奇瑞风云价格-12.99万起售，奇瑞风云T9才是“搅局者”？

今天合众百科就给我们广大朋友来聊聊奇瑞风云价格,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。

本文目录导航：

• 1、12.99万起售，奇瑞风云T9才是“搅局者”？
• 2、12万级新豪华体验，奇瑞风云T9全球上市！
• 3、​起售价不到13万！奇瑞风云T9：在座的各位都是……
• 4、2月上市新车前瞻，风云T6、新款海豚等，都是易火车型？

12.99万起售，奇瑞风云T9才是“搅局者”？

优质回答正如你标题所见，奇瑞独创了“众筹”玩法，12.99万起，奇瑞风云T9的价格确实很有竞争力。

理工男也懂营销了，这是我们没有想到的。

奇瑞在预售的时候，创新性的采用了“众筹”的方式，给用户谋取权益。众筹这个词，在汽车领域运用还是头一回，我们一起来看看是怎么个事。

首先用户在预售当天在官方小程序下订，订单小于10000台，上市价格下降5000元，如果超过20000台，上市价格直降20000元，以此类推。

于是，就有了你们所看到的价格，上市价格直接降三万，奇瑞风云T9指导价为12.99万——16.99万，说明用户还是非常认可奇瑞的产品力的。

风云是奇瑞新出的一个产品序列，T9代表着这辆车是他们的旗舰版本。

正如我们所看到的一样，奇瑞风云T9整车的力量感很足，悬浮式的车顶和侧面的线条让风云T9看过去非常流畅，展现出气势蓬勃之势。

奇瑞风云T9定位是一款紧凑型SUV，三围尺寸分别是4795*1930*1738（1741）mm，轴距达到2770mm，它的直接竞争对手覆盖比亚迪宋PLUS DM-i，星越L智擎，深蓝S7等车型。

后三者在10-15万级别可以说是佼佼者，奇瑞风云T9该如何脱颖而出？我认为以下这几点，是它的优势所在：

1、奇瑞风云T9具备鲲鹏超能混动C-DM，由混动专用发动机+混动专用变速箱+混动专用电池管理系统组成。

混动专用发动机热效率高达44.5%，最大功率115kW，最大扭矩220N·m，与之相搭配的是无级超级电混DHT EV，最高效率高达98.5%。

在这套组合下，电机功率达到150kW，最大扭矩310N·m，综合功率265kW，综合扭矩530N·m。

这套插混系统还很智能，它可以根据不同的路况和工况条件下，智能的切换车辆纯电、混动、燃油之间变换，带来更好的驾驶体验的同时兼顾出色的能耗表现。

奇瑞风云T9提供三挡超级混动DHT，双电机布局，综合功率280kW，最大扭矩610N·M,零百仅需4.26秒，具备多项选择。

价格特别给力。目前风云T9起售价低至12.99万起，市场反响热烈。不错的产品力和极具竞争力的价格，让他有望成为市场上主流插混产品。

理工男除了默默研发之外，有些时候也需要彰显自己的本领。除了在机械素质之外，奇瑞风云T9在安全性方面也下足了功夫。

奇瑞风云T9采用全球五星安全标准设计，全车采用高强度钢占比超过85%，一体式门环结构、笼式车身、拥有IP68防水和发生事故2MS断电保护，可以极大的杜绝电池安全风险。

2024将会是奇瑞的发力之年，奇瑞新能源包含：奇瑞新能源、捷途、星途、iCAR四大新能源品牌，其中奇瑞还有风云序列定义为混动系列，星途的星纪元系列更被定义为高端新能源系列。

