开自动挡必懂的5大技巧
今天合众百科就给我们广大朋友来聊聊自动挡驾驶技巧,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。
开自动挡必懂的5大技巧
优质回答开自动挡必懂的5大技巧
“买车容易养车难”,相信这是一句很有道理的老话,大多数人不是难在买车问题上,而难就难在车辆的日常维护保养上。就拿买一辆价格10万块的新车来说,或许车辆一年的用车开销就在2万块上下,包括车辆加油、保养、洗车,停车费、以及车辆保险等。
我们都知道汽车有手动挡和自动挡车型,尽管自动挡车在价格上比手动挡车贵一些,以及车辆燃油经济性稍差于手动挡车,但是大多数人买车就图个使用方便性,就十分乐意购买一辆自动挡的车型。开自动挡的车主们请注意:自动挡车懂的5大技巧,学会后比开手动挡车还省油。
技巧一:合理切换挡位。
作为自动挡车主来说,别以为驾驶手动挡车需要切换挡位,而自动挡车同样要适时切换挡位的,以便最大程度地发挥出燃油经济性。
通常在大多数自动挡车型上,基本上会具备P挡、N挡,R挡及D挡,而在一些稍高档的自动挡车型上,除了具备D挡前进挡的设置外,还设置有低速挡、高速挡,如L1、L2、L3挡,又或是D挡、S挡等。
当车辆在路况较差或上坡路段及超车过程中,就建议将挡位切换至低速挡或S挡,以便获取较大的动力输出;而车辆若在路况较好的高速公路上,为了燃油经济性还是建议使用L3高速挡或正常前进挡即可。只有车辆在不同路况环境中使用切合实际的挡位后,即使是自动挡车型也能开出低于手动挡车型的油耗。
技巧二:下长坡挂D挡。
在不少开过手动挡的车主表示,车辆下长坡时挂N挡较为省油,但实际上在自动挡车型上,下长坡挂N挡不但不能省油,反而还增加了行车安全隐患,可以说是得不偿失的。
而作为自动挡车型下长坡的时候,要想比手动挡车型还省油的正确方法就是,依然要保持在挂D挡上,因为自动挡车型挂上D挡后,即使在下坡的路段行车,只要驾驶员松开油门踏板,车辆的电脑系统便会自动切断供油,并不会出现浪费燃油的情况。
技巧三:等红灯时挂N挡。
相信不少驾驶自动挡车的驾驶员等红灯时,总会将挡位保持在D挡并踩住刹车,认为这样车辆才能更为迅速地起步,其实这是一种错误且浪费燃油的陋习。由于自动挡车等红灯挂D挡并踩住刹车,时间变久后会增大离合器的摩擦,加速离合器的自然损伤进度。
而正确的操作就是等红灯时挂N挡拉手刹,这样不但减少了离合器的损伤,还能降低车辆等红灯时消耗的燃油,更能使得脚掌离开刹车踏板,使脚部进行适当的放松。
技巧四:不要猛加速和急刹车。
由于自动挡车型变速箱构造的特殊性,当驾车过程中有猛踩油门加速的动作,由于电脑系统和油路供给上有一个短暂的间歇性,势必会加大燃油的浪费,并使得车辆油耗迅速升高。
而驾车过程中的急刹车操作,也可以使得自动挡车油耗升高,因为一部分燃油在急刹车的同时,出现了燃烧不完全的现象。并且急刹车还会导致发动机和油路的积碳,以及是刹车片的过度磨损等。
技巧五:车主及时锁止挡位。
尤其是在一些较高端的自动挡车型上,由于车辆的挡位会随着车速自动加减档,此时为了避免变速箱频繁性地切换挡位,车主更应该及时锁止挡位,车辆不但节省了燃油,而且还对变速箱加以保护。比如在坑洼不平的路段,或是弯道较多的山路上行车,若您是驾驶自动挡车型的话,不妨提前将挡位锁止,避免电脑系统自发性且频繁性切换挡位,从而浪费掉大量的燃油。
如何正确驾驶自动挡汽车
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1、限制启动
发动机在启动时,自动变速箱对挡位也做了限制,这是厂家出于安全的考虑而对变速箱所做的调整。一般只有当变速杆处于挡位P或N的位置,才可以启动发动机。
如果变速杆在行驶挡位,诸如D、R等位置,发动机不能启动。这一限制的目的是为了防止汽车与前后的物体发生碰撞。
如果新手启动不了发动机,应该先检查一下是不是挂错了挡。如果不是P或 者N挡,应该先调整过来,再启动车子。
2、利用N档启动
当你车辆发动后,不需要倒车而直接向前行驶时,你可以先接通电源,踩住刹车把档位推到N,再点火,之后挂入D档直接前行,这样可以避免在P档打火后,需要经过R档,使变速箱经过一次反向冲击!
