智能电混巅峰之作！9代凯美瑞双擎预售18.18W

今天合众百科就给我们广大朋友来聊聊凯美瑞双擎,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。

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• 1、智能电混巅峰之作！9代凯美瑞双擎预售18.18W
• 2、插混vs非插混怎么选？第八代凯美瑞智能电混双擎告诉你答案
• 3、第九代凯美瑞！2.0L双擎+全新一代T-Polit智驾
• 4、凯美瑞双擎是什么意思

智能电混巅峰之作！9代凯美瑞双擎预售18.18W

最佳答案说到市面上备受欢迎的B级家轿，本田雅阁和丰田凯美瑞，可谓是两款绕不开的车型，它们凭借稳定可靠、经济省油、保值率高等特点，常年霸榜同级销量的冠亚军。

然而，一直以来，丰田凯美瑞的2.0L动力，经常遭到用户的吐槽，不如本田雅阁1.5T表现的更加激进，但为了更好的赢得市场，丰田终于“掀桌子”了，毕竟，它所推出的第九代凯美瑞2.0HEV版本，不仅拥有8秒级提速和4.2升的超低油耗，而且预售门槛仅为18.18万元，这让17.98万元起售的燃油版本田雅阁情何以堪呢？

其实，对于第九代凯美瑞，分为2.0L纯燃油版、2.0HEV和2.5HEV混动版，整体的预售区间为17.38—20.88万元。那么，对于第九代凯美瑞2.0HEV车型，除了价格优势之外，产品竞争力又表现如何呢？在这里可以确切的告诉大家，它整车带来了10大核心升级。

首先，智能电混系统的全面升级，对于第九代丰田凯美瑞，它搭载了丰田第五代的THS智能电混双擎系统，这也是它的核心卖点之一，相较于前代车型，该系统在多个方面进行了升级和改进。包括2.0L和2.5L两个排量的发动机。相较于前代车型，新的智能电混双擎系统在动力输出和燃油经济性方面都有了显著提升。

同时，它的智能电混双擎系统采用了更大容量的锂电池，从而扩大了车辆的纯电续航里程。这意味着在某些情况下，车辆可以仅依靠电动机进行驱动，从而实现更低的排放和更好的燃油经济性。其智能电混双擎系统还对发动机和电动机的协同工作进行了优化。通过更加智能化的控制策略，系统能够在不同路况下自动调整发动机和电动机的动力分配，以达到更好的动力输出和燃油经济性表现。就比如它的2.0HEV版本，能够实现百公里4.2L的超低油耗，综合续航可超过1000km，重点是它只加油，不用充电。

其次，三电系统的全面升级，其中包括电机、电池和电控系统的改进。在电机方面，第九代丰田凯美瑞采用了更高效、更强劲的电机，提升了输出功率和扭矩，从而提高了车辆的动力性能和加速表现。在电池方面，第九代丰田凯美瑞采用了更高容量的锂电池，扩大了纯电续航里程，并提高了电池寿命和稳定性。这使得车辆在城市道路、高速公路以及混合动力模式下的表现更为出色。在电控系统方面，第九代丰田凯美瑞采用了更先进的电子控制系统，通过优化控制算法和策略，实现了更精确的能量控制和动力分配。这有助于提高燃油经济性、减少排放并提升驾驶体验。

总之，第九代丰田凯美瑞的三电系统，可谓是实现了全面升级，使得车辆在动力性能、燃油经济性、纯电续航里程等方面都得到了显著提升。这些改进不仅增强了丰田凯美瑞的市场竞争力，也为消费者提供了更加高效、环保的驾驶体验，并且实现了小型化和轻量化，而它的全新锂电池的输出功率也提升了15%，最大功率达到了145kW，0-100km加速已经来到了8秒级别，完全不输同级2.0T动力。

第三，智能座舱算力全面升级，新车搭载了最新的高通骁龙8155芯片，相较于前代车型，车机算力提升了约4倍，响应提升了约8倍。这种升级不仅提供了更快的处理和更高的性能，还为后续的OTA升级和功能拓展留足了空间。而对于它的车机内存也得到了提升，储存内存已经提升至128GB，能够支持更为丰富和流畅的APP软件应用运行。智能座舱的升级还包括升级后的AR风格HUD抬头显示，通过3D化图像为驾驶者提供更为清晰和直观的指引。可见，它的智能座舱算力的全面升级，使得车机系统更为强大、流畅和智能，为驾驶者提供了更加便捷、高效和安全的驾驶体验。

