35.99万元起，三版配置的别克GL8陆尊PHEV评测
今天合众百科就给我们广大朋友来聊聊别克新gl8,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。
35.99万元起，三版配置的别克GL8陆尊PHEV评测
优质回答别克GL8一直是国内中高端MPV市场非常重要的产品，几乎所有其他车型都在和它暗自较劲。面对新能源需求的转型，GL8同样不敢怠慢，推出全新别克GL8陆尊PHEV，售价35.99-41.99万元。
今天咱们就来简单了解一下这款车，并给出我认为最值得购买的配置。
别克GL8陆尊PHEV外观经过全新设计，细节丰富，尤其是大尺寸中网格栅，呈现出明显的东方山水风格，展现出优雅国风气质。全系标配225/55 R18普利司通 TURANZA T005静音胎，轮圈样式同样全系保持一致。车身尺寸为5219/1878/1807mm，轴距3088mm。
内饰风格简洁明了，与市场上许多新能源同质化严重的设计不同，别克GL8陆尊PHEV保留了很多家族风格，打造出豪华的空间和灵活的布局。全系标配Nappa真皮座椅，结合人体工程学开发，优化靠背贴合度、座垫包裹度和座垫侧翼，确保乘客坐着更柔软，起身支撑更到位，对乘坐舒适度提升明显。
6K曲面屏时尚大气，搭载8155芯片，语音功能出色。50W无线充电面板带有散热口，中央扶手可以前后移动，方便后排乘客使用。
二排采用两级台阶设计，每级高度400多毫米，小朋友也能轻松上下车。B柱把手长度适中，二排座椅宽大舒适，调节按钮设在扶手内侧，除了常见的通风加热和按摩功能，还配置了阻尼减震器。头枕部分加厚设计，提供了良好的颈部支撑，令乘坐更加轻松舒适。
动力方面，别克GL8陆尊PHEV采用PHEV智电插混系统，包括全新插混电驱单元、新一代插混电池、1.5T混动发动机以及三重AI智控算法。综合功率292kW，综合扭矩580N·m。纯电模式续航138公里，综合续航1370公里。
配置分析
首先是售价35.99万元的智享版。作为入门版，说实话智享版的配置已经相当丰富了，外观和顶配基本一致，包括分体大灯，双侧电滑门等。车内的6K屏，8155芯片以及车机系统都是全系标配，二排座椅也有加热、通风，功能配置几乎是应有尽有，具备相当高的性价比，值得推荐。
其次是售价38.99万元的尊享版，价格贵了3万元。增加分段式全景天窗，外后视镜自动防眩目功能，车内配备流媒体内后视镜。车机升级为5G网络，支持应用商店功能。
音响改为12扬声器BOSE音响，前排和第二排均配有无线充电面板。副驾驶增加老板键，二排座椅配备腿托和手动遮阳帘。三排座椅的靠背调节和放倒功能升级为电动。此外，从智享版开始，可移动扶手箱、冰箱和吸顶屏都可以选装。
最后是售价41.99万元的奢享版，继续贵3万元，不过它是唯一能提供6座版的配置，刚需的话只能选它。顶配增加感应尾门和倒车自动下翻后视镜功能，车内新增HUD抬头显示功能和128色氛围灯，驾驶席增加座椅记忆。
二排座椅增加按摩功能，6座版本第三排座椅也支持通风和加热，但无法放倒。空调系统增加了空气净化功能。安全性方面，新增了膝部气囊。顶配车型还支持自动泊车和遥控泊车。不过，冰箱和吸顶屏等依然是选装项。
至于6座和7座的区别，显而易见，6座更偏向商务需求，第三排有独立座椅，支持电动调节、加热和通风功能。7座更适合家用，兼顾更多的空间需求。
全文总结