另外的作用就是在行驶中突然熄火时,可以在保证安全的情况下迅速将档位推至N档打火再启动发动机;
3、换入行驶挡位
车子启动要走时,只有踏下制动踏板,方可将变速杆从P挡或N挡移出,换入行驶挡位。松开制动踏板,车子就可以慢慢行驶了。之所以要提前踩刹车,目的也是为了司机和车子的安全。否则,发动机启动后,挂上前进挡,车子就会发生移动,此时如果司机反应不够,很容易发生碰撞事故;
4、行驶中自由切换挡位
在行驶中可以自由地切换前进挡。这些挡位虽然限制可以达到的最高档位,但是只要挡位与匹配,就可以自由切换;
5、行驶中不可N档滑行
因为自动变速箱内需要润滑,当行驶中把档位放在N上面时油泵是无法正常地供油进行润滑的,会使变速箱内部件温度升高,造成彻底损坏!另外高速空档滑行也是非常危险的,而且并不省油。低速时滑至停止可以提前挂入N档,倒没有什么影响;
6、行驶中不可推入P挡
在车辆行驶过程中千万不可推入P档,除非你不想要车了。需要改变行驶方向时,一定要等车辆停稳后再做切换档位;
扩展资料:
自动档汽车通常采用液力传动装置来取代手动档汽车的机械式离合器,因此没有离合器踏板。当发动机转速低时,液体传递的扭矩有限,不足以推动汽车前进。
当操纵手柄放入前进档,松开制动踏板,随着加油和发动机转速的提高,传递的扭矩增大,推动汽车前进。
如果开手动档汽车水平高的驾驶者与开自动档汽车来比,同样的行驶条件下,自动档汽车一般费油约6~10%,自动挡汽车在油耗方面要高于同型号手动挡的汽车,每百公里大概高1升左右。
在汽车成本方面,自动变速箱成本要高于同型号车型手动变速箱的成本。它较手动变速箱的优势在于易于驾驶。
开自动挡车,牢记这6大用车技巧
优质回答开自动挡车 牢记这6大用车技巧
若说自动挡比手动挡还省油,你是否会相信呢?很多人或许会认为,自动挡的油耗一直比手动挡高,除非车子在耗电不耗油的情况下,才有可能开出低油耗。
其实答案也并非如此,原因是开自动挡车也有6大省油技巧,若会用3个就算高手,若会用6个就算老司机,而你会用几个呢?下面我们就分别学习一下自动挡6大省油技巧!
1.合理切换档位
对于自动挡汽车而言,大家也许只明白车辆有P挡、D挡、R挡,及N挡四个档位,而实际上现在大多数自动挡车型运用了手自一体变速箱。换句话说,不少自动挡汽车上,也具备了和手动挡一样的档位功能。
当车主在驾驶自动挡汽车的时候,也完全可以将档位切换到手动挡模式下,从而体验一把手动挡的驾驶乐趣感,同时还使车辆处于一个低油耗状态,何乐而不为呢?
2.等红灯挂N挡
对于不少自动挡车主而言,在驾驶自动挡车等红灯的时候,为了一时方便,就选择挂D挡并踩住刹车,其实这是一种极其错误的操作。
一般来说,自动挡车等红灯的时候,还是建议挂N挡并拉手刹。
据内行人表示,自动挡等红灯时挂D挡,一方面,会加大离合器的摩擦,缩短离合器的使用寿命,另一方面,还会增大车辆的油耗,据数据显示,每一次挂D挡等红灯,车辆的油耗会提高0.2%左右。
3.不要猛踩油门
由于自动挡车辆不同于手动挡车型,踩油门后会有一个间歇时间,就算是猛踩油门的话,车辆并不会立刻有动力响应。
因而驾驶自动挡汽车的时候,猛踩油门的后果只会是油耗升高,并不能享受到迅速的加速体验。
4.不要急刹车
当我们驾驶自动挡汽车时,若要进行制动操作的话,尽量选择点刹的方式,使车辆缓慢的减速,因为急踩刹车只会浪费燃油,使得车辆油耗升高。
另外踩刹车还会导致刹车片磨损加剧,严重时还会损坏车辆制动系统。
5.长下坡挂D挡
在实际用车过程中,当遇到长下坡路段时,尤其是自动挡车型,车主就会选择空挡滑行,本以为这是省油的方式,殊不知空挡滑行不但不省油,反而会增加车辆油耗,同时也带来了行车安全隐患。
一般来说,作为自动挡车型,是电脑系统控制档位的,当长下坡路段挂上D挡,并松开油门踏板后,车辆的行车系统就会自动断开供油,从而实现了节油的目的。
6.爬陡坡不要挂D挡
驾驶自动挡的时候,当遇到爬陡坡路段后,尽量不要挂D挡,毕竟爬坡路段需要提供更大的动力,因而就需要消耗更多的燃油。
而当自动挡车爬陡坡时,最好的操作就是挂L挡,此时车辆就开启了低档位,并且能获得更大的动力,从而车辆更加省油一些。
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