欧尚科赛5.欧尚科赛5质量好不好

今天合众百科就给我们广大朋友来聊聊欧尚科赛5,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。

多个答案解析导航：

• 1、欧尚科赛5为什么停产了？
• 2、科赛5销量为什么不高？
• 3、造“国民车”的长安，推5.99万自动挡SUV，空间大、档次高
• 4、买车容易养车难？最低5万多的科赛5，全款落地价及养车成本如何

欧尚科赛5为什么停产了？

优质回答因为一是还有库存，二是准备大批量投产国六的科赛gt和x7。

欧尚科赛5的优点缺点：

优点：空间够用，价格实惠，油耗降低。后期的使用维护成本低。

缺点：配置有点低，特别是安全气囊只有两个。

外观：整车的外形敦实可爱。车童设计稳重大方，车身线条简练，较为厚实，车尾圆润丰满。

内饰：T形的中控台，简单实用，区域划分明确。真皮包裹面积不大，起码让车内的塑料感不强。液晶显示屏不大，还有点科技感。用料和做工并不显得低档。

空间：小型SUV的空间不是很大，比紧凑型轿车好一点，特别是头部空间比较充裕。后排坐满人，横向和腿部空间略显不足，较为拥挤。吨位不大，还能凑合。

后备箱空间不大，形状较为规整，日常使用没问题。后排座椅比例放倒，较为平整，放大件物品也能胜任。车内的置物空间设计的较为合理，容积比较小，买支中可乐就没合适的位置放了。

配置：这款车的配置不高，基础配置还比较齐全。最满意的是有电动天窗，倒车雷达和倒车影像，定速巡航在走高速时也很管用。卤素大灯的亮度不是很够，夜间开车要小心。

动力：1.6升的发动机马力不够强劲，但胜在平顺性好，在市区里驾驶，并没有什么不好的感觉。起步加速稍微慢点，高速时的后程加速能力不是很足。

越野：这车上手容易，开起来也方便灵活。方向、刹车、油门都很容易掌握。

油耗：目前的百公里综合油耗在7升左右。和1.6升的小轿车油耗，感觉比较满意。

舒适：座椅的表现还不错，坐上去蛮舒服。底盘和悬挂的表现一般，过颠簸路面时，震动不小，也常伴随着异响。在高速驾驶时噪音也不小，中低速驾驶时表现还不错。

科赛5销量为什么不高？

优质回答1、定价过高

2、产品卖点不到位

3、4s店大多形象差，销售不专业

4、优惠太套路

5、配置不均衡

6、营销差，想法太天马行空，互联网思路太尴尬

7、对市场处理慢一拍

科赛5简介：

长安欧尚COS1°科赛定位中型SUV，厂商指导价是8.68-14.78万元，在热门对比车系口碑排行中，以4.68分位列第四，其中操控、内饰方面是第一名。新车车长4830mm，轴距2800mm，最小离地间隙1600mm，油箱容积65升，搭载1.5升涡轮增压178马力发动机，峰值扭矩265牛·米，使用92号汽油、前麦弗逊式＋后多连杆式独立悬架、225/65R17轮胎为车身稳定行驶创造有利条件。

新车采用全新的“云鹰标识”，满天星式的中网设计吸引年轻人喜爱，在中控区域采用金质镶边提升档次，10英寸的触控屏多功能效果丰富，内部空间采用2+3、2+2+2、2+2+3布局乘坐效果舒适。

造“国民车”的长安，推5.99万自动挡SUV，空间大、档次高

优质回答长安 汽车 作为国内老牌的自主 汽车 品牌，旗下车型均受到了市场的极大欢迎，尤其是持续火爆的SUV市场，更是不断推新，为的就是打造适合国人的高品质好车。长安欧尚科赛5就是其中一款很具代表性的车型。

大家都知道，在如今的SUV市场，想要用6万元买一款SUV并不难，但是想要买一款自动挡SUV，而且品牌和质量还可靠的车型，选择就很困难了。科赛5正是长安 汽车 针对这一市场推出的SUV车型。2021款科赛5全系共4款车型，两款手动，两款自动，售价区间为：5.39万至6.59万。其中自动挡入门版车型：2021款 1.6L CVT经典型的指导价仅5.99万！不到6万的价格购买到主流品牌的自动挡SUV，长安欧尚科赛5可谓十分良心！当然，除了实惠的价格，产品力更是关键，那么科赛5究竟还有哪些值得肯定的地方呢？接着往下看。

不少人认为，6万多的预算买SUV肯定看上去就很廉价。但是科赛5似乎要打破大家的固有观念。外观方面，科赛5的前脸采用了分体式的进气格栅，上半部分采用了点阵式的布局，加上镀铬的装饰，档次感十足。下方则采用了蜂窝状的设计，更加动感。大灯看上去非常圆润，内部采用了透镜的结构，看上去十分精致。