别克GL8陆尊PHEV我非常推荐售价35.99万元的智享版，虽然是入门版，但各种功能和舒适配置基本上都有，用车无压力。最重要的是性价比高，无论是商用还是家用都显得很合适。
当然顶配也是不错的选择，尤其是对6座有刚需的朋友，40万元左右的价格用来商务接待，没有比它更合适的了。
别克GL8陆尊PHEV共推出三个版本，分别是智享版、尊享版和奢享版，顶配奢享版又分6座和7座。由于动力系统均相同，因此选择变得更为简单，消费者只需根据自身配置需求做出选择即可。
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全新别克GL8插混版：1.5T插混+108km纯电续航
优质回答2024年4月24日，以“决胜千里之外”为主题，上汽通用汽车别克品牌迎来2024年度品牌日，重磅发布长续航插混新豪华公务舱--全新GL8陆尊PHEV，开启别克GL8发力新能源市场的新篇章。新车共推出六座、七座两种座舱布局共3个配置4款车型，全系均为艾维亚版本，售价35.99万元-41.99万元。依托上汽通用汽车新能源全链路完整体系优势结合别克对MPV独一无二的深刻理解，全新GL8陆尊PHEV率先搭载上汽通用汽车全新代PHEV智电插混系统，拥有同级超长综合续航里程，并在豪华设计、舒适空间、智能体验等方面突破升级，以“超强豪华插混MPV"姿态，再度定义智电时代MPV出行新标准捍卫GL8在MPV市场的王者地位。
上汽通用汽车总经理庄菁雄表示:“专注中国用户的研发中心、完善的新能源技术体系和前瞻的智能化布局，是别克GL8实现跨时代自我超越的底气。燃油时代，GL8始终以MPV王者姿态引领市场;今天，当迈入插混2.0时代，全新GL8陆尊PHEV将以'超强豪华插混MPV'再度捍卫MPV王者的地位!“
东方美学融汇科技细节，展现以礼相待的“得体感”
全新GL8陆尊PHEV拥有5219x1878x1807mm黄金车身尺寸，轴距达到3088mm，更好地匹配国标停车位，带来城市中心用车更优解。在外观造型上，新车将东方山水意蕴、现代美学、数字科技融会贯通，自有气势而不张扬。前脸的艾维亚专属参数化山海相映格栅从大白然汲取灵感，通过参数化立体延展和型面转折，演绎山海重峦嶂的秩序美与层次美。贯穿式光幕分体大灯拥有极富质感的钢琴光幕效果，6种智能照明模式让夜间行车更安心，云起雪飞律动灯语令灯光礼仪再次升华。车身侧面的球杆式车身镀铬饰条展现出纯粹而丰富的视觉效果，18时24辐铝合金轮毂以平整的车光面和旋转的曲面，在动静之间突显精美别致的势能造型。转至车尾，晶透云阶LED贯穿式尾灯与充满秩序感的型面融为一体，展现出极高的辨识度。
EYEMAX 30时一体弧面6K屏
此外，全新GL8陆尊PHEV拥有众多匠心雕琢的科技细节。一体对置隐藏门把手在用户靠近车辆时会自动弹出，尽显优雅之礼，大于130N的破冰力能保证在冬日冰封状态下依然正常开启。艾维亚专属银翼礼宾光毯是全球首款量产、基于高精度MLA微透镜阵列拼接技术的大宽幅迎宾光毯，能够实现900mm投影宽度、2800mm投影长度，彰显宾至如归的仪式感。同级创新的光导式感应尾门精准识别脚踩、脚踢、脚扫动作，反应更灵敏操作更优雅。
打造“最懂”用户的MPV，营造身心合一的“舒适感”