今年一季度，奇瑞集团共销售53万辆，同比增长60.3%，其中新能源车型销量超过6万辆，同比增长124%。这对于奇瑞而言，是一个非常不错的开始。

根据奇瑞汽车营销公司总经理李学用标识，后续风云系列会采用单独的销售网络，预计会扩充到500-550家。

对于风云T9，奇瑞内部更是寄予厚望，希望TA能够月销过万，奇瑞整体混动单月超3万佳绩。

在市场竞争激烈的当下，唯有硬核的产品实力和极具竞争力的价格才能在市场上站稳脚本。当然，我个人认为，还需要与时俱进，把服务做好。

客户就是上帝，对于车，以前的认知里面，它是一个消耗品，现在却成为每家每户的必需品。车企只有把服务做好，让用户感知到，他们才会对品牌感兴趣，销量方可创新高。

【本文来自易车号作者南汐说车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

12万级新豪华体验，奇瑞风云T9全球上市！

优质回答奇瑞风云致力于打造新豪华产品价值标准，基于对技术、品质、服务和市场的研究，推出了中大型电混SUV——风云T9。

从预售到上市，奇瑞风云T9的订单量已经达到4万+，而且此前官方开启的新车众筹策划，提出上市价格将根据订单数量决定的政策，因此我们看到风云T9的指导价区间为12.99-16.99万，相较预售价下降了3万元，确实十分惊喜。

此外，目前购买风云T9至高可享受价值34000元的6重礼包，其中包括大家关心的15000元置换礼、价值6000元的三电终身质保、价值10000元的整车终身质保等，福利政策颇为丰厚。

其实，熟悉奇瑞的朋友应该知道，奇瑞风云并不是新开设系列，至今已有20多年，如今重启开经典系列，也表明着奇瑞对这个系列车型的重视程度。

风云T9是目前该系列中的首款SUV车型，基于火星超级平台打造，与旗舰车型瑞虎9同源。这款车将定位新能源电混中大型SUV，全系搭载1.5T插电式混动总成。

设计尽显功力

外观设计方面，风云T9大体造型圆润、饱满，中网采用半封闭式设计，并采用与车身同色喷涂，中间的竖状条纹为镂空设计，可以给发动机舱提供进气和散热，同时也能让车头看起来更新能源化和更具整体性。

尺寸方面，风云T9长宽高为4795×1930×1738（1741）mm，轴距为2770mm。整车体型并不算大，但却提供5座和7座两种选择。

如此设计，一方面是体现出奇瑞的空间设计功力，在有限的体型条件下能让空间利用率最大化，得房率超过70%；另一方面，这个尺寸的车型更适合作为日常通勤代步使用，开起来不会有太大压力，操控也更为灵活。

此外，一些主流的设计及功能风云T9也有所配备，包括隐藏式门把手、20英寸多辐条轮毂、贯穿式尾灯等等，因此整台车给人的感觉兼顾时尚、科技和动感，相信会非常讨年轻家庭消费者的喜欢。

质感体现价值感

如今在自主品牌15万级车型中想要找到一款设计拉胯，质感低廉的车甚至比表现出色的车更难，这一点相信大家也都了解。

因此，对于风云T9的车厢设计、配置等表现大家完全不用担心。风云T9车厢采用环抱式设计，车厢整体设计简洁耐看。贯穿式空调出风口配合层次感十足的平直仪表台显得非常宽阔。

新车全系标配10.25英寸液晶仪表和15.9英寸2.5K中控屏，内置高通骁龙8155芯片，还支持苹果CarPlay和百度CarLife，双区域语音识别以及人脸识别功能也让人机交互体验更加出色。

此外，全车厢基本都采用了皮质面料包裹，撞色的设计也让车厢更具年轻时尚感，木纹饰板更是高级、优雅的点缀。环保材质的大量运用以及严格的制造工艺标准，使风云T9车厢气味更为健康。

值得一提的是，风云T9的车窗玻璃除了最低配车型之外，前排的车窗都用上了双层夹胶玻璃，隔音效果更加出色。配合上SONY殿堂级14扬声器环绕音响和私享头枕音响，让驾驶员在车上也能获得声音的享受。

不仅如此，新车还配备了SPA级舒享座椅，前排座椅支持10点按摩以及加热、通风功能，副驾支持一键女王模式。第二排也支持空调调节以及配备B柱出风口，乘坐体验直接拉满。

动力有劲又省油

风云T9搭载了奇瑞鲲鹏超能混动C-DM系统，由第五代1.5TGDI高效混动专用发动机匹配匹配1挡DHT变速箱组成，系统综合功率265kW，综合扭矩540牛米，数据相当出色。

另外，发动机的热效率达到44.5%，电机的最高效率也达到97.5%，因此，风云T9的能耗表现也十分出色，WLTC工况下纯电续航为100km，亏电油耗5.2L/100km，综合续航达1400km。

