.5T敢行版·悦比较接近，新增感应后备厢、主驾座椅腰部支撑和通风，车内氛围灯、自动空调、车内PM2.5过滤装置等，设计思路与1.5T敢行版·悦十分接近，更强调娱乐功能。

1.5T敢爱版

预售价：13.99万元

一句话点评：配置和性价比进一步提升

推荐指数：★★★★☆

价格比1.5T敢享版·智贵了8000元，新增并线辅助、疲劳驾驶提醒、倒车车侧预警系统、手势控制、自动泊车入位、尊宝扬声器等各种常用功能，性价比比较高，也是比较值得入手的一款车。

1.5T MHD敢梦版

预售价：13.99万元

一句话点评：混合动力车型，油耗超低，性价比最高

推荐指数：★★★★★

价格与1.5T敢爱版保持一致，最大的变化是搭载了混合动力系统，虽然取消了一些驾驶辅助功能，但混合动力系统带来的操控体验上的提升以及油耗方面的大幅下降，还是让这款拥有了6款车中最强的性价比，是6款车型中最值得入手的。

结束语：东风风神皓极在外观、内饰、配置、动力等方面都有比较强的竞争力，动力系统是个惊喜，各项配置也非常“良心”，性价比也比较高，混合动力车型的加入更是在很大程度上提升了它的竞争力。一款顶配车型售价不足14万元的混合动力中型SUV，还是具有不错的的竞争力。想要低油耗，又嫌充电麻烦的消费者，可以关注一下这款车。

【本文来自易车号作者懂车小航，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

12.49万元起，东风风神L7上市，续航、油耗是亮点

答一辆混动SUV可以开多远？东风风神L7给出了2162.8km这样一个成绩。那么，这样一台车卖多少钱合适呢？

日前，东风风神L7正式迎来了上市并交付。新车共推出了5款车型，售价区间为12.49-15.69万元。给大家划一下重点：轴距为2775mm、高通8155芯片、1.5T马赫电混、最高纯电续航达205公里等。在诸多优势配置的加持下，东风风神L7能否在激烈的混动市场中脱颖而出呢？

设计简约、空间大

对于东风风神L7大家都不陌生了，这里带大家简单回顾一下新车的设计。具体来看，新车的设计主打简约，飞翼式的前脸，搭配贯穿式灯带与点阵式灯组，科技感没话说。大尺寸梯形进气口的加入，辨识度进一步提升。

来到车身侧面，上提的腰线、隐藏式门把手、低风阻的轮毂、黑化的悬浮式车顶、溜背式的车顶等设计，颜值都很不错。尾部则配备了贯穿式尾灯，搭配上方V型战斗尾翼+擎空高位制动灯，运动感得以强化。

空间上，新车的长宽高分别为4670/1900/1625mm，轴距为2775mm，已经可以媲美中型SUV身板了。通过表格对比我们也可以看到，东风风神L7在车身宽度以及轴距上，比宋Pro新能源更有优势，车内空间表现无疑更加充满期待。

配置够顶，续航长

打开车门，黑橙的内饰配色非常有活力。10.25英寸液晶仪表屏、全新的双辐式多功能方向盘、浮岛式中控台等设计，都很有设计感。而且中控上方的空调出风口很别致。下方则是悬浮式的中控大屏，尺寸达到了同级领先14.6英寸，融入了高通骁龙8155芯片，开机更快，车机互动丝滑流畅。

至于配置这块，东风风神L7也是给足了诚意。即便是入门版车型，诸如电子怀挡、360度全景影像、L2自动驾驶辅助、无钥匙启动/进入、全景天窗、主驾电动调节、驾驶位电动座椅记忆、车内香氛等功能都所有配备，做到了入门即高配，这一点非常有诚意。

在动力方面，东风风神L7搭载了东风马赫电混PHREV，可纯电、可插混、可增程，且系统综合功率可达265kW，峰值扭矩615N·m，零百加速仅为6s级，百公里馈电油耗为3.8L，性能与油耗兼顾。

同时，新车提供了110km与205km两种纯电续航可选，其中，长续航版本可以实现一周只充一次电。与宋Pro相比，续航优势也更加明显。

日前，东风风神L7成功挑战全程无补能往返穿越中国最大无人区，续航达到了2162.8km，再创续航新纪录，足见其技术实力。此外，新车还配备了快充功能，电量从30%到80%仅需26分钟，提升了用户的出行便利性。

新能源转型再提速

从最新数据来看，国内新能源汽车4月零售渗透率超过50%，已经超过了燃油车的份额。同时，在今年5月第三周，国内新能源汽车上险量达16.8万辆，新能源终端上险渗透率也首次突破50%。新能源零售渗透率和终端上险渗透率双双突破50%，足见消费者的接受度。作为国家队的一员，东风风神自然不能错过这次发展的机遇，其中东风风神L7就成为了东风风神加速新能源转型的排头兵。