全新GL8陆尊PHEV座舱采用新科技豪华设计风格，营造出全面进阶的豪华空间、灵活布局以及舒适享受。创新的Smart Touch光感触控板将座椅记忆等功能按键隐藏在金属拉丝质感的饰板中，以智能科技表达美学意境;同级领先的礼宾灵动岛台，通过业内创新的隐藏式电控滑动单元，前后滑移行程最大达到260mm，令前排通道更大化，还方便后排乘客使用岛台内置的冷暖箱、杯托、无线充电等，方便又贴心。吸顶设计的15.6时后舱智慧屏支持5档电动调节和0-150°手动调节，无论坐姿和躺姿都可拥有上佳观看角度;可实现触控及蓝牙遥控器控制，并通过Wi-Fi连接、安卓和i0S无线投屏，配合生态应用App下载，打造移动的视频会议室和汽车电影院。此外，同级领先的13mm绒高澳洲进口羊毛地毯，顶衬和A/B/C柱触感细腻的麂皮包覆，以及128色动感环绕氛围灯，为车内营造豪华温馨氛围。
全新GL8陆尊PHEV是同级唯一提供6/7座布局的车型，其中6座版第三排独立贵宾座椅支持电动调节，并和一二排同样提供加热与通风功能，打造“座座皆是VIP”的尊贵体验;7座版第三排座椅靠背支持电动调节和翻折，后备箱容积最大达到1650L，还配备可三档高度调节的后备箱多功能延伸板，将空间可能性从车内延展至车外。同时，座舱还贴心设计有37处、总计33.8L的储物空间。
傲视同侪的静音表现亦是别克GL8的一贯优势，全新GL8陆尊PHEV的座舱静谧程度再次升级。新车通过优化外观造型、应用5mm及声学玻璃，提升整车气密性，降低和隔离风噪;通过低流阻高吸声顶衬等手段减少路噪;采用液压阻尼悬置、排气主动消音阀等设计，进一步提升驱动系统NVH品质。
真性能、超平顺、高智能，实现全方位的“从容感”
聚焦智电时代的用户体验，全新GL8陆尊PHEV搭载上汽通用汽车全新一代PHEV智电插混系统，直击“匮电性能下降、驾驶品质不一致、电池安全风险”等当下插混产品的用户痛点，以“真性能、超平顺、高安全”的技术优势成为插混MPV新标杆。新车拥有292kW综合功率和580Nm综合扭矩，CLTC综合续航里程高达1,370km，并拥有7.8s零百公里加速以及5.2s的80-120km/h超车加速，动力表现同级领先，实现长续航、低能耗与高性能的绝佳平衡。此外，新车还提供3.3kW外放电功能，兼容常见的电器和工具，并遵循国标开发，让户外用电更放心。
实拍新款别克GL8 前脸升级 大空间+舒适性依旧是卖点
优质回答别克GL8可以说是国内最具代表性的MPV车型，它不仅活跃于商务接待市场，同时也有很多大家庭用户选择它作为家庭用车。质量稳定、乘坐舒适、保值率高等都是它的优势。近期，别克GL8家族推出了中期改款车型，新车换装了全新的前脸造型，并针对配置进行升级。接下来，我们将通过静态解析的方式，为大家解读新款别克GL8陆上公务舱的产品力。
前脸造型升级，提升整车时尚感
新款GL8陆上公务舱换装了全新的前脸造型，前格栅尺寸进一步加大，内部采用横幅式设计，并且融入V形装饰条，视觉层次更加丰富。
贯穿品牌Logo的饰条延伸至前大灯内部，形成分体式大灯的视觉效果。前大灯采用LED光源，支持自动头灯、大灯高度可调以及大灯延时关闭功能。
两侧进气口区域加入黑色装饰板，并融入横置纹理点缀，使其视觉上不至于太单调。前包围加入一条粗壮的银色镀铬饰条，下方是微微凸起的前唇，进一步提升了前脸的精致感。
侧身造型与现款车型基本保持一致，配备双侧电滑门，可以通过多种方式开启。B/C/D柱均采用黑化处理，营造出悬浮式车顶的效果，车窗下沿、前后门把手以及下侧裙处均加入银色镀铬条装饰，一方面丰富了车身的层次感，另一方面也提升了整车的时尚感。
新款GL8陆上公务舱配备的是17英寸铝合金轮毂，采用类似花瓣的造型，样式美观大方，与整车风格也很搭。