第四，智能显示界面全面升级， 新车搭载了全新一代的12.3英寸中控大屏，并且是悬浮式的窄边设计，在显示效果上更为出色，提供了清晰、细腻的画面质量。这种升级不仅提升了驾驶者的视觉体验，还为各种车载功能和信息提供了更大的展示空间。同时，它还升级了AR风格的HUD抬头显示。通过先进的图像处理技术，HUD能够将虚拟图像与实际路面进行融合，为驾驶者提供更为清晰和直观的导航、车速等信息。如此一来，不仅提高了驾驶安全性，还减少了驾驶者低头查看仪表的频率，进一步提升了驾驶便利性。

第五，显示界面的升级，第九代丰田凯美瑞还对显示界面的操作便捷性和个性化设置进行了优化。车机系统支持语音控制、触控操作等多种方式，方便驾驶者进行操作。同时，用户还可以根据自己的喜好和习惯对显示界面进行个性化设置，如调整图标位置、大小等，以满足个性化的需求。

第六，安全配置全面升级，首先，它全系标配了10个数量的安全气囊，做到了全方位的防护。同时，它还搭载了全新3.0版本的Toyota Safety Sense智行安全套装，不仅监测感应能力更远、更全面，而且它的DNN 深度神经网络，能够看得更远、更透彻，实现全方位的感知和预判辅助，时刻保证用户的行车安全。

第七，NVH全面升级，对于第九代凯美瑞，它全车增加了37项静谧性方案，不仅采用了90%的白棉进行隔音，而且后车窗玻璃新增加了0.76mm的隔音层，即便是时速达到100km，车内也如同录音棚一般，可以带来豪车级的静谧体验。

除了所介绍的功能之外，它在手机智能互联、人机智能交互、豪华氛围打造、以及乘坐舒适体验等多个层面还进行了优化和升级。看到如此优秀的第九代凯美瑞，不愧是智能电混的巅峰之作！尤其是它的2.0HEV版本，预售仅为18.18万元，这让同级的本田雅阁情何以堪呢？

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插混vs非插混怎么选？第八代凯美瑞智能电混双擎告诉你答案

最佳答案一直以来，网上关于“插混vs非插混，哪种更省心？”的争论都未停止。我们不妨回归理性，认真思考一下：插电混动车型是否真的能够满足自己日常用车需求？想必大多数人心里都会打一个问号。

在这里，笔者就通过广汽丰田第八代凯美瑞智能电混双擎，来为大家分析一下，插混和非插混，究竟哪种才是当下混动车型的最优解。

燃油车时代，由于汽车都是采用内燃机驱动，因此对于环境的要求并不是很高。不过，随着电动化的大势所趋，最近几年网上关于新能源车冬天续航里程大打折扣，甚至路上趴窝的新闻屡见不鲜。这也就是为什么我们在南方可以看到许多插电混动以及纯电动车型，但在北方却比较罕见的原因。

而第八代凯美瑞智能电混双擎采用的是丰田智能电混双擎系统，通过精密的PSD行星齿轮结构，可实现全速域智能电混驱动，即使在极热极寒天气下，依然可以实现1000公里的续航里程。

值得一提的是，北美是丰田“智能电混双擎”的主销市场之一，当地冬天严寒的天气、面积广阔的极地区域，都没有引发车主对于车辆性能的投诉，丰田“智能电混双擎”车型在环境适应性方面媲美燃油车，无论你身处南方还是北方，都不用担心遇到插电混动车型的这些问题。

此外，插电混动车型的电池由于体积较大，要么外挂车底，容易因磕碰产生安全隐患；要么安置于地台下，影响乘坐空间；要么放在后备厢，影响行李空间。

第八代凯美瑞智能电混双擎采用容量不到2kWh的镍氢电池，只有同级插电混动车型电池容量的1/10。电池体积更小，重量更轻，仅为数十公斤，不会增加行车负担，同时也带来更好的操控性。还巧妙地将电池布局在后排座椅下方，与油箱并列，既不影响地台高度，又不侵占后备厢空间。

