电商冷链物流要求 电商企业从事冷链物流的优劣势是什么
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- 1、如何做好一个生鲜电商
- 2、如何解决冷链物流这一最大的问题
- 3、加入冷链超人有什么好处?
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如何做好一个生鲜电商
优质回答对于生鲜平台来说,最重要的是打造冷链物流,这是一项不得不做的高成本投入,而且回报时间也特别长。为了保证新鲜度、减少货损,生鲜电商对设备和冷链物流要求很高,如何控制硬件和物流成本成了它一个很大的瓶颈。当前生鲜电商的冷链物流配送主要有自建物流模式和第三方物流模式,从某种角度上看,自建物流模式具有非常大的优势,它对生鲜电商的冷链配送更有保障,用户的服务体验会更好,更容易形成行业的竞争壁垒。显然对于生鲜电商来说,断链不仅会造成高损耗,还会带来食品安全隐患,自建物流模式的配送就会显得更有保障。比如京东就是自营物流的拥趸,尽管前期的投入成本之巨大,但如今已经证明了这条道路的正确性及可行性。
不过,这样的模式并不是谁都能玩得起的,无论是后台储藏仓库的制冷还是全程配送的冷链,生鲜商品要比非生鲜商品的保存成本高很多。数据显示,生鲜冷链物流的成本较普通商品高出1~2倍,冷链成本占销售额25%~40%,这也是为什么生鲜电商这么烧钱的重要原因之一。仓库管理、运输管理、温控监管、定位管理等每一个过程都需要借助信息技术生鲜电商实现安全追溯、质量监控、订单跟踪的一系列环节。随着消费者对生鲜配送的要求越来越高,未来的冷链物流将会越来越精细化、智能化,市场对于冷链物流的需求,是否会造就冷链物流配送行业的独角兽呢
另外一大困难则是O2O的线上线下打通,像盒马鲜生这样,并非完全做纯电商,也有自己的展示门店,增加客户体验感,与实体店争夺客源。而且现场可以加工,是超市餐饮物流App的复合功能体。在盒马鲜生刚刚开出的时候,不少人去线下尝鲜,为了吃一只新鲜龙虾,排队长达3个小时。消费者还是喜欢这种模式的,一个最基本的出发点就是,到线下能看到实物。就像小女生们最喜欢做的是,在网上看到品牌服饰,先去线下实体店试一下,再到线上旗舰店以低于实体店的价格购买。
在电商流量越来越枯竭的情况下,线下实体门店是非常好的来源,新零售最大的价值,就是将线下流量转到线上。不过,线上线下的打通,需要强大的后台体系,比如实时更新的库存情况、出货情况和配送记录等,否则就容易造成混乱,影响用户感知。不要小看“打通后台”这简单的几个字,其背后的系统建设、数据掌握等都非常困难和复杂,尽管有“马云爸爸”站台,但盒马鲜生开发这样一套体系所耗的成本也是巨大的。
如何解决冷链物流这一最大的问题
优质回答相对于图书、服装、3c而言,生鲜食品非标品较多,在商品管理、控制损耗方面难度更高;其次冷链物流对物流配送设备的要求更高,需要大规模的资金投入,再加上生鲜食品对仓储条件要求苛刻,需要不同温区,这些都造成冷链物流配送成本居高不下。
因而,对于整个生鲜电商行业来说,最大的问题还是冷链物流,这一点在与多位生鲜电商从业人员沟通的过程中得到了证实。冷链物流上的掣肘是短期内难以解决的痼疾。作为物流巨头,同时在冷链物流上也是首屈一指的顺丰,在双十一高峰仍旧会遭遇延迟发货的情形,其他需要依靠第三方冷链物流或自建物流的生鲜电商在遭遇订单高峰时的窘境可见一斑。
对于普通中小型生鲜电商而言,在没有物流团队的情况下,也必须借助第三方物流公司进行配送。所以从某种程度上来讲,正是生鲜电商的兴起刺激了冷链物流的发展,这也是借顺丰优选所孵化出的“顺丰冷运”将要施展拳脚的地方。
成立于2012年5月,历经两载有余的顺丰优选经历了“电商搭建”的初始阶段,“集团资源整合”的扩张阶段。而今,随着整个生鲜电商行业进入平稳发展期,顺丰优选的冷链配送经验帮助顺丰集团孵化出“顺丰冷运”品牌,瞄准生鲜食品行业,为全行业提供“一站式供应链解决方案”。因此不难看出,顺丰冷运服务客户既包括优选,也包括天猫等平台商家及其他生鲜电商及企业。
