帕拉丁价格__卡罗拉瑞芳价格
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想买卡罗拉锐放，就选这两个配置，其他版本请尽量不要碰啊！
答想买卡罗拉锐放就选这两个配置，其他版本尽量不要碰啊。2022款卡罗拉锐放全系都是2.0升动力，总共有5个配置，分别为先锋版，精英版，豪华版，尊享版和旗舰版，官方指导价在12.98~16.98万之间。接下来各配置版本，我们来逐一分析。
首先是最入门的先锋版，卡罗拉锐放在主被动安全配置方面做的还是挺厚道的，最低配先锋版也配有全车七气囊、主动刹车、车道偏离预警、车道保持辅助、全速自适应巡航、自适应远近光灯等配置，但是舒适性配置偏低，能拿得出手的仅电子手刹、上坡辅助、八英寸中控、多功能方向盘等功能。预算紧张最低配先锋版仍然值得入手，首先安全配置齐全，另外八英寸中控虽不支持车联网，不过CarPlay、CarLife，以及华为HiCar却全部支持，不太好用的车机系统还真不如好点的手机互联呢。
如果你感觉最低配，实在太寒酸了，而且预算也相对充足。那么加1万块钱，精英版可能是更好的选择，该版本比先锋版多了八项配置，包括全景天窗、后排出风口、无钥匙启动，另外八英寸中控升级为9英寸，还增加了语音识别、车联网、 OTA升级等功能。
在往上，豪华版比精英版又贵了1万块钱，多了7项配置，这个版本就不太值得入手，因为此车多的配置是倒车影像、前排无钥匙进入、 LED前大灯组、 LED前雾灯、镀铬车内门把手和后排USB接口。除了无钥匙进入外，其他像是LED大灯、雾灯、倒车影像这些功能，后期都很好加装，而且价格也不贵。甚至买精英版很多地方都会直接送360影像和真皮座椅，所以这1万块钱花的有点亏。
豪华版再加7000块钱可以升级为尊享版。增加的配置有仿皮座椅、真皮方向盘和真皮换挡杆，主驾座椅八项电动调节，全景影像、外后视镜加热，外车身镀铬件，软装车门内饰等配置，仿皮座椅可能还不如织物的舒服，后期大概率会加个座套和方向盘套，那么这些软性装潢用处就不大了，该版本也就主驾座椅电动调节和外后视镜加热这两个配置有点用，但15.68万的价格真有点下不去手啊。
至于顶配旗舰版又贵了1.3万，裸车快到17万了。像是电尾门、自动空调、氛围灯、全景天窗等配置全都给安排上了，气囊也从7个升级到9个，还增加了前后雷达和18寸轮毂，但17万的价格，你有什么理由不买荣放呢。
最后分享一下卡罗拉锐放的实际销量情况，先锋版和精英版是销量主力，二者占到此车总销量的7成，二者的销量配比约为2:1。
你认为卡罗拉锐放 哪个配置最值得入手呢？来吧，咱们评论区聊一聊。
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卡罗拉锐放双擎版上市，能否挑战宋Pro DM-i？
答2023年7月份，比亚迪依旧一骑绝尘，单月销量突破26万辆，创下历史新高。比亚迪的强势，首先是因为它纯电、插混两条路线齐头并进。不过比亚迪也面对越来越多的挑战者，近日上市的丰田卡罗拉锐放双擎版就是其中之一。
卡罗拉锐放双擎版共推出6款车型，售价为13.98-18.48万元，而同级别的宋Pro DM-i售价为13.58-15.98万元，虽然卡罗拉锐放双擎版在国内市场上并不被看作是新能源车型，但它搭载的混动系统依然引起了不少消费者的关注，那么它是否能够挑战宋Pro DM-i呢？
各自采用家族化风格
卡罗拉锐放双擎版与宋Pro DM-i的主要用户群体都是家庭用户，因此在外观上都比较中规中矩，没有采用那些过于花哨和个性化的设计，不过宋Pro DM-i的前脸相对来说更加年轻化一些。