来到车身侧面，科赛5采用了时下流行的悬浮式车顶，而在C柱之后用了上扬的设计，看上去并不那么单调。一条腰线从前门一直贯穿至车尾，增强了侧面的层次感。整个车尾的设计非常紧凑，下保险杠采用了银色护板的设计，不仅可以减少对于车漆的损害，而且也更具档次感。

在6万元SUV这个价位里，科赛5拥有绝对的高颜值，增加了很多时下流行的设计元素，对于日渐年轻化的消费者来说，正好符合他们的审美需求。

在6万元这个价位，大多数的车型都是微型车，科赛5在这点上就很实在。其长宽高达到了4180*1810*1635mm，轴距为：2560mm。2560mm的轴距可以说是领先同级。不仅如此，科赛5的后排座椅还支持比例放倒，放倒之后几乎形成一个纯平的空间，进一步提升车辆的实用性。

灵活的尺寸，加上SUV的高底盘，科赛5可以适应更多使用场景，不管你是日常上下班、接娃、周末购物，或者是长途自驾，科赛5都可以给你带来足够的空间支持。

科赛5全系均搭载了一台1.6L四缸自然吸气发动机，最大马力128匹，最大扭矩161牛·米，这样的动力对于科赛5的尺寸来说，完全没有任何问题。变速箱方面，除了传统的5速手动，科赛5还提供了以平顺著称的CVT变速箱，并且自动挡的车型价格只需要5.99万。在同级别中，几乎找不到对手。

在底盘调教方面，科赛5采用了同级别主流的前麦弗逊式，后扭力梁式悬挂。长安的工程师针对科赛5的使用场景，针对高速、山路以及城市道路进行了精心优化，带来了更加舒适的底盘风格，同时科赛5采用了EPS电子助力系统，让驾驶者拥有更加轻松的驾驶氛围。要知道同级别很多车型在动力方面，都开始采用了3缸发动机了，抖动不说，行驶品质也表现不佳，而科赛5不仅搭载主流的四缸发动机，还匹配了平顺的CVT变速箱，关键拥有它也不过花费不到6万元，性价比非常高。

不得不说，科赛5的推出，可以看出长安欧尚对于市场的把握，对于消费者内心的把握是十分精准的。好的产品就应该倾听消费者的声音，对于普通老百姓而言，用更加实惠的价格，买到产品力均衡、质量可靠的车型，才是他们最想要的，而作为民族品牌的长安，在这一点上树立了一个很好的榜样！

买车容易养车难？最低5万多的科赛5，全款落地价及养车成本如何

优质回答近日，有朋友找到小编，说他老婆目前已经怀孕4个月，考虑到以后肚子越来越大，挤公交地铁什么的不太方便，因此想买辆代步车好送老婆上下班。只是他本身手头余钱不多，再加上又供着房贷，因此可接受的车型价位也只在6、7万元。他自己初步看中了 长安欧尚科赛5，觉得这款车型价位低性价比高，且在自己的经济可承受范围内，但又担心买车容易养车难，日后繁杂的燃油费、车险费等会让他吃不消。因此想问小编，长安欧尚科赛5这款车型怎么样，重点是它的落地价及养车成本，能否在自己的可控范围内。

小编这位朋友的问题，想必手头购车预算在6、7万元左右的朋友也同样关注。为此，小编将从车型的推荐程度、全款落地价以及养车成本方面来进行分析，看这款亲民车型是否存在买车容易养车难的情况。

外观：辨识度高

尽管受限于成本，欧尚科赛5在外观上并未有太多高大上的设计和配置，但整体精致有活力的设计手法还是给人不错的第一印象，同时也让其拥有不错的辨识度。前脸处，上下分体式的格栅设计配合两侧的类似扰流装饰，给人一种活力十足的印象。尽管未采用LED大灯，但日间行车灯和延迟照明功能的加入还是让其表现主流。车侧部分，双腰线设计也体现出其运动氛围，而“分割设计”的C柱则是侧面的吸睛点。车尾处则平稳扎实，下方的银色护板突出其SUV的身份。而在车身尺寸方面，科赛5的长宽高为4180x1810x1635mm，轴距为2560mm，标准的小型SUV尺寸。

内饰：有质感，配置不弱

我们自然不会要求一款廉价车的内饰有各种高档材质，但科赛5凭借出色的装配工艺与仿缝线皮革等纹路的工艺让内饰颇具质感，还是给人不错的惊喜。而在配置方面，7英寸的彩色大屏无疑是这套内饰的亮点，其内置网络，并支持原厂导航、在线新闻、音乐等功能，娱乐性得以满足。此外，定速巡航功能的加入也显得很有诚意，这也是该级别少有的配置。

空间：整车最大的亮点

这个价位的车型更多是承载出行功能，因此乘坐感受和空间表现显得尤为重要，而科赛5在这方面可谓表现得十分出色。尽管车身尺寸和轴距都不算有优势，但得益于出色的布局，后排部分在乘坐175cm的体验者时，依然拥有超两拳的腿部空间和一拳的头部空间。此外，座椅的舒适度也值得肯定，坐垫柔软且贴合度高，同时具备人体工程学设计，再加上后排中间突起不明显的地板，空间方面的整体表现可以说是同价位领先。

