哪些城市已经获批跨境电商试点？
今天合众百科就给我们广大朋友来聊聊安庆跨境电商怎么管理,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。
哪些城市已经获批跨境电商试点？
优质回答截止到2019年5月25日为止跨境电商试点城市15个，跨境电商综合保税区35个。
跨境电商试点城市：
6+1试点，第一批，5家是宁波、郑州、上海、重庆、杭州，后续又上来广州和深圳7家/天津、福州、平潭/合肥、成都、大连、青岛和苏州共15家获批了跨境电子商务试点城市。
跨境电子商务综合试验区：
杭州第一个，青岛等第二批，威海等分三批，1+12+22共35个。跨境电商综合试验区，遍布全国。
杭州、天津、上海、重庆、合肥、郑州、广州、成都、大连、宁波、青岛、深圳、苏州,北京市、呼和浩特市、沈阳市、长春市、哈尔滨市、南京市、南昌市、武汉市、长沙市、南宁市、海口市、贵阳市、昆明市、西安市、兰州市、厦门市、唐山市、无锡市、威海市、珠海市、东莞市、义乌市。
扩展资料
免税新规
2018年10月1日起，财政部、国家税务总局、商务部、海关总署日前联合发文明确，对跨境电子商务综合试验区电商出口企业出口未取得有效进货凭证的货物，同时符合下列条件的，试行增值税、消费税免税政策。
第一，电子商务出口企业在综试区注册，并在注册地跨境电子商务线上综合服务平台登记出口日期、货物名称、计量单位、数量、单价、金额。
第二，出口货物通过综试区所在地海关办理电子商务出口申报手续。
第三，出口货物不属于财政部和税务总局根据国务院决定明确取消出口退（免）税的货物。
通知明确，海关总署定期将电子商务出口商品申报清单电子信息传输给国家税务总局。各综试区税务机关根据国家税务总局清分的出口商品申报清单电子信息加强出口货物免税管理。
通知指出，具体免税管理办法由省级税务部门商财政、商务部门制定。各综试区建设领导小组办公室和商务主管部门应统筹推进部门之间的沟通协作和相关政策落实，加快建立电子商务出口统计监测体系，促进跨境电子商务健康快速发展。
参考资料来源：
百度百科-跨境电商试点
百度百科-跨境电子商务
深圳北到坂田街道布龙路赛盒跨境电商产业园3栋2楼怎么坐车
优质回答驾车路线：全程约1663.9公里
起点：深圳北站
1.深圳市内驾车方案
1) 从起点向西南方向出发，行驶10米，右转进入致远中路
2) 沿致远中路行驶530米，朝北站东广场/社会车辆/留仙大道(东)方向，右后方转弯上匝道
3) 沿匝道行驶150米，直行进入留仙大道
4) 沿留仙大道行驶1.1公里，过右侧的名卓大厦，右前方转弯进入梅龙路
5) 沿梅龙路行驶450米，朝民治大道/G94方向，左转进入民康路
6) 沿民康路行驶1.7公里，调头进入民康路
7) 沿民康路行驶70米，稍向右转上匝道
8) 沿匝道行驶390米，直行进入珠三角环线高速
9) 沿珠三角环线高速行驶6.3公里，朝惠州/广州/机场/汕头方向，稍向右转进入清湖立交
2.沿清湖立交行驶430米，过清湖立交约890米后，直行进入沈海高速
3.沿沈海高速行驶28.4公里，朝惠州/河源/江西/G25方向，稍向右转上匝道
4.沿匝道行驶1.5公里，直行进入长深高速
5.沿长深高速行驶33.3公里，朝河源/仲恺/梅州/江西方向，稍向右转上匝道
6.沿匝道行驶1.2公里，直行进入长深高速
7.沿长深高速行驶114.7公里，稍向左转进入龙河高速
8.沿龙河高速行驶130.2公里，直行进入大广高速
9.沿大广高速行驶266.3公里，朝吉安/南昌方向，稍向右转进入樟吉高速