然而,尽管冷链物流这个瓶颈短期内难以解决,但生鲜电商们依旧不愿放弃双十一这个大好的营销机会,而变通方式之一就是“错峰”。比如顺丰优选此次的促销期接近一周的时间,相比之下,我买网将10月31日到11月30日定为促销期,除了能够在营销时间上占领先机,把消费者流量吸引过来,拉长促销时间惠及更多消费者之外,另外一个原因则是希望通过错峰特惠缓解物流压力。
尽管有着强大的物流优势,顺丰优选还在积极探索物流的边界,力图覆盖运输链条上的“最后一公里”。顺丰优选副总裁陈旭表示,社区便利店是非常好的方向,比如冷链运输的产品可以存放在社区冰柜,在物流和包装方面都会节省很大的成本。优选与“嘿客”的合作始于今年5月份,销售比例据悉已经达到15%,在未来计划针对不同的社区推送不同产品,比如引入一些中低端品牌。据了解,除了与兄弟部门“嘿客”进行联动,顺丰优选还计划与更多社区便利店达成合作。
现今,生鲜电商最显著的变化则是从开始的小而美转变为如今的大而全,sku普遍在3000左右,几乎所有生鲜品类都有涉及,同时涵盖高端进口酒水和食品。人们的对生鲜消费理念也在开始向电商转变。巨大的商机自然而然地引起了互联网和电子商务巨头的关注,于是,2013年底和2014年初,天猫和京东入局,开始经营生鲜食品。和其他行业一样,巨头的参与也预示着行业将有大动作,整合与并购也成了顺理成章的事了,而生鲜电商也将进入资源整合与格局更变阶段。
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加入冷链超人有什么好处?
优质回答冷链物流”泛指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏运输、销售,到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下,以保证食品质量,减少食品损耗的一项系统工程。不过,因为前期投入门槛高、运营成本贵、回报周期长等行业属性,冷链物流一直不温不火。2016年,我国冷链物流收入甚至不到社会物流业总收入的3%,而欧美的冷链流通率可达95%。因此,我国大力发展冷链物流已是大势所趋。
也正是这种背景下,眼下的冷链物流成为各路商家热捧的对象,据业内人士预测,到2020年,我国冷链物流行业的市场规模将达5000 亿元,年复合增速将超过20%。
实际上不仅是铁路总公司加大对冷链物流的投入,各大零售电商巨头也都纷纷布局冷链物流领域,希望抢占先机。如国内领先的智慧零售企业苏宁,就凭借零售业与冷链物流业先天的亲密联系,近水楼台先得月地在冷链市场取得了不小的先发优势。
冷链物流行业为何会一夜之间成为各行各业争抢的香饽饽呢?主要原因有两个,一是居民消费升级带动生鲜、快消品等高品质但不易保存的商品对冷链物流的需求;二是医药行业等特殊商品的质量问题愈发受到重视,冷链是保障疫苗、特殊药品运输质量的重要途径。这也形成了冷链物流市场格局的两个主要角色:生鲜快消冷链和医药冷链。
国内零售企业纷纷顺势而为,及早布局关系消费者食品安全和食品质量需求的生鲜商超。以苏宁为例,构建了从线上生鲜产品到线下精品超市苏鲜生及近在家门的苏宁小店的生鲜零售体系,对生鲜冷链有庞大的需求。目前苏宁物流已在全国建成45座冷链仓,生鲜冷链配送网络辐射覆盖全国173个城市,为线上下单生鲜快消商品的消费者提供3公里范围内1小时送达服务。
以对保鲜要求极高的大闸蟹为例,在常州打捞上来的鲜活螃蟹,最快1个小时内就能运输到已经投入使用的在苏州、无锡的冷链仓进行中转,上海、南京、苏州等地用户最快4小时就能吃到新鲜打捞的新孟河大闸蟹。
人天天都会学到一点东西,往往所学到的是发现昨日学到的是错的。从上文的内容,我们可以清楚地了解到电商冷链物流要求。如需更深入了解,可以看看合众百科的其他内容。
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