说起混动，想必大家首先想到的便是省油。作为量产混合动力技术车型最早，累计产量最高的汽车品牌，丰田自然深谙其道。以第八代凯美瑞智能电混双擎为例，其百公里油耗低至4.58L，折合每公里油费不到0.4元，和插电混动车型充电费用较高时的使用成本不相上下。

而在性能方面，第八代凯美瑞智能电混双擎采用TNGA 2.5L发动机+强电机双擎驱动，最大综合输出功率达160kW，0-100km/h加速进入7秒区间，与同级别的插电混动车型处于同一水准。

此外，智能电混双擎采用“浅充浅放”的电池管理策略，抓紧一切机会让电能随用随充，电机随时待命，避免出现部分插电混动车型“满电一条龙、亏电一条虫”的窘境。

在买插电混动车型之前，想必大家都幻想过每天只需要充电，就可以实现低成本出行，是不是觉得美滋滋？

但现实是，插电混动车型由于电池容量较小，想要降低用车成本就只能频繁充电。对于一部分每天上下班代步，并且家里充电方便的消费者还好，但如果在充电桩并不是特别普及的三四线城市，再加上部分插电混动车型还没有快充功能，就只能把它当作一款载着沉重电池组的燃油车来开。不仅行驶性能下降，油耗又会居高不下，显然得不偿失。

另外，插电混动车型不经常使用的话，长时间停在那里还要担心是否会对电池造成损坏；但经常使用的话，频繁充放电又会使电池深度循环次数增多，电池衰减也会更快。

而第八代凯美瑞智能电混双擎便不会有这种烦恼，无需外接充电，和燃油车一样正常加油就可以了，一箱油轻松续航1000+公里。得益于加油的便利性，车主甚至可以“跑多少路加多少油”，不必维持油箱常满。当油价低时多加油，油价高时少加油，进一步降低用车成本。不仅如此，“浅充浅放”的电池管理策略也不用担心电池年限长对车辆性能产生影响。

值得一提的是，插电混动车型在维修保养方面也拥有较高的要求，且维修人员需具备低压电工证等资质，所以维修保养的话就必须前往4S店，对于偏远地区的车主来说会很不方便。

而丰田首款“智能电混双擎”车型自1997年量产，26年来在全球各地经受住了不同市场和环境的考验，累计销量超过2200万台。广汽丰田智能电混双擎车型2010年导入国内，至今也有13年的历史，累计销量近90万台，得到了众多消费者的认可。不仅在稳定性方面更胜一筹，而且较大的保有量也令第八代凯美瑞智能电混双擎保养起来和燃油车一样方便。

随着电动化的大势所趋，由纯电动、插电式混动和增程式三大细分领域所组成的新能源阵营正占据越来越多的市场份额。其中，插电式混动车型凭借着可油可电以及能够上绿牌等优势，在近几年的车市中异军突起，得到了不少消费者的青睐。

不可否认的是，如果你对绿牌有刚需，并且家里充电方便的话，插电混动车型在某些用车场景下确实拥有无可比拟的优势，但却并不适合所有消费者，我们买车时更应该回归理性。第八代凯美瑞智能电混双擎拥有更强的实用性、兼顾性能和燃油经济性以及更加省心的用车体验，这些优点表明，非插混似乎才是当下大多数消费者选择混动车型时的最优解。插混VS非插混，你会投谁一票呢？

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第九代凯美瑞！2.0L双擎+全新一代T-Polit智驾

最佳答案现在的汽车市场，越来越趋于年轻化，而之前看似中庸的B级车也开始向年轻化方向发展了，全新第九代丰田凯美瑞无论从外观还是内饰设计以及智能化配置方面，都让我们对它有了一个全新的认识。

第九代凯美瑞（豪华版）

第九代凯美瑞（运动版）

外观设计上，全新的第九代凯美瑞有豪华版和运动版两种风格，个人感觉运动版的设计更加符合当下的汽车潮流，不过如果你喜欢比较内敛的设计，那么豪华版也是你的菜。

车头造型

车头方面，第九代凯美瑞采用了“C”字型的日间行车灯以及全LED大灯组，并且两个大灯之间有一条贯穿的亮黑色塑料件链接，整体感非常强，加上这款运动风格的中网，整个车头很有冲击力。