10.沿樟吉高速行驶107.1公里，直行进入沪昆高速
11.沿沪昆高速行驶74.0公里，朝九江/南昌/武汉/S59方向，稍向右转进入沪昆高速
12.沿沪昆高速行驶1.3公里，直行进入南昌绕城高速
13.沿南昌绕城高速行驶52.9公里，直行进入福银高速
14.沿福银高速行驶88.7公里，过潦河大桥约1.8公里后，直行进入杭瑞高速
15.沿杭瑞高速行驶6.1公里，朝武汉/合肥方向，稍向左转进入福银高速
16.沿福银高速行驶49.1公里，朝武汉/合肥/安庆/G50方向，稍向右转进入黄梅互通
17.沿黄梅互通行驶1.1公里，直行进入沪渝高速
18.沿沪渝高速行驶129.7公里，朝桐城/合肥方向，稍向右转进入合安高速
19.沿合安高速行驶63.7公里，直行进入京台高速
20.沿京台高速行驶61.4公里，直行上匝道
21.沿匝道行驶830米，直行进入合肥绕城高速
22.沿合肥绕城高速行驶350米，直行进入京台高速
23.沿京台高速行驶24.8公里，朝滁州/南京/G40/G42方向，稍向右转进入沪陕高速
24.沿沪陕高速行驶108.0公里，朝南通/淮安/三桥/南京方向，稍向右转进入张店互通立交桥
25.沿张店互通立交桥行驶1.9公里，直行进入南京绕城高速
26.沿南京绕城高速行驶31.7公里，过马汊河大桥，朝蚌埠/南京二桥/南通/G36方向，稍向右转进入六合南枢纽
27.沿六合南枢纽行驶1.3公里，直行进入宁洛高速
28.沿宁洛高速行驶2.0公里，朝G40/G328/扬州/南通方向，稍向右转进入雍庄枢纽
29.沿雍庄枢纽行驶2.2公里，直行进入沪陕高速
30.沿沪陕高速行驶59.7公里，朝扬州(西)/润扬大桥/北京/盐城方向，稍向右转进入汊河枢纽
31.沿汊河枢纽行驶1.6公里，直行进入启扬高速
32.沿启扬高速行驶81.7公里，朝盐城/江阴大桥/S29方向，稍向右转进入桥头枢纽立交桥
33.沿桥头枢纽立交桥行驶1.9公里，直行进入盐靖高速
34.沿盐靖高速行驶81.5公里，朝盐城(南)/淮安/S18方向，稍向右转进入潘黄枢纽
35.沿潘黄枢纽行驶870米，直行进入盐淮高速
36.沿盐淮高速行驶28.2公里，稍向右转上匝道
37.沿匝道行驶910米，右转进入S226
38.盐城市内驾车方案
1) 沿S226行驶6.9公里，朝大丰港方向，左转进入通港大道
2) 沿通港大道行驶2.5公里，调头进入通港大道
3) 沿通港大道行驶450米，稍向右转进入通港大道辅路
4) 沿通港大道辅路行驶50米，到达终点(在道路右侧)
终点：电商产业园3栋2楼
跨境电商综试区的建设之我见
优质回答截止目前，国务院批准了105个跨境电商综试区，其中有：
第一批：杭州
第二批：天津、上海、重庆、合肥、郑州、广州、成都、大连、宁波、青岛、深圳、苏州这12个城市
第三批：北京市、呼和浩特市、沈阳市、长春市、哈尔滨市、南京市、南昌市、武汉市、长沙市、南宁市、海口市、贵阳市、昆明市、西安市、兰州市、厦门市、唐山市、无锡市、威海市、珠海市、东莞市、义乌市等22个城市。
第四批：石家庄市、太原市、赤峰市、抚顺市、珲春市、绥芬河市、徐州市、南通市、温州市、绍兴市、芜湖市、福州市、泉州市、赣州市、济南市、烟台市、洛阳市、黄石市、岳阳市、汕头市、佛山市、泸州市、海东市、银川市等24个城市。
第五批：雄安新区、大同市、满洲里市、营口市、盘锦市、吉林市、黑河市、常州市、连云港市、淮安市、盐城市、宿迁市、湖州市、嘉兴市、衢州市、台州市、丽水市、安庆市、漳州市、莆田市、龙岩市、九江市、东营市、潍坊市、临沂市、南阳市、宜昌市、湘潭市、郴州市、梅州市、惠州市、中山市、江门市、湛江市、茂名市、肇庆市、崇左市、三亚市、德阳市、绵阳市、遵义市、德宏傣族景颇族自治州、延安市、天水市、西宁市、乌鲁木齐市等46个城市。
