汽车排气管改装-汽车排气管改装声音怎么改？
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- 1、汽车排气管改装声音怎么改？
- 2、汽车改装排气管难吗？
本文提供了以下多个解答，欢迎阅读：
汽车排气管改装声音怎么改？
优质回答要达到这个要求（跑车或赛车排气声）“仿制”很简单，后果却有可能”很严重“！了解一下排气管的知识，正确选用汽车部件！排气管常用类型有：
1、排气直通型：加速性较好。缺点是噪音大，不环保，而且一定噪音下（超标）按国内现在的交通法相关条款根本不会让你上路行驶。此类型排气管基本无任何阻力、排气较顺畅。
2、回压：基本上原厂大部分也是此类型，也有的是在原厂基础上改进型。比较环保，噪音不大，且悦耳。声音会比原厂好听。此类型排管管通过内部格板消音以及改变管子回路容积大小变化，从而产生返回汽缸的压力（气压），发动机工作 排气门会在活塞到达下止点前打开。此时管内回压会阻止尾气冲出，达到让混合气完全燃烧。若出现故障时，如回压过强时会造成尾气无法完全排出，造成废气与混合气一起燃烧降低燃烧效率从而影响动力输出。
3、半回压：这种管子回压的力量较低，排气的顺度比回压管好 简单的说，它是介于回压管与直通管之间 有适度的回压来取得起步扭力 排气顺度比回压管佳。噪音量较大。
4、可变排气（阀门控制）：在主排气管通道上引出另一支排气管（也即平时讲的双排气），当主管完全开启时另一根管道则关闭，这种相对于单阀门可变排气来讲其有更好的声音效果，起到能够调节声音大小功能。
5、可变排气：通过阀门较自动地控制发动机排气，能够让声音标准、性能好坏达最佳状态。
汽车改装排气管难吗？
优质回答改装排气分为S鼓、街鼓、HKS型、M鼓S鼓：主要提升起步马力，声音低沉，比原车大。
街鼓：全面提升汽车的马力，声音方面街鼓可以做成跑车声音或者回压声音，HKS型：直接提升中高转马力，声音像赛车一样，就像传说中听见声音后才见到车一样。做工与进口日本货可比美。M鼓：可变回压鼓，人称奥地利狐狸头，尾鼓鼓身烤漆，十分高档。声音十分静，只比原车声音大一点，声音低沉。全面提升马力，是改装排气里的高档货。如果想提升中低车速扭力.起步快,爬坡有力的话选择S鼓；如果想根据转速的高低来调节回压的大小的话选择M鼓；如果想直接提升中高转马力，声音像赛车一样的话选择HKS型。
虽然我们无法避免生活中的问题和困难，但是我们可以用乐观的心态去面对这些难题，积极寻找这些问题的解决措施。合众百科希望汽车排气管改装-汽车排气管改装声音怎么改？，能给你带来一些启示。
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