尾部整体造型基本维持原样，通过一些灵动的线条打造凹凸有致的型面，车顶加入扰流板设计，立体感十足的尾灯通过中间的亮银色镀铬条进行衔接，与底部贯穿式镀铬装饰条形成上下呼应的效果。
谦和米内饰很有亲和力，并未采用双联屏
内饰方面，新款GL8陆上公务舱并未采用双联屏设计，采用的是8英寸液晶仪表盘和12英寸悬浮式中控屏的搭配。新车采用全新谦和米配色，属于经典耐看的风格。
四辐式多功能方向盘采用真皮材质包裹，手感不错，两侧集成丰富的多功能按键，并且全系标配方向盘换挡功能，对于提升驾驶乐趣有一定帮助。
采用的是机械式指针+8英寸液晶屏的组合仪表盘，中间的液晶屏可以展示车速、油耗、胎压、导航等行驶数据，方便驾驶员行车查看。
配备12英寸悬浮式中控屏，搭载eConnect互联技术，支持高德实时导航系统、智能语音识别、Apple CarPlay、百度CarLife、车载APP互联应用、Super ID个人账号、OTA远程升级、OnStar安吉星全时在线助理等，紧跟时下用车需求。
电子档杆与空调控制区域位于悬浮式中控台上，全系标配自动空调，并带有PM2.5空调滤芯，能有效净化车内空气质量。下方挖掘出多个储物槽以及隐藏式杯架，还设置了USB接口，实用性出色。
前排中央扶手箱尺寸较大，像钥匙、票据、充电宝、纸巾盒等物品都能放入其中，后方还设计了2个USB接口和隐藏式杯架，提升了后排乘客的用车体验。
采用7座布局，乘坐空间宽敞舒适
新款GL8陆上公务舱的长宽高为5238/1878/1800mm，轴距3088mm，采用7座布局，较大的车身尺寸，让每一排乘客的乘坐舒适性都很有保障。
座椅采用真皮+仿皮材质包裹，前排座椅比较厚实，腿部的承托性很到位，长途乘坐也不易疲劳。高配车型的前排座椅支持电动调节、加热、通风功能，能有效提升乘坐舒适性。
第二排为两个独立座椅，座椅的支撑性与包覆性都表现出色，整体乘坐感受比较舒适。高配车型支持第二排座椅加热功能，座椅中间通道也比较宽敞，方便乘客进入第三排座椅。
成年人坐进第三排座椅没有太大压力，在保证第二排腿部空间1拳多的情况下，第三排座椅腿部空间也有1拳多的余量。座椅两边设置了杯架，人性化做的不错。
在7座空间下，常规后备厢空间为475L，足以满足日常家用需求。将第三排座椅放倒后，装载空间拓展至1605L，可以放下多个行李箱，满足多人出行的装载需求。
搭载2.0T+48V轻混系统，油耗低至7.85L
动力方面，新款GL8陆上公务舱搭载的是2.0T发动机+48V轻混系统，2.0T发动机最大功率174kW，最大扭矩350N·m，匹配9速手自一体变速箱。百公里加速最低9.5s，WLTC工况下综合油耗低至7.85L。
新款别克GL8此次升级，外观变得更时尚大气，在空间和舒适性上一如既往保持了高水准，并针对部分配置进行升级，搭载2.0T+48V轻混系统，产品力值得肯定。如今，别克GL8不仅要面对来自赛那、奥德赛等合资MPV的竞争压力，还有红旗HQ9、腾势D9等自主MPV来势汹汹，想要不被超越，唯有不断推陈出新了。
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相信关于别克新gl8的知识，你都汲取了不少，也知道在面临类似问题时，应该怎么做。如果还想了解其他信息，欢迎点击合众百科的其他栏目。
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