而后备厢的表现也值得一提，尽管只是一台小型SUV，但其后备厢设计灵活，并且后排座椅支持4/6比例放倒，放倒后能形成一个足够规整的平台，日常载物需求能得到很好地满足。

动力：平稳、经济、够用

动力方面，欧尚科赛5全系搭载一台1.6L的自然吸气发动机，对应的最大功率和最大扭矩为94kW/161N·m，匹配5挡手动或CVT无级变速箱。这样的动力搭配虽说不会带来太过强烈的驾驶感受，但作为强调平顺经济的代步车来说，却也刚好够用。值得一提的是，这台1.6L发动机由之前的多点电喷改为直喷，进而实现更高的效能和更低的油耗。

小结

毫无疑问，空间及乘坐表现是长安欧尚科赛5最大的亮点，宽敞的空间和良好的乘坐表现让其处于同级领先的水平，而在其他方面表现也不弱，是这个价位车型的领先水平，总的来说性价比较高，对于预算不多的朋友来说，入手正合适，因此小编也给出了高推荐。那么，如果你打算入手这辆亲民小型SUV，其全款落地价是多少呢？

2021款长安欧尚科赛5的售价区间为5.39-6.59万，共推出了4款车型。因其指导价已几乎探底，因此目前几乎没有什么优惠。而如果以指导价入手的话，4款车型的落地价参考如下：

从上表可以看出，低配的手动经典型落地价为64143元，顶配的CVT尊享型落地价为77462元，总体落地价分布区间为6.4-7.7万，大家可以参考自己的预算，选择心仪的车型。而在这四款车型中，小编更推荐指导价5.99万的手动尊享型，不到6万的裸车价便能拥有皮质座椅、7英寸中控大屏、定速巡航等功能，如果你能接受手动变速箱，那这个版本无疑性价比最高。

养车成本的组合多种多样，像车辆维修费、停车费、美容费、通行费等不可控因素也比较多，因此我们暂以燃油费用、保险费用、保养费用这三个方面来做计算，并以小编更为推荐的2021款 1.6L 手动尊享型作为分析车型，来进一步看看长安欧尚科赛5的实际养车表现。

燃油费用

科赛5手动尊享型的官方百公里油耗为6.4L，燃油标号为92号。我们以官方百公里油耗作为计算依据，来看看科赛5的燃油花费如何：

由上表可以看出，科赛5如果一年跑2万公里，那么燃油花费金额为7065.6元，三年加总为21196.80元。

保养费用

科赛5的首保里程为5000公里，并且首保免费，之后每5000公里保养一次。以三年跑6万公里计算，科赛5的保养成本如下：

从上表可知，假如科赛5三年跑了6万公里，那么过程涉及的保养项目包括发发动机机油、机油滤清器、变速箱油、火花塞、空调滤清器、空气滤清器、燃油滤清器、制动液等，合计费用预估为5128.01元。

保险费用

保险费用方面其实各品牌车型间差异不大，更多的差异在于车身价格以及所选择的险种，该款科赛5的表现如何呢，我们通过下表可得到答案：

保险费用方面，我们姑且将交强险、车船使用费、商业险这三部分计算在内，首年花费大概为5103元，假如不出险的话，后面两年按照6折计算，三年费用加总大概为11226.6元。

费用加总

通过上述计算，我们就能得到科赛5的养车成本，具体如下：

由上表可知，科赛5手动尊享型三年6万公里的燃油费用为21196.8元，保险费用为11226.6元，保养费用为5128.01元，三年合计花费37551.41元，年均花费12517.14元，月均花费1043.09元。月均1000元出头的养车成本，想必都在许多朋友的可接受范围内，而这样的花费表现也符合亲民车型的一贯表现。值得一提的是，相较于其他车型，科赛5的花费组成中占比较大的部分源于燃油费用，而且小编是按照20000公里的年行驶里程作为计算依据，但实际上一年跑20000公里的情况少之又少，因此实际养车成本会比预估的月均1043.09元来得更低。

总的来看，长安欧尚科赛5在这个价位展现出了不错的性价比，而其养车表现也显得较为经济，对于预算不多且担心后续养车花费高的朋友来说，应该可以放心入手了。同时，通过本文的分析，我们也得知了买车容易、养车不一定难的观点，虽然不排除一些车型在低价出售的同时可能面临后续的高花费，但以长安欧尚科赛5的实际表现来看，这种情况却几乎不存在。至此，小编朋友的担忧也可告一段落，毕竟在满足其低预算、高品质、养车费用不高等方面，长安欧尚科赛5可谓面面俱到。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

人们很难接受与已学知识和经验相左的信息或观念，因为一个人所学的知识和观念都是经过反复筛选的。合众百科关于欧尚科赛5介绍就到这里，希望能帮你解决当下的烦恼。