电动车电瓶一般能用几年
今天合众百科就给我们广大朋友来聊聊电动车电瓶,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。
- 1、电瓶车的电瓶正常寿命是多少？
- 2、电动车电瓶用几年就要换
本文提供了以下多个解答，欢迎阅读：
电瓶车的电瓶正常寿命是多少？
最佳答案市面上的电动车电瓶有两种：铅酸电池和锂电池，锂电池寿命在四年左右，铅酸电池寿命在一年半左右不等。
铅酸电池寿命按照电池容量衰减到原容量的30%界定，可以完全充放300次左右，寿命大概是一年半左右，如果骑行路程短的话，可以使用3年左右。
锂电池有着严格的充电次数，会在1000-1200次左右，寿命在3-5年。但锂电池和铅酸电池充电截然相反，需要用尽后再充电，电池长期不用时，需隔两个月充饱一次，以防电池保护，并延长电池寿命。
因为很多人在使用电动车过程中不注重电池的保养。忽略电池保养，可能会导致电动车电池在三包期内（铅酸电池一般是12个月）就损坏。所以两种电池的寿命会不同，甚至寿命会更短。
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电瓶车电瓶保养
1、时间把控
新购买电池，首次使用充分充电后再使用，前3次充电每次不少于10小时，不超过12小时，之后每次充电6-10小时。另外，在根据季节变化，控制充电时长。春秋季：7-8小时；夏季：6-7小时；冬季：8-10小时
2、按时充电
每次使用时，不要将电池电量用至最低，电量剩余25%左右即可进行充电，养成及时充电的习惯，尽可能使电池电量处于饱满状态。
3、充电流程
充电时，先插电池，后插电源，充满后先切断电源，后拔电池插头。
4、降温充电
每次长途行驶之后不要立即充电，应先等电池冷却10到30分钟，后再进行充电，可以延长电池使用寿命。
5、预防亏电
长期不使用电动车时，电池应每月正常充电一次，严禁“亏电”长期存放。
6、配件原配
不要随便更换充电器，尽量使用原配充电器，不要去掉控制器的限速，否则会降低电池的使用寿命。
7、定期检测
当电池容量出现衰减时应到当地外务站进行检验，确定电池衰退是否属于正常，必要时可以通过维护保养来改善电池工作状态。
出现以下现象时，可以判断为蓄电池寿命终止：
1、蓄电池实际放电容量低于额定容量的60%左右，经维护无法明显上升者，可以确定报废。这是由于蓄电池使用过程中，容量衰减到60%左右后性能会大幅衰减，各部件都基本达到恶化的状况，这种衰减有逐渐加快的趋势，很快就会彻底失去充放电能力。
2、蓄电池充电时，发热严重。因蓄电池到寿命终止时，正极会严重软化(主要失效模式)，活性物质脱落，内阻增加，而且极板中杂质元素不断溶出，使其充电时析气率加大，效率变差，发热量增加。这时如果打开蓄电池安全阀检查，会看到电解液“发黑”，严重失效时无法修复。这时，蓄电池自放电很快，有时充电后很快就没电了。
3、寿命终止的蓄电池，各种性能大幅度下降，性能极不稳定，有可能引起不良后果：如充电发热变形，产生短路、断路，甚至发生爆炸危险。因此蓄电池达到寿命终止时应及时更换新的蓄电池。
参考资料百度百科-电瓶
参考资料中新网-熄火前关掉电器 四招教你延长电瓶寿命
参考资料中新网-解决最后1公里有了新办法 上海酝酿社区电瓶车
电动车电瓶用几年就要换
最佳答案电动车电瓶4年左右需要更换，从电池正常使用情况下来看。由于目前主流的电动车电池为铅酸电池与锂电池，而铅酸电池一般最大充放电次数为360次左右，这意味着电动车正常行驶情况下，三天进行一次充电的话，电动车电池大约可以用3年。
而锂电池最大充放电次数为500多次，同样三天进行一次充电的话，电动车电池大约可以用4年半。因此，从这一层面看，无论是锂电池，还是铅酸电池，在正常行驶情况下，3到5年才需要更换一次新电池。
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保养方法
1、切忌亏电存放
亏电状态指电瓶使用后没及时充电，容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附在极板上，堵塞电离子通道，造成充电不足，电瓶容量下降。亏电状态闲置时间越长，电瓶损坏越严重。电瓶闲置不用时，应每月充电一次，这能保持电瓶“健康”状态。
2、要定期检验
在使用过程中，如果电动车的续行里程在短时间内突然下降十几公里，则很有可能是电瓶组中至少有一块电池出现断格、极板软化、极板活性物质脱落等短路现象。此时应及时到专业电瓶修复机构进行检查、修复或配组。
3、勿大电流放电
电动车在起步、载人、上坡时，请用脚蹬助力，尽量避免瞬间大电流放电。大电流放电容易导致硫酸铅结晶，从而损害电瓶极板的物理性能。
相信关于电动车电瓶的知识，你都汲取了不少，也知道在面临类似问题时，应该怎么做。如果还想了解其他信息，欢迎点击合众百科的其他栏目。
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