底盘方面，风云T9搭载了CDC“磁悬浮”悬架，采用液压控制臂衬套+双液压悬置机构，可以实现毫秒级动作响应，而且能无级变阻，因此整台车的动态表现兼顾运动了舒适性。

安全要全方位守护

现在新车除了对设计、用料和智能化有高要求之外，对车辆的安全性能也十分重视。

风云T9从硬件到软件都采用了高安全标准设计，车身高强度钢占比达到85%，热成型钢占比21%，还具备双铝合金防撞梁和6吸能盒设计。

另外，新车除了配备常规安全气囊外，还配备了同级罕有的远端安全气囊，侧气帘也达到2060mm，整车被动安全性能确实相当周全。

被动安全保障好了，主动安全也不容忽视。风云T9搭载了全场景智驾护航系统，配备540°全景影像、DMS疲劳监测和主动醒神功能，让驾驶员时刻能保持精神的状态开车。

风云T9也同时配备目前主流的L2+级智驾功能，配备19项基础驾驶辅助，包括LCA并线辅助和AEB自动紧急制动功能，除了能降低驾驶员的驾驶压力，也能在必要的时候行驶安全。

写在最后

奇瑞5G黑灯工厂的高度自动化、智能化是旗下车型工艺和品质的坚实保障，因此我们能看到风云T9的出色品质。不仅让中国用户拥有出色的体验，全球化的标准以及奇瑞广大的全球市场，让中国车在国际上也拥有不俗的口碑。这就是奇瑞的格局，这就是中国汽车人的力量。

【本文来自易车号作者知行动力，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

​起售价不到13万！奇瑞风云T9：在座的各位都是……

优质回答奇瑞说了“不客气”，就真的是“不客气”，直接把竞争对手给“卷”死了！

就在5月21日，奇瑞风云T9正式上市，起售价与我此前猜想的一样，起售价在12万级，其售价区间为12.99万-16.99万元，共推出四款车型。

砍三万上市

有意思的是，新车发布会上将价格悬念与订单数绑定，这是个不小的噱头。新车刚开始预售的时候，预售订单每增加5000台，价格将下降5000元，20000元封顶。

谁也没有想到，奇瑞风云T9的市场反馈这么好，仅仅过了几天就完成第一阶段的降价目标。

之后在北京车展上，奇瑞风云T9又给自己定了一个降价目标，如果预售订单超过4000辆，价格再降五千元。最后在5月15日完成该预售订单数，而此时新车的价格相比于刚开启预售的时候下调了2.5万元。

到了奇瑞风云T9发布会上，其订单超过了5万辆，不仅新车再降五千元，价格最终落到了12.99万起，奇瑞营销公司总经理李学用还现场鞠躬两次，感谢消费者的支持和信赖。

相比于15.99万元起的预售价格，奇瑞风云T9的最终定价下调了三万元；如果降价三万还不够的话，那么再加上至高1.5万元的置换补贴，以及三电终身质保等购车福利，这足以勾起大家的购买欲。

新车有哪些亮点？

此前奇瑞风云T9刚开启预售的时候，我们就对奇瑞风云T9做过详细的解读，今天我们就大致回顾一下新车的亮点。

新车定位为中型SUV，外观采用风云序列的家族设计，内饰是简洁风格的双屏设计，15.6英寸中控屏内置高通骁龙8155芯片和5G千兆以太网。

配置方面，新车标配胎压显示、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、7安全气囊、可开启全景天窗、语音控制、索尼音响、自动雨刷等配置。而50W手机无线快充、高清HUD抬头显示系统、L2+级辅助驾驶功能，ENC主动降噪等配置根据价格不同而搭配。

尺寸方面，新车的长宽高分别为4795/1930/1738（1741）mm，轴距为2770mm，提供五座版和七座版可选。值得一提的是，新车的“得房率”高达70.04%，搭配二三排一键放倒功能，秒变2.1㎡大床，满足用户多元化的出行需求。

动力方面，奇瑞风云T9非常有诚意，全系搭载1.5T鲲鹏超能C-DM插混系统，发动机为第五代ACTECO 1.5TGDI混动发动机，最大功率为115kW，最大扭矩为220N·m，热效率达到44.5%。单电机功率150kW，峰值扭矩310N·m，系统综合功率为265kW，综合扭矩为530N·m。值得一提的是，新车全系的CLTC纯电续航里程均为120km。