卡罗拉锐放双擎版采用的是传统燃油车的设计思路，大尺寸中网和熏黑的前包围都比较醒目，颜值方面还算可以，从外观上很难看出这是一款混动车型，这其实算是一个优势，因为很多消费者并不太喜欢喜欢新能源车型普遍采用的封闭式前脸。
宋Pro DM-i则采用了王朝系列插混车型的家族式风格，有着比较高的辨识度，此外也有比较明显的年轻化色彩。但不出意外的话，这款车的主要用户群体仍是家庭用户，与卡罗拉锐放双擎版区别不大。
卡罗拉锐放双擎版定位于紧凑型SUV，车身长度为4460mm，轴距则达到了2640mm，这属于同级别合资车的主流水平，满足用户日常需求没什么问题，不过与主流的新能源车型相比就没什么优势了。
低配高价与低价高配的对决
从客观角度来说，两款车的价格都是比较亲民的，不过卡罗拉锐放双擎版在配置上并没有什么大的突破，依旧有比较明显的低配高价的特征，而宋Pro DM-i则相当能“卷”，在配置方面更有吸引力。
卡罗拉锐放双擎版全系车型均提供均扭力梁式非独立悬架、车道偏离预警系统、主动刹车、全速自适应巡航、车道保持辅助、道路交通标识识别、无钥匙启动系统、OTA升级、手机APP远程控制、自动空调、车内PM2.5过滤装置等配置，在同价位合资车中不算落后，不过与宋Pro DM-i相比就没什么优势了。
宋Pro DM-i全系标配L2级别驾驶辅助，全车共有6个超声波雷达，同时还拥有透明底盘、无钥匙启动、无钥匙进入、LED大灯、全景天窗、语音识别控制系统、OTA升级、后座出风口、温度分区控制、车内PM2.5过滤系统等配置。其实这些配置也称不上多么高端，但在用车体验方面显然更胜一筹。
谁的混动系统更有吸引力？
卡罗拉锐放双擎版与宋Pro DM-i都是混动车型，不同的是前者属于不插电混动车型，而后者则是插混车型，两种混动系统都比较有吸引力，不过从长远来看，插电式混动车型显然更有发展前景。
卡罗拉锐放双擎版全系均搭载最大功率为112kW的2.0L自吸发动机，同时还搭载功率为83kW的前置单电机以及电子无级变速箱，百公里综合油耗仅为4.5L左右，用车成本明显低于同级别的燃油车，这对消费者有着比较强的吸引力。
宋Pro DM-i则搭载最大功率为81kW的1.5L自然吸气发动机，以及功率为145kW的前置单电机，纯电续航里程分为71km和110km两种。与卡罗拉锐放双擎版相比，这款车可以在车速较低、走走停停的城市道路上使用纯电模式，百公里综合油耗不足3L，在用车成本方面有明显优势。
丰田该怎么切入新能源市场？
卡罗拉锐放双擎版属于新增车型，丰田显然希望利用这款车来吸引更多的用户。事实上，除了不能充电、不能挂绿牌之外，卡罗拉锐放双擎版在用车体验上与宋Pro DM-i其实没有本质区别，作为混动车型的祖师爷，丰田在技术上并不算弱。
不过卡罗拉锐放双擎版这样的混动车型也存在比较明显的问题，它的电池比较小，所能满足的功能有限，而且不具备消费者非常喜欢的对外放电功能。除此之外，这种油电混合模式在国内仍被划入燃油车的范畴，不能享受新能源车型的各种政策红利，例如不限行、不限号、购置税减免等，在用车成本方面也没有优势。
这其实也是丰田目前遇到的问题，它在混动技术上并不落后，但始终有一种用不上力的感觉，目前还没有拿出一款能走量的纯电或者插混车型。事实上，像卡罗拉锐放这样的车型本身就有比较高的知名度，拥有月销过万的实力，如果能够推出它的插混或者纯电版本，吸引力会更强。
小结：从卡罗拉锐放双擎版可以看出，丰田并非没有做好插混车型的实力，只是缺乏一点主观意愿以及不破不立的决心，短期来看这种策略没什么问题，但从长期来看，只有真正的新能源车型，才能在市场上长期立足。
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卡罗拉锐放再升级，实力诠释10万级黄金动力智驾 SUV