可谓是个别试点、从少到多、梯次推进，把咱们国家有点儿基础的城市都扩了进来。其中有一线城市、国家中心城市、省会城市、计划单列市、生产型城市、贸易型城市、沿海的知名城市、内陆省份的第二大第三大城市、甚至包括不延边不靠海没有外贸基础没有电商基因的城市、还有一部分革命老区的城市，覆盖面之广令人咋舌。就覆盖面大小而言超过了近几年国家提出的“西部大开发”、“京津冀一体化”、“长三角协同发展”、“粤港澳大湾区”、“长江经济带”、“中部崛起”、“重振东北老工业基地”等政策。就105个城市来看，各家在申请跨境电商试点城市的出发点是不一样的。有的城市经济已经很牛了，自身跨境电商行业的发展也很好，申请“试点城市”是想把跨境行业做的更好，引导企业走向合规化，为其他城市跨境电商行业的发展提供经验和模式；有的城市本身的条件很好，有产业带，也有非常便利的交通，但是跨境经营者很少，缺乏带动；有的城市重生产不重商贸，通过建设跨境电商试点城市可以补短板；有的城市是资源型城市，建设跨境电商试点城市是产业转型的需要；有的城市经济发展比较差，建设跨境电商试点城市是经济发展的需要等等。底子不同、出发点不同决定了跨境电商综试区建设的模式也不同。
跨境电商试点城市的第一梯队：自身有港口和产业带，原来就有较好的外贸基础和电商基础，物流优势、产品优势、资金优势、人才优势，政府稍加引导行业就起来了。出现了跨境电商产业集群，辐射当地产业带，拉动外贸出口转型，倒逼产业链迭代升级，跨境电商品牌崭露头角。也出现了合规化的大公司，例如深圳的平湖、坂田，广州的黄边。（产业拉动型）
跨境电商试点城市的第二梯队：国家中心城市有口岸优势，海港、空港、陆港日常运营完善，当地有较为丰富的产业带，政府加以引导、补贴，货物虹吸效应明显。海关数据非常漂亮，有的城市打造了跨境电商人才培养体系。但是跨境电商的 社会 氛围还有待进一步引导。（物流拉动型）
跨境电商试点城市的第三梯队：产业优势较为明显，政府发展要求明确，综试区已经开始建设“两平台、六体系”。综试区整体建设较快。
跨境电商试点城市的第四梯队：政府引导不明确，企业不知跨境电商为何物，建设资金不到位，政策不痛不痒、投鼠忌器，综试区的硬件建设非常缓慢。个别城市由于个别企业、人才的带动在跨境电商综试区的建设上有难能可贵的闪光点。靠经营主体来推动行业的发展，企业普遍不大、不强、缺人、缺钱。上规模的企业外迁严重。
跨境电商试点城市的第五梯队：无产业带、无物流优势、大专学历的年轻人稀少、转型压力大、人口净流出、 社会 风气浮躁、创业成功案例少。建议围绕建设跨境人才输出基地、跨境行业服务外包基地、同时扶持小卖家，解决“从无到有”的问题。尽量把钱花在人身上，跨境电商需要的硬件可以和附近城市共享。
跨境电商试点城市的建设任重道远，105个跨境电商综试区各不相同，在建设的节奏上、模式上也都不一样，不宜照搬照抄，应该结合当地的实际情况来建设。
人天天都会学到一点东西，往往所学到的是发现昨日学到的是错的。从上文的内容，我们可以清楚地了解到安庆跨境电商怎么管理。如需更深入了解，可以看看合众百科的其他内容。
版权声明：本文内容由互联网用户自发贡献，该文观点仅代表作者本人。本站仅提供信息储存空间服务，不拥有所有权，不承担相关法律责任。如有发现本站涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容，请发送邮件，一经查实，本站将立刻删除。