哪个版本性价比高？

如果大家想要购买奇瑞风云T9的话，该选择哪一款配置车型比较划算呢？

首先，我们先来看12.99万的长续航标准型，尽管是入门版车型，但是配置方面一点也不含糊，搭配7安全气囊、自动驻车、无钥匙进入/启动、LED大灯、自动头灯、全景天窗、自动雨刷、10英寸液晶仪表、15.6英寸中控大屏、皮质方向盘、皮质座椅、SONY索尼品牌扬声器、自动空调等配置，满足用户的日常代步需求。

不过，12.99万的长续航标准型唯一的不足是只能提供5座版本可选。

其次，是14.29万元的长续航舒适性型，该版本比入门版车型贵了1.3万，配置方面的提升非常明显，搭载了L2+级辅助驾驶功能，具备车道偏离预警、主动刹车、前方碰撞预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、起步提醒等功能。

其他增加的配置有内置行车记录仪、540度全景影像、电动感应后备箱、自适应远近光、前排隔音玻璃、外后视镜记忆、前排50W手机无线充电、前排座椅加热/通风、副驾座椅电动调节、主驾电动座椅记忆、副驾驶位后排可调节按钮、多色车内环境氛围灯等。

总的来讲，14.29万的长续航舒适性型在舒适方面和主动安全方面的配置提升比较大；如果大家想要购买七座版的话，购车价格就去到14.69万。

15.59万的长续航豪华型，该版本也是增加了1.3万元，选择七座版本以及要加价四千元，价格为15.99万元。该版本车型将轮胎提升到了20寸，增加了DOW开门预警、后方碰撞预警、倒车车侧预警、并线辅助、蓝牙钥匙、主副驾车内化妆镜照明灯、真皮方向盘、主驾座椅腰部支持调节、副驾腿托调节、前排座椅按摩等配置。

16.99万的顶配长续航旗舰型，相比于长续航豪华车型，顶配车型仅贵了1万元，并只提供七座版本，配置方面增加了疲劳驾驶提示、面部识别、声纹识别、HUD抬头显示、主驾头枕扬声器、第二排座椅电动调节、第三排座椅电动调节、后排座椅电动放倒、14扬声器SONY索尼音响。

顶配车型提升的不仅是乘坐的舒适性，还有高级感，大家可以根据购车预算进行选择。

新车的四款车型中，从性价比和实用性来看，我比较推荐大家考虑14.29万的长续航舒适性型，所搭配的L2级驾驶辅助、座椅通风/加热、索尼音响、感应式电尾门等配置，无论是用车便利性，还是乘坐舒适性，都基本是越级的体验。

如果大家的七座需求比较多，那么可以加四千块选购2+3+2的长续航舒适型 七座版本。不过值得大家注意的是，由于新车的尺寸问题，我个人比较建议日常出行以五座为主；七座的话，只能在偶尔应急，或者是短途出行的情况下使用。

编辑总结

从预售的15.99万起，到上市的12.99万起，并且预售订单也超过了五万辆，奇瑞风云T9确实给我们带来一个惊喜。

同时，奇瑞风云T9是A级混动SUV的价格，B级混动SUV的定位，这让新车在混动SUV市场中拥有非常大的优势。原来这就是奇瑞说的“不客气”，先是对自己的价格“不客气”，再对竞争对手“不客气”。

最后，在B级混动SUV中拥有如此性价比，大家觉得奇瑞风云T9能获得怎样的成绩呢？

【本文来自易车号作者土豆车盟，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

2月上市新车前瞻，风云T6、新款海豚等，都是易火车型？

优质回答2024年1月余额不足，我们很快就会迎来让人欣喜的2月，因为它涵盖了春节假期。在这一长假的影响下，2月上市的新车势必有所减少，不过也不是没有重磅车型。轱辘哥梳理发现，奇瑞风云T6、比亚迪新款海豚等车型均有望在2月份正式上市。今天，我们就一起来抢先了解下。