答自1966年诞生以来，历经12代革新的卡罗拉，为全球超5400万用户带来了“幸福愉悦”的出行生活，是名副其实的“家轿之王”。传承卡罗拉幸福的精神内核，2022年1月卡罗拉锐放正式上市，凭借卓越的产品实力迅速赢得了广大年轻人的喜爱，成为了10万级SUV市场中的价值标杆。随着时代与用户需求的变化，2023年8月卡罗拉锐放智能电混双擎版应势而至，它不仅为用户带来了更愉悦的出行生活，也成为了全新的销量增长点，占比一度超过30%。上市两年，累计销量突破27万辆，是一汽丰田旗下当之无愧的爆款车型。
2024年6月13日，卡罗拉锐放推出精英版与豪华版车型，进一步强化了智能化与高品质配置，将让更多年轻用户享受到更超值、更具质感的出行生活，更喜人的是新车“加配价更优”！精英版官方指导价为13.98万元、精英第五代智能电混双擎版为14.98万元；豪华版官方指导价为14.98万元、豪华第五代智能电混双擎版为15.98万元。全系价格区间为12.98万元-18.48万元。同时，一汽丰田还推出至高1.9万元的官方限时权益，40%首付3年0息、或0首付至高8年分期购车多种金融政策，以及至高10000万元的置换补贴，新款卡罗拉锐放堪称更强劲、更智能、更省心的10万级2.0L黄金排量 智驾SUV。
作为同级市场中为数不多实现“智能装备”全系标配的车型，卡罗拉锐放搭载了全新Toyota Pilot高阶智驾，且支持CarPlay/HiCar/CarLife三大手机系统无线互联，以及OTA升级等功能。因此，智能强化的卡罗拉锐放精英版与品质升级的卡罗拉锐放豪华版，能更好地为新时代年轻用户带来100种“锐放”生活。
潮流与野性结合，释放自我年轻个性
为满足年轻用户的审美诉求，身为“放”家族成员的卡罗拉锐放不仅拥有卡罗拉的灵动性，外观也兼具了“大哥”RAV4荣放与皇冠陆放的力量感，实现了动感与野性的并存、年轻与个性的兼顾。智能电混双擎版还拥有蓝底徽标及“HYBIRD”标识，时刻彰显着与众不同的强大气场。
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内饰方面，卡罗拉锐放也提供了黑色、棕色、孔雀蓝色三种配色可选，辅以高质感皮革、金属饰条、氛围灯等，为用户带来了更高品质的驾乘环境。此次卡罗拉锐放豪华版，不仅通过软性材质包覆的前门饰板大幅提升了座舱品质感，也能以电动皮质座椅为用户提供更好的支撑性，让长途自驾出游变得舒适惬意。
百变舒享空间，解锁多元户外生活
针对新时代年轻群体爱露营、徒步、滑雪等多元化的生活方式，卡罗拉锐放凭借4460×1825×1620mm的车身尺寸和2640mm超长轴距，加上傲视同级的宽舒空间，真正实现了宽享与舒适兼得，城市与户外无界。
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在细节方面，卡罗拉锐放还拥有高达787mm的后门挑高设计，不仅能方便用户上下车，也利于用户装下雪板、渔具等户外装备。此外，438L的超大后备箱空间（双擎版427L），配合支持6/4比例放倒的后排座椅，可以装下更多装备，为用户带来无限的生活可能。
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超低混动门槛，打造可靠安心出行体验
在年轻用户群体关注的动力性能上，卡罗拉锐放提供2.0L燃油发动机，匹配CVT无级变速器与2.0L智能电混双擎，匹配E-CVT无级变速器两套黄金排量动力组合，无论哪套动力系统均能满足用户城市与户外所需。其中，卡罗拉锐放先锋2.0L智能电混双擎版官方指导价低至13.98万元，结合极具诚意的优惠政策，进一步降低了混动门槛，以澎湃动力与超低油耗，让用户轻松畅享高品质出行生活。
