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江淮帅铃;江淮帅铃3.8米新车报价

2024-11-19 06:40:22汽车

今天合众百科就给我们广大朋友来聊聊江淮帅铃,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。

江淮JAC帅铃2.4米宽的山区版货车,配置的康明斯发动机配件好配吗?

江淮JAC帅铃2.4米宽的山区版货车,配置的康明斯发动机配件好配吗?

最佳答案帅铃驾驶室外观由江淮意大利设计中心设计,采用硬、动、洁设计理念,将中华“龙”的元素融入帅铃中,外形大气,硬朗动感,直立式A柱可让驾驶员拥有超宽视角,新配置的框架倒车镜可清晰呈现后轮及货箱尾部,倒车更加安全。

帅铃H系(4张)

内饰方面,帅铃的驾驶室空间在同类车型中十分突出,视野广阔,并采用美国江森座椅,充分考虑人机工程学,柔软的绒布、腰托等可大幅提升乘坐的舒适性;而吸音棉挡泥板、发动机护罩、车身地板吸音棉均采用降噪设计,驾驶室噪音低于市场同类轻卡产品;采用优质空调制冷系统,让驾驶舒适度大幅提升。世界500强企业延锋伟世通生产的仪表台,触摸手感及档次趋近于轿车。同时,车内大量储物空间以及多功能方向盘设计,彰显贴心与实用。

动力

江淮帅铃轻卡可搭载4DA1、迈斯福、潍柴欧威和康明斯等高端动力,排量覆盖2.8L-4.8L。

其中4DA1发动机,排量为2.8L,其延续五十铃发动机技术,在其基础上进行改进升级,优化排放标准,最大功率达88kW。该动力具有高性价比、可靠耐用等产品特性,目前帅铃匹配4DA1发动机的市场保有量已近20万台。

帅铃T6(6张)

迈斯福3.2L发动机,最大功率118kW,迈斯福4.8L发动机,最大功率121kW。该系列产品秉承纳威司达百余年、超千万台电控发动机的先进设计与制造经验,经全球市场验证,品质优异可靠,具有强动力、低油耗、低噪音、寿命长等特点,另外1.5万公里更换机油周期,让发动机保养成本大大降低。

潍柴欧威3.0L发动机,最大功率96kW,该产品技术源于意大利VM,并历经欧美市场多年检验,具有技术先进、动力充沛、经济性好、可靠性高的综合优势。百公里油耗比市场同级别车型省1-1.5L,一年节省油费可达5000元。

康明斯ISF3.8L发动机,最大功率115kW,ISDe4.5L发动机,最大功率118kW,该系列产品源自美国领先技术,代表着全球领先水准,起步排放标准即为国IV,并可轻松升级至国V水平;高压共轨系统、ECU电子模块、智能化车载诊断(OBD)系统等技术同步应用,不仅有着良好的燃油经济性,同时也拥有强劲的动力输出。

帅铃X系(4张)

底盘

江淮50余年底盘制造经验及技术在业内有口皆碑,销量连续二十余年领跑行业。帅铃产品不仅采用江淮五星底盘,且车架采用6000吨压力机一次冲压形成高锰钢车架,匹配元宝梁、大吨位前后桥、加强型纵梁,车架螺丝螺母等零部件表面镀锌,防腐防锈防松,确保底盘结实耐用,实现高强承载。

安全性能

江淮帅铃安全性全面超越市场同类产品。驾驶室是国内率先通过国家整车安全测试的轻卡产品,应用领先的主被动安全设计与配置,高强度钢车身框架和加强地板式结构有效构筑一体,受到冲击时能够形成足够的“安全空间”,保障驾驶人员安全;先进的缓冲装置采用吸能缓冲保险杠,有效吸收碰撞能量,最大程度降低碰撞对人体造成的伤害。排气辅助制动、ABS防锁死刹车系统等主动安全配置,能够提供持续稳定的制动力,保证车辆制动安全。

2.帅铃中卡

帅铃威司达中卡是一款汇聚美欧科技、专门针对城际物流和中远途高端客户打造的高效产品,凭借欧美前沿商用车科技、黄金传动系、五星底盘、轿车化和电子化高端智能配置等一系列优势,帅铃威司达中卡兼具高效节油、成熟稳定、安全舒适、智能科技四大特点。其搭载的迈斯福4.8L强劲动力,再匹配江淮50年专业五星底盘,最高车速可达120km/h,同工况下百公里油耗相比市场同类车型节油约8%,同时配置有CAN总线、行车记录仪、定速巡航、中控锁和多功能方向盘等领先的智能化配置,自上市以来持续热销,受到全国各地用户青睐。