从产品力来看，东风风神L7在设计、空间、配置等方面亮点十足，尤其是搭载东风马赫电混PHREV技术，做到了性能与续航兼顾，有效满足了消费者“既要、又要”的需求。当然，东风风神L7售12.49万元起的入门价，无疑再度强化了新车的市场竞争力。

此外，未来两年，东风风神将加速投放5款新能源产品，包含C级SUV BEV、C+级SUV PHEV等多款产品，实现主流市场全覆盖。在新能源市场，东风风神也要不客气了。

最后，大家觉得东风风神L7怎么样？欢迎评论区留言讨论。

【本文来自易车号作者车壹圈，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

自主强还是合资香？风神皓瀚对比丰田锋兰达、大众探岳怎么选

答对于很多喜欢SUV车型的用户来说，在当下的市场之中确实有着很多产品值得选择，在合资品牌这边丰田锋兰达、大众探岳这两款车型都有着不错的口碑优势，并且它们也都有着很不错的车辆稳定性和产品质量，是很多消费者选车过程中的必看选择。

而在自主品牌这边呢，东风风神皓瀚，作为市场中的黑马，一经上市就吸引了不少眼球，它在外观、内饰以及配置方面都有着自己的优势，足以与上述的两款合资车型相抗衡。但是来到最终的购买阶段，即便很多消费者将最终的购车目标选定在这三款车型当中，但由于它们分别代表着自主与合资，也让很多消费者犯了愁，那么今天我们就针对这三款车型进行多角度的对比，来看看到底谁会更加适合你吧。

外观对比

外观方面，锋兰达采用丰田家族式设计语言，整体风格年轻时尚，前脸采用大尺寸熏黑中网，并以粗壮银色镀铬条装饰，结合两侧狭长犀利的大灯，增加了辨识度。前唇边使用了黑色组件覆盖，上方留有出风口结构，车头上部的设计则较为紧凑，机盖上方逐步向中间汇聚的筋线将两侧区域勾勒得更显立体，两侧大灯拥有较为锐利的内灯角，灯腔内C型的灯带在点亮后也更显犀利。

锋兰达的车身则保持了丰田一贯的精干造型，车顶带有略微的下溜式结构，并在后段增加了鲨鱼鳍饰件提升整体动感，熏黑的车窗线在前窗夹角与上窗线末端均带有横向的饰条延伸，让车顶也带有了更强的悬浮效果，同时逐步上扬的下窗线也让车身带有了一些俯冲感，腰身的线条使用丰富立体，锋兰达的长宽高分别为4485/1825/1620mm，轴距为2640mm。

锋兰达的车尾拥有相对饱满的轮廓造型，尾窗拥有一定的倾斜角度，在车顶区域配有较为宽厚的扰流板，尾灯采用了更为宽扁的楔形设计，内部为分层式的灯带结构，相对立体的灯腔相对尾门有着更明显的凸出结构，略微熏黑的处理也让点亮效果更显精致。

探岳的前脸可辨识度还是很高的，它有普通版和R-Line运动版，R-Line运动版的前脸更有辨识度。探岳的前进气格栅的部分采用的是较为粗犷的设计，格栅上有蜂窝式的网格覆盖，大灯的轮廓也比较凌厉。车的前脸底部是运动的包围，整体有黑色的涂装，两端采用的是多边形的空气导流槽，底部还有梯形的包围。

从探岳的车身侧面来看，整体显得年轻干练，采用锐利的腰线进行勾勒，层次感分明，A、B、C柱采用熏黑式处理，并且在车窗边缘加入了银色镀铬亮条进行包裹，精致感不错，下部则配备了20英寸的铝合金轮毂设计。

尾部造型饱满，采用当下流行的贯穿式尾灯组设计，内部光源依次排列，品牌标识立于中间，夜间点亮辨识度不错，下部则采用两边共双出的排气布局。探岳的长宽高分别为4593/1860/1665mm，轴距为2731mm，它的块头不大，但是定位中型SUV。

外观设计部分，风神皓瀚提供两套前脸造型设计（纯燃油版车型前脸使用V型点阵式前格栅、油电混动版车型则使用了V型密条辐造型前格栅）。同时，新车还使用了贯穿式前大灯组（前包围左右两侧还加入了三角造型LED灯带）。此外，前唇中央位置还留有熏黑梯形进气口，以此来提升前脸的个性化与动感气息。

来到车身侧面，风神皓瀚侧面造型紧凑且动感，凸起的贯穿式腰线更是提升了整车的力量感。此外，新车还采用了隐藏式门把手，并且根据车型配置不同，风神皓瀚还提供了18英寸、19英寸以、20英寸轮辋可选。皓瀚的车身尺寸为：4650*1905*1630mm，轴距为2775mm，定位紧凑级SUV。

