现代i10 n line
今天合众百科就给我们广大朋友来聊聊现代i10,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。
实拍新款现代i10，配1.0升三缸动力，预计售价5万左右
最佳答案在小型车中，飞度绝对是最受广大消费者喜爱的车型之一，小巧的车身、优秀的品质以及内部足够的乘坐空间都是飞度的优势。今天咱们要聊的这款小型车完全有着不输飞度的品质，它就是现代i10，近日我们获悉了一组新款现代i10的实拍图，新车除了普通版车型外，还提供了全新的运动版N Line车型，预计售价在5万元左右。韩系车在外观设计方面一直独到的优势，新款现代i10自然也不会例外，接下来就让我们一起来看看新车的表现如何吧。
通过新款现代i10的实拍图可以看出，新车在外观方面基本延续了现款车型的设计风格，不过在细节方面的调整还是非常明显的。前脸进气中网内部采用了熏黑处理的网状格栅，两侧的LED日间行车灯从原来的圆形换成了与中网完全融合的网格化风格。而新款现代i10 N Line前脸的风格明显更具运动化，两侧大灯组与普通版车型保持一直，中网两侧的日间行车灯则换成了条状设计，下方包围处还添加了红色的装饰条，进一步彰显了新车的身份。
作为一款小型车，车身侧面现代i10看起来非常紧凑小巧，丰富的腰线设计以及前后轮眉处硬朗的造型还是展现出了非常不错的力量感。同时熏黑处理的B/C柱还营造出了悬浮式车顶的视觉效果。而且新款现代i10 N Line还运用了亮黑色的车顶，呈现出了双色车身，下方还配备了花瓣式的五幅式轮圈，相比普通版车型更加时尚、动感。
尾部新车运用了大量的横向线条呈现出了较强的层次感，上方尾翼处还配备了高位刹车灯，两侧尾灯组造型硕大，有着很强的辨识度。现代i10 N Line在下方包围处同样添加了红色装饰条和单边双出排气，看起来比飞度更具性能感。
内饰方面，新款现代i10的整体布局还是非常符合年轻消费者的审美需求的，左侧是三幅式多功能方向盘，前方液晶仪表盘和中控显示屏通过部分黑色装饰形成了一体式设计，空调出风口下方还有部分物理按键，形成了不错的科技感与操控感。同时新车还配备了避碰辅助、车道跟踪辅助和后方乘客警报等。
动力方面，新车搭载了1.2L四缸、1.0L三缸和1.0T发动机，其中1.0L发动机最大功率67马力，最大扭矩96牛米，1.2L发动机最大功率84马力，最大扭矩117.6牛米，1.0T发动机最大功率100马力，最大扭矩172牛米，传动匹配了5MT变速箱。总体来看新款现代i10的表现还是非常不错的，外观造型靓丽时尚，内饰布局风格完全不输10万级车型，还有三套动力系统可选。
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燃油车排行榜前十名
最佳答案微型燃油车排行榜前十名有现代i10、本田N-BOX、菲亚特500、菲亚特PANDA、铃木奥拓、起亚Picanto、大发TANTO、日产DAYZ、铃木北斗星、大众UP等等。
1、现代i10
外观设计采用了全新的流体式设计，水滴形头灯与多边形的进气格栅是设计亮点，而尾灯与外后视镜转向灯等部分也进行了修改,而新车的内饰打造也同样体现出了新意。
2、本田N-BOX
这种N-Box虽然看着比较小，但是它的配置却完全不输给BBA这些车型，关键是他还匹配了六个安全气囊，驾驶配置方面是应有尽有。
3、菲亚特500
车身呈可爱但坚定的气泡状，新车的车身长度为3.546米，前后轮的车轮轴距为2.3米，而1.414米的车辙长度可以提供蹲坐的姿态。在欧洲主要市场上，将准备4个车型级别、3种发动机、12款车身颜色、9个型号的车轮以及2种规格的轮胎。
4、菲亚特PANDA
新车的后排乘客座位可进行多种组合，前排座椅还可以放倒作为一个小桌子使用。此外据报道，全新一代Panda将只会推出5门版。
5、铃木奥拓
在动力方面：新奥拓搭载了K10B 1.0L发动机，匹配五速手动变速箱和四速自动变速箱，最大功率为53kw/6000rpm，最大扭矩为90N/4800rpm，最高时速达到155km/h，百公里加速仅需14秒。新款奥拓车身曲线柔和自然，造型圆润且饱满，显得十分可爱，完全摆脱了老款奥拓方头方脑的样子。
6、起亚Picanto
在外观造型上搭载有起亚的GTline运动风格套件，家族标志性的虎啸式前格栅依然沿用，格栅上下边框运用了镀铬处理，两侧延伸与前大灯组相连，搭配大嘴巴前保险杠造型，宛如一张表情脸，看上去较为凶狠。在车身尺寸上，新车相比老款车型轴距增长了15mm，不过车身长度维持不变。
7、大发TANTO
这款车是日本典型的K-CAR，也就是轻自动车，体型小空间大油耗低功能全，比如这款车甚至具备遥控电动座椅，相当有人性化。值得一提的是，Tanto在新车市场也是傲视同级的存在。
8、日产DAYZ
在保有品牌家族化V-Motion设计元素下，透过外观部分包括灯组、轮毂、保险杠、水箱护罩的差异化设计营造出截然不同的风格，此外新车也将提供多达17种的单、双色丰富涂装选择。
9、铃木北斗星
北斗星与同级别的车相比，内饰显得有点糙。仪表设计规规矩矩，虽不够时尚但也并不过时，仪表盘表、转速表、燃油表整齐排列，清晰易读，4幅式方向盘触感良好，行驶时对观察仪表指示没有干涉现象。车内各种功能按键的布置也十分合理，没有感觉不便之处。
10、大众UP
百公里油耗仅4.2升的汽油发动机。随up一同亮相的还有全新一代三缸汽油发动机。该款发动机具有两个版本，两个版本的发动机都配备了蓝驱技术系列的启动停车系统。
我们通过阅读，知道的越多，能解决的问题就会越多，对待世界的看法也随之改变。所以通过本文，合众百科相信大家的知识有所增进，明白了现代i10。
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