帅铃W系(3张)

3.帅铃小卡

帅铃X小卡外观时尚,都市气息浓郁,被用户赞誉为“最萌”货车。它是结合轿车驾乘舒适性和卡车承载性打造的全新货运车辆,帅铃X采用前大轮、后小轮全新设计理念,有效提高了装卸货物的便利性、增强了点对点之间配送的及时性,同时减少运送人员配备,降低成本,有效规范了短途运输配送方式。其更以轿乘化的舒适性能、堪比轻卡的承载性能,有效提升运输效率。在城效短途运输及物流公司最后一公里的入户配送过程中,帅铃X小卡已展示出了无可比拟的优势,受到了越来越多短途物流用户的青睐。

想买四米二的货车什么牌子好

最佳答案1、江淮帅铃

江淮作为国内轻卡市场的佼佼者,旗下所生产出的很多车型都受到了用户的追捧。走高端路线的帅铃一向有着不错的口碑,在国六、轻量化的加持下,使得本身的优势更加凸显。今天要介绍的这款就是国六车型且底盘自重仅有2.5吨,符合用户上蓝牌的需求。

该车动力总成采用安康HFC4DE2-2E发动机,最大功率156马力,峰值扭矩达到430牛米,符合国六b排放法规;匹配六安LC6T450B变速箱,6个前进挡可以让用户在用户有更加宽泛的档位来选择,降低燃油消耗。;另外可享受发动机保养里程四万公里,变速箱保养里程六万公里的超长保养。

车辆所搭载的中控屏尺寸达到了10.4寸,系统源自于江淮乘用车,且根据轻卡进行专门的定制开发。中控屏幕上集成了导航、影音娱乐、倒车影像、车辆信息等功能;司机还可以将自己的手机投影到屏幕上面,降低行车过程当中查看手机带来的风险。

2、上汽跃进C500

2019年全新的C500正式和大家见面,国六、AMT、新内饰等词汇频繁地出现在大家的视野里,给轻卡行业带来了新的生机。目前了解到C500有上柴动力、云内D30以及潍柴WP2.3N三种动力可选,满足卡友的多样化选择。

此次介绍的车型搭载了上柴型号SC28R150Q6发动机,最大功率150马力,峰值扭矩可达400牛米,在同排量机型中的性能表现还是可圈可点,满足国六b的排放标准。传动匹配的是上汽齿SC50MS6D 6挡自动变速箱,旋钮式换挡设计颇有小车的质感;

匹配5吨级后桥,后桥速比为4.875(还可选4.375),前8后6+6片的板簧设计,以及820mm直通梁车架、1800mm宽轮距让车辆承载性进一步得到保证。

该车的新内饰也是亮点之一,轿车化设计且率先推出产品定制化模式,推动了轻卡轿车化发展步伐,引领了轻卡发展潮流,真正让用户购买到自己喜爱的车型。

3、解放虎VN

虎VN是解放虎V系列的中体车型,驾驶室宽度尺寸在1900mm以内,常见于快递、农贸、城市配送等短途运输行业。此外,还有宽体的虎VH可供大家选择。2019年底,国六排放的VN正式和大家见面,也是今天要给大家介绍的新车型。

该车搭载的全柴H20-120C60发动机亮相于2018年底,排量为2.0升,最大功率为120马力,最大输出扭矩为350牛米,满足国六排放标准。与发动机相匹配的是万里扬WLY5TS32C 5挡变速箱,采用最高档速比为0.79的超速挡设计。

后桥采用3.5吨级桥,速比为4.875。全车制动形式为鼓式制动,采用前3后7+3多片簧悬架,既能降低车身重量,也能保证其承载性。另配有120L塑料油箱,满足城市配送的需求。

内饰整体设计以简洁为主,但在一些细节上做了优化设计。四幅式多功能多功能方向盘,集成音量调节、蓝牙电话等功能,方便司机操作,为司机在驾车时增强操作便利性。

4、奥铃速运

速运是奥铃重点针对城市配送开发的产品,采用福田轻卡M4平台驾驶室,凭借着自重轻的优势,销量近来一直都不错。2019年,奥铃速运国六版正式和大家见面,为大家提供了更多的选择。