车尾部分，皓瀚的尾部配备了贯穿式尾灯组，并且后挡风玻璃上方还加入了熏黑扰流板+高位刹车灯。此外，后包围底部则加入了大面积的熏黑装饰件+扩散器+双边共四出排气。

内饰对比

内饰设计上，锋兰达贯穿式的空调出风样式设计将中控台分为了上下两部分，上部分以装饰挡板为主，下部分则覆盖了一块4.2英寸TFT显示屏，并匹配了尺寸为8.0英寸的悬浮式液晶触控屏，其能够通过百度CarPlay/苹果CarLife/华为HiCar实现多种手机互联方式，并提供了道路救援呼叫服务来应对公路上的意外状况。

与此同时，锋兰达除了7个SRS安全气囊外，也可获得全新的TSS智行安全套装，从而让车辆达到了准L2级自动驾驶级别。具体落实到功能上，这套辅助驾驶系统包括了PCS预碰撞安全、DRCC动态雷达巡航控制、LTA车道循迹辅助、AHB自动调节远光灯等系统。

在内饰方面，大众探岳整体采用T字型布局，主要以双色为主显得干练，用手触摸发现在多处加入了软性材料进行填充，质感方面不错，还有皮质多功能方向盘和30色车内氛围灯，同时配备了10.25英寸的全液晶仪表盘和12英寸的中控屏幕，内置IQ Drive辅助驾驶系统，拥有GPS导航系统、导航路况信息展示、蓝牙/车载电话、手机互联映射、车联网、语音识别控制系统、应用商店等功能，值得一提的是还有10个扬声器和哈曼卡顿音响系统。探岳拥有刹车辅助、车身稳定系统、车道偏离预警、前方碰撞预警、倒车车侧预警、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助、车道居中保持、疲劳驾驶提示、道路交通标识识别、安全带未系提示、胎压显示、前后驻车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、自动泊车入位、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、发动机启停技术、驾驶模式选择等配置，还有5个车外摄像头、12个超声波雷达和3个毫米波雷达。

风神皓瀚的内饰布局有新势力的味道，双层中控台十分简约，上层银色面板较硬，下层采用深灰色皮面包覆，四个出风口造型也很立体。提供10.25英寸全液晶仪表屏和13.2英寸中控屏为交互主通道，车厢基本没有实体按键，顶配车型增加了AR-HUD抬头显示。这台车还有面部识别摄像头和128色氛围灯。除入门车型（塑料）外，其余车型采用仿皮材质方向盘，双辐式造型很干练，尺寸也合适。右侧横幅下方集成了S挡按键，也更有性能车的味道。双侧横辐都采用按键加拨杆组合，控制比较顺手，左侧用来控制驾驶辅助系统，部分高配车型提供L2级辅助系统。

动力对比

动力方面，锋兰达全系采用两种动力组合，分别是2.0L纯燃油以及2.0L发动机组成的油电混合双擎系统，精英款搭载2.0L发动机，匹配模拟10挡的CVT变速箱，最大功率126kW，最大扭矩205N·m，双擎版搭载的2.0L发动机最大马力152匹，峰值扭矩188牛米，电动机最大马力113匹，峰值扭矩为206牛米，匹配E-CVT变速箱。

动力单元部分，大众探岳提供了1.5T发动机（118KW、250N.m）、2.0T高低功率（低功率车型为137KW、320N.m；高功率车型为162KW、350N.m），均匹配7速湿式双离合变速箱。此外，2.0T高功率车型（380TSI）还提供了适时四驱系统。

风神皓瀚有两种动力系统：1.5T引擎功率为150kW（204Ps），配7挡湿式双离合，1.5T油电混动版本，1.5T引擎爆出204Ps马力，功率为150kW，电机总功率为105kW，总马力为143Ps，系统综合扭矩565N·m，配的是4挡DHT混合动力专用变速箱。

综合来看，这三款车型都有着各自的优势，锋兰达作为丰田家族一款更偏家用化的紧凑级SUV，不仅在外观设计上保持了精干年轻的风格，内饰也保持了简约实用的设计，宽敞的空间和经济高效的动力表现也更加符合家用需求。作为家用中型SUV，大众探岳的综合表现力还是不错的，外观设计时尚干练，符合大众审美，内饰加入了诸多软性材质进行填充，质感挺细腻的，如果你想要更好的提速和驾控感受，那么大众探岳会更适合你。风神皓瀚算是一款综合实力比较突出的十万级SUV，相比同级竞品这台车除了在颜值和动力方面能够拿捏年轻用户之外，它的空间以及油耗也使得其成为同价位车型当中的热门车型，并且如果你想要更大的空间，那么风神皓瀚其实是个不错的选择。

【本文来自易车号作者疯狂车计划，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

人天天都会学到一点东西，往往所学到的是发现昨日学到的是错的。从上文的内容，我们可以清楚地了解到东风风神系列。如需更深入了解，可以看看合众百科的其他内容。