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新款卡罗拉锐放搭载丰田第五代智能电混双擎系统，新开发的三元锂电池体积比上一代缩小了34%，重量降低了44%，输出功率提高8%；新开发的驱动电机不仅体积更小，而且最大输出功率达到了83kW。配合TNGA 2.0L Dynamic Force发动机，使得系统最大输出功率高达144kW，综合油耗达到同级更低的4.56L/100km（WLTC工况），无需充电的特性，能为用户在全温域、全速域、全场景中，带来更安心、更可靠、更畅快地出行生活。
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此外，作为基于TNGA平台打造的车型，卡罗拉锐放拥有低重心的设计，无论是过弯，还是高速行驶，都能确保拥有稳定的车身姿态，且最小5.2米转弯半径，使卡罗拉锐放在入库、掉头、停车时，都可以平稳快速转向，即便在狭窄路面，也能一气呵成。同时，凭借精心调校的悬挂系统，卡罗拉锐放还保持了“放”家族的卓越通过性，无论砂石路况，还是坑洼泥泞路况，均能畅行无阻，充分赋予用户探索自由人生的信心。
智能装备全系标配，安全娱乐全兼顾
在好看、好开的基础上，卡罗拉锐放还全系标配Toyota Pilot高阶智驾，以及Toyota Space智慧空间，为新时代年轻用户带来了好玩、好安心的出行体验。
Toyota Pilot高阶智驾包含了PCS预碰撞安全系统（含前方行人识别）、DRCC动态雷达巡航控制系统（含全速域跟车功能）、LTA智能车道循迹系统、EDSS紧急驾驶停止系统等在内的八大主动安全系统，在用户全场景出行中，协助驾驶员安全驾驶。此外，卡罗拉锐放全系标配7个SRS空气囊（旗舰版搭载9个SRS空气囊），为每位乘员提供安心守护。
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在Toyota Space智慧空间的加持下，卡罗拉锐放标配7英寸TFT彩色多功能信息显示屏（旗舰版为12.3英寸全液晶组合式仪表盘），畅销级别车型更搭载10.25英寸多媒体智能在线导航系统，并可实现双屏联动。10.25英寸多媒体智能在线导航系统屏幕分辨率达到1920X720，画面即使逆光也能清晰显示，且操作流畅，并支持CarPlay/HiCar/CarLife/无线互联，无论用户使用哪种系统的手机都可实现自由互联。
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此次，为给新时代年轻用户群体带来更便捷的出行生活，智能升级的卡罗拉锐放精英版，不仅支持无钥匙进入，还能通过手机APP实现远程启动，以及寻车、车窗控制等功能，即使钥匙遗忘在车内也不用担心车辆落锁，为用户带来了更便捷的出行生活。后续用户还可通过远程OTA升级功能确保车机系统常用常新。
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融入卡罗拉超高产品魅力和爱与幸福情感内涵的卡罗拉锐放，为众多中国用户带来了满满幸福感的出行体验。直至今日，“品智双升”的卡罗拉锐放，在至高万元置换补贴与多种购车金融政策的加持下，将为更多新时代年轻用户带来超越期待的出行生活，这也是一汽丰田带给年轻用户群体更好的选择。
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了解了上面的内容，相信你已经知道在面对帕拉丁价格时，你应该怎么做了。如果你还需要更深入的认识，可以看看合众百科的其他内容。
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