奇瑞风云T6

上市时间：2月29日

奇瑞风云系列的2024年上市计划表在网上曝光，其中奇瑞风云T6计划在2月29日正式上市，并且给出的售价区间是12-15万元。奇瑞风云T6是一款插电紧凑型SUV，其中车长为4540/4501mm，轴距为2672mm。另外，申报信息显示，奇瑞风云T6有多种前脸可选，其中封闭式前脸已经在2023广州车展亮相。

动力方面，奇瑞风云T6将搭载鲲鹏超能混动C-DM系统，具体由1.5T发动机与电动机组成，其中发动机最大功率115kW，电机最大功率150kW。从车型定位和目前曝光的价格来看，奇瑞风云T6显然是针对宋Pro DM-i冠军版而来，看来比亚迪又有新压力了。

新款比亚迪海豚

上市时间：2月

新款比亚迪海豚的申报图于1月份新鲜出炉，据悉新车将会在2月份正式上市。从申报图可以看出，新款比亚迪海豚的设计基本不变，就是尾部的海豚尾标有所调整，整车依旧圆润流畅。尺寸方面，新款比亚迪海豚的轴距为2700mm，长宽高分别为4125/1770/1570mm，跟现款保持一致。

新款比亚迪海豚的设计和尺寸没什么变化，但据悉会推出更高续航版本，具体续航里程为520公里。更高续航版本的推出可以拉大海豚与海鸥的差距，至于能不能缩小销量差距，那就要看更高续航版本的受欢迎程度了。

奇瑞iCAR 03

上市时间：2月28日

奇瑞的iCAR小助手透露，iCAR 03这款纯电方盒子车型暂定在2月28日上市。新车已在2023年12月开启预售，预售价格为12.98-18.58万元。在动力方面，iCAR 03有两驱和四驱车型，两驱车型搭载135kW电机，CLTC纯电续航有401公里和501公里；四驱车型的电机组合为70kW+135kW，CLTC纯电续航有472公里和501公里。

如今市面上的纯电动车型很多，后来者想要脱颖而出并非易事。iCAR 03通过方盒子造型打造差异化，或许能顺利突围。iCAR 03如果顺利步入畅销行列，那它有可能会对比亚迪元PLUS冠军版的销量造成影响。

红旗HQ9 PHEV

上市时间：2月

作为中大型MPV红旗HQ9的插混版本，红旗HQ9 PHEV早已完成申报，据悉有望在今年2月份上市。在设计方面，红旗HQ9 PHEV基本延续了燃油版车型的设计，直瀑式的中网看起来非常大气。至于动力，红旗HQ9 PHEV将搭载2.0T插混系统，系统综合功率210kW，零百加速8.3秒。

在如今的MPV市场，插混MPV变得非常受欢迎，腾势D9 DM-i、传祺E8等车型的热销就是最好的例证。插混MPV受欢迎，那就意味着红旗HQ9 PHEV拥有更多立足的可能。至于能不能位居榜单前列，那就要看红旗HQ9 PHEV的营销和实际油耗表现了。

坦克300 Hi4-T

上市时间：2月下旬

坦克品牌高层曾透露，坦克300 Hi4-T预计会在春节后上市，也就是最快将在2月下旬上市。坦克300 Hi4-T的外观跟燃油版基本一样，经典的方盒子造型散发出明显的越野气息。动力方面，坦克300 Hi4-T将搭载2.0T插混系统，据悉纯电续航里程为105公里。

作为一款新能源越野SUV，坦克300 Hi4-T如果定价合适，未来的路会非常好走，因为它不仅有坦克300的口碑加持，还搭载了如今很受欢迎的插混系统，步入热销行列可谓易如反掌。可坦克300 Hi4-T热销的话，坦克300燃油版的销量有可能会受到明显的影响。

就是轱辘哥梳理的有望在2024年2月上市的新车，它们数量不是很多，但款款值得我们关注，尤其是奇瑞风云T6、新款比亚迪海豚和坦克300 Hi4-T，它们自带高热度，有可能轻松成为畅销车型。如果车型正好合你胃口，可以现在就把钱包准备好了。

【本文来自易车号作者My车轱辘，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

看完本文，相信你已经得到了很多的感悟，也明白跟奇瑞风云价格这些问题应该如何解决了，如果需要了解其他的相关信息，请点击合众百科的其他内容。