第九代凯美瑞

车身尺寸方面，第九代凯美瑞的长宽高分别为：4915mm（4950mm）、1840mm（1850mm）、1450mm，轴距为：2825mm。我们可以看到，第九代凯美瑞的车顶采用的是一个超大的全景天窗，并且运动版的车身上半部分也采用了黑色的涂装和车顶融为一体。这款车型，所配备的轮胎规格有两种，分别是215/55 R17和235/40 R19。

第九代凯美瑞内饰

后排座椅

来到车内，第九代凯美瑞的内饰风格还是很温馨的，毕竟这是一款主打家用的车型，坐进车内给人一种舒适感，触手可及的地方都是软性材质包裹。虽然它的车内空间，在同级别中不算很大，可能没有办法和大众迈腾、帕萨特比，但是我感觉也是符合这个级别车型应有的水平，并且座椅的软硬程度适中，长途乘坐也很舒适。

凯美瑞中控台

车机系统

全新第九代凯美瑞的全液晶仪表盘和中控大屏都是采用了12.3英寸，无论从视觉效果还是使用流畅度上都有不错的表现，并且它的车机系统搭载的是高通的8155芯片，可以说与当下主流新能源车型看齐了，语音交互系统是和华为合作开发的，这一变化也让我们看到了丰田品牌是在认真做事情。

第九代丰田凯美瑞

动力上，第九代丰田凯美瑞分为2.0L自吸和2.0L双擎混动两种动力版本，并且现在搭载的已经是丰田的第五代智能电混双擎技术了，它的三电系统得到了升级，可以做到更低的油耗更快的加速。2.0L双擎混动版本，发动机有着152匹的最大马力，188牛·米的最大扭矩，电动机功率也是达到了145千瓦，百公里加速时间为4.2（4.5）秒。

第九代丰田凯美瑞

目前，各大汽车厂商都在努力比拼辅助驾驶，而作为全球第一大车企的丰田自然不甘落后，它搭载全新一代T-Polit智能驾驶辅助系统，包括LTA智能车道循迹系统、LDA车道偏离预警系统、LCA变道辅助功能等多达18项子功能，可以为驾驶员提供细腻安心安全的智能驾驶辅助体验。

第九代丰田凯美瑞

最后我们来看售价，全新第九代凯美瑞的官方指导价格为17.18～20.68万元，共推出九款车型，其中燃油版有四款车型；双擎混动五款车型。我个人还是比较推荐双擎混动版本的车型，其中最高配的双擎 2.0HXS 运动PLUS版，无论是外观的运动套件还是功能配置，都非常的不错，但是20.68万元的价格，我个人认为还是有些贵了；反倒是售价19.98万元的双擎2.0HG尊贵版我觉得是一个不错的选择，配置上也只是在外观运动套件和轮胎尺寸上与顶配版本有所区别而已。

希望每个人都能拥有自己的爱车。

叁柒车生活，

爱车、爱生活，有梦就能实现。

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凯美瑞双擎是什么意思

最佳答案如题主想要了解的“凯美瑞双擎是什么意思”相关内容介绍有以下：

凯美瑞双擎是什么意思？凯美瑞双擎的意思是指采用丰田最新油电混合动力技术的凯美瑞车型：

1、主要由发动机和电动机两套动力，车辆在起动和起动时基本不使用发动机，由电机起动和驱动汽车，电机输出可达270Nm；

3、车辆在每小时20公里的发动机介入工作时，此时发动机与电机共同工作对蓄电池组进行充电，不需要对蓄电池组进行插电和充电；

4、车辆在减速和制动时，发动机自动停止运行，制动能量转化为电能，供蓄电池充电。节油静音效果很好。

虽然我们无法避免生活中的问题和困难，但是我们可以用乐观的心态去面对这些难题，积极寻找这些问题的解决措施。合众百科希望智能电混巅峰之作！9代凯美瑞双擎预售18.18W，能给你带来一些启示。