这款车搭载2.8升排量的康明斯ISF2.8s5148T发动机,最大功率148马力,峰值扭矩360牛米,符合国五排放标准,该发动机具有起速快、动力足的特点。匹配万里扬5挡WLY5G40变速箱,为了达到有效的减重效果,变速箱采用全铝壳体的轻量化设计,还能提升热交换效率。

除此之外,铝合金储气筒、塑料油箱以及铝合金轮辋等部件的使用,能够让底盘自重在2.2吨左右,装上铁厢总重能控制在2.8吨以内。

奥铃速运宽体版拥有2060mm宽的驾驶室,更充裕的驾乘空间能轻松坐下三个成年人。该车配备多功能四幅式方向盘,右边为定速巡航控制按钮,左边为多媒体区域,可进行模式切换和音量加减,方便驾驶员操作的同时还能集中注意力。

5、江铃顺达

在4米2蓝牌轻卡的领域中,说起标载车型怎么能少得了江铃顺达?2020年江铃汽车对该车的内饰进行了升级,竞争力又得到了进一步的提升。除了国五目前还有国六车型供大家选择。

底盘方面,发动机采用的是大家非常熟悉的江铃JX493ZLQ5,排量为2.8L,最大功率85kW(116马力),在1800-2200转时可输出最大285N·m的扭矩。这款发动机的可靠性以及低油耗,在轻卡行业中有着不错的口碑。变速箱方面,这款车采用的是格特拉克的五速手动变速箱。

这款顺达宽体还采用了断气刹和气刹(窄体仍是油刹),对于车货总重4.5吨的蓝牌轻卡来说,这样的制动系统完全可以满足用户的需求。

顺达全新升级的内饰一改原来的低调风,多功能方向盘、经过重新设计的中控台以及其他细节的设计都颇有轿车的风格,瞬间提升了气质。不少卡友表示内饰一改完更完美了!

我想买个货车4米2的,什么品牌的好啊?

最佳答案1、福田奥铃康明斯3.8L/法士特8挡

福田销量经常首位,市场口碑也算是出色,而奥铃正是其中的主力。为满足重载轻卡市场需求,福田去年中期把奥铃重载版带入了市场,起步就是154马力康明斯3.8L发动机,匹配法士特八挡变速箱,和八吨后桥,强悍且成熟的动力链,至今仍是重载市场的佼佼者,并延续了奥铃车型的良好用户口碑。

2、东风多利卡D6玉柴3.8L/法士特8挡

作为东风旗下最走量的轻卡车型,多利卡D6担当起了重载轻卡市场的重任。新车上市至今已一年有余,市场表现稳定。在配置方面,主推141马力玉柴3.8L发动机,匹配法士特8挡箱,和7.2吨东风德纳后桥。此外,该车还享受首年4万公里维修全面费、发动机36个月或36万公里的超长质保服务,可以说是非常有诚意。

3、江淮帅铃康明斯3.8L/万里扬6挡变速箱

江淮轻卡是销量常年处于第一梯队的强者,零配件均来自行业知名厂商、丰富的车型配置等特点一直被用户所称道,在重载市场领域,帅铃山区版一直是重载用户的热门选择。在配置方面,帅铃山区版搭载154马力3.8L康明斯发动机,匹配万里扬6挡变速箱,和7吨后桥。另外,该车同样配备江淮气刹4.0制动系统,非常适合重载工况。

4、解放J6F、虎VH道依茨大柴3.8L/康明斯3.8L

作为我国商用车领域的标杆式车企,解放同样非常重视重载市场的需求,旗下的J6F和虎V均有相关的重载轻卡在售,并且市场占有率不俗。在配置方面,J6F主推160马力3.8L道依茨大柴发动机,匹配法士特8挡变速箱,和青特7吨后桥;虎V则主推141马力3.8L康明斯动力,匹配万里扬6挡、法士特8挡变速箱,和6吨后桥。

5、重汽HOWO统帅康明斯3.8L/万里扬6挡变速箱

与目前主流的轻卡车型相比,重汽轻卡可以说是姗姗来迟,但凭借重载产品的先发优势,重汽轻卡已经牢牢站在了市场前十的榜单,称得上是重载轻卡的标杆,表现强势。它的配置至今依然不显得落伍,主推141马力3.8L康明斯发动机,匹配万里扬6挡、重汽10挡变速箱,和7.2吨后桥。

看完本文,相信你已经得到了很多的感悟,也明白跟江淮帅铃这些问题应该如何解决了,如果需要了解其他的相关信息,请点击合众百科的其他内容。

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