丰田rav4越野车老款大合集
今天合众百科就给我们广大朋友来聊聊丰田越野车rav4,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。
城市SUV最初是什么样子的 这辆丰田RAV4可能会给到答案
优质回答全球试驾报告，我们只出品干货。
很显然，在1994年诞生的第一代丰田RAV4并不是奔着越野车的方向在努力的，但是，随着现在越来越多的城市SUV褪去跨界和越野的光环，变成一个个无趣的大车的时候，第一代丰田RAV4上所呈现出来的玩乐派气息，就一下子变得高级了。
那么，在第一代丰田RAV4上所呈现出来的玩乐派气息，到底有多高级呢？我想，最近现身网络的一辆1997年的RAV4 TRD主题改装版车型就可以很好的说明问题。
从外观上来看，这辆1997年出厂的第一代丰田RAV4在配色上采用了红色、黄色、橙色、白色作为主体配色，搭配第一代丰田RAV4上所呈现出来的玩乐派气息和沙滩车的形象，显得非常的活泼。完全有别于现在的城市SUV臃肿而油腻的视觉观感。
在外部套件方面，这辆丰田RAV4增加了车顶行李架横杆，另外在前保险杠上加入了两个辅助光源。与之匹配的轮胎也采用了固铂AT3全地形胎。在底盘方面则通过举升套件对其进行了小范围的举升，使得其离地间隙得以增加，另外为了应对高强度的冲击，避震器也进行了优化和升级。此外在性能方面，这辆车似乎还针对排气系统进行了改装，并配备了限滑差速器。
据介绍，这辆RAV4此前长时间的行驶在人迹罕至的沙漠中。关于这一点，现在很显然已经没有哪款SUV可以做到了。然而，这种特性，才是城市SUV最初的样子。
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老款rav4的通病有哪些
优质回答老款rav4的通病有：变速箱异响、座椅生锈、天窗漏水、车漆薄等。丰田RAV4是丰田公司的微型多功能越野车家族中的基本型车，其名称来自RecreationalActiveVehiclewith4-wheeldrive的缩写，意为“四轮驱动的休闲运动车”。RAV4于1994年在日本问世，销量为丰田公司预期值的两倍。1996年一月销往美国。RAV4单元式的车身结构在多用途越野车中独树一帜。2013年8月26日，丰田全新RAV4在国内上市。
你还记得丰田RAV4初代原型概念车的样子吗？
优质回答丰田RAV4已经畅销多年，使得我们忘记了它从何而来。你可能根本不记得最早的RAV4有两门车型。在20世纪90年代初，汽车制造商曾预感SUV在未来会很受欢迎，于是他们想出了各种各样的点子，想看看它们能否火起来。在当时那个年代里，与RAV4相仿的车型有很多，比如五十铃Amigo，铃木Sidekick，甚至是大名鼎鼎的大发Rocky。
大发Rocky：
五十铃Amigo：
铃木Sidekick（X90）：
最初的RAV4非常有勇气尝试新设计，这也使得它的概念车非常酷。1989年丰田RAV4概念车首次亮相东京车展，这款以“新城市4WD”为定义的车型碾压了当时展示在它旁边鸥翼门跑车丰田Sera（塞拉）和4500GT Concept。不仅如此，这款1989年的RAV4还开拓了SUV和越野车融合的先例。
丰田Sera（塞拉）
就像老爷车兴起的原因一样，RAV4的出现一部分原因是日本的经济。在20世纪80年代，日本经济迅速发展，很多资金无处投资，于是政府为汽车行业开了很多绿灯。另一方面，铃木武士(Suzuki Samurai)又凭借着优良的性能在海外大卖，这双重的刺激使得多用途车型风靡一时。于是，拥有多年生产经验和雄厚资金的丰田当然不甘落后，凭借已轿车为基础的四轮驱动All-Trac产品线，以及以Celica, MR2, 与Supra为代表的涡轮增压发动机All-Trac产品线，大肆进行汽车创新。
1994年第一代RAV4：
RAV4概念车的部分设计受到铃木武士的影响，与其说是90年代的车型，它更像上世纪80年代的车型。根据丰田的官方历史记载，设计灵感最早可追溯到1986年，当时设计师画的草图中除了两门造型外，车身侧面沟壑极深的侧条纹也是一种家族特征（正式生产后有所调整）。总而言之，RAV4最初是一款以乐趣而不是硬核越野设计的车型，在今后不断地改进中逐步完善，并在市场上蓬勃发展。
本田City Turbo II：
许多RAV4的细节现在回想起来依然觉得很酷，但当时却没有得到世人的认可。RAV4概念车的前端与本田City Turbo II 有很多相似的韵味，一个不对称的进气格栅，灵动的圆形前大灯和轮眉。相比之下，量产车型的球形前大灯虽更符合上世纪90年代大众的审美，却缺少了几分独特的魅力。那个不对称的格栅中有一个拖车勾，上面写着“仅限紧急情况使用”，这是一个非常贴心的设计，但并没有运用到量产车型中，因为当时的RAV4越野性能非常有限。
这些贴心的细节还有很多，细/粗的轮胎很多的包裹着金属轮毂，独立式的侧面标志灯很有奔驰G-wagen的味道，内饰是以越野为设计前提，假设你冲出一个巨大的沙丘，也能很好的保护驾驶者。RAV4很有我们梦想中对车的期待，我们没能拥有像1989年RAV4那样的车，但现在的RAV4依然值得我们拥有，因为它比卡罗拉更越野，更让人安心。
编者总结：
1989年至今，确切地讲是1994年第一代RAV4问世，将近26年过去，回头再看看RAV4的原型概念车，有些元素设计现在依旧相当前卫，不是吗？
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通过上文，我们已经深刻的认识了丰田越野车rav4，并知道它的解决措施，以后遇到类似的问题，我们就不会惊慌失措了。如果你还需要更多的信息了解，可以看看合众百科的其他内容。
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