英菲尼迪QX60变速箱延保十年
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- 1、英菲尼迪遭315晚会曝光什么问题？
- 2、英菲尼迪发布致歉声明，日后他们会如何做出整改？
本文提供以下多个参考答案，希望解决了你的疑问：
英菲尼迪遭315晚会曝光什么问题？
答在2021年央视315晚会上，英菲尼迪多款车型因变速箱故障车主自身权益受到侵害遭到曝光。央视报道，英菲尼迪QX50、QX60因变速箱故障，部分车主遇到了油门/刹车失灵、异响顿挫、高速上正常行驶时突然遭遇失去助力等多个问题。
随着时间的推移，汽车出现问题的不仅是上述车主，越来越多的英菲尼迪车主发现汽车的问题，500人的车友群中，就有200多人的车子出现各种问题。
对此，厂家给出的方案就是更换变速箱，然而这并没有彻底解决问题，不少人更换了两、三次变速箱却问题依旧。有的QX50车主在质保期内已更换数次变速箱，有的QX60车主由于已经超出质保期，还需要自行花费14-15万元的高额维修费。
变速箱故障不断，车主们反复向400客服以及4S店讨要说法。迫于压力，英菲尼迪选择了通过4S店联系维权积极的车主单独商讨解决方案，解决办法是延长车主质保，同时需要签署一份保密协议。
其中保密协议中提出，4S店将在原车变速箱基础上进行维修或更换返厂再制造的变速箱，而并非继续更换全新变速箱，另外，协议中还要求车主不能通过任何方式（含媒体、自媒体、论坛、车展等）进行负面宣传或进行传播，影响英菲尼迪的正常经营。
更令车主无法接受的是，协议还规定，“双方之间就协议的争议事宜视为全部解决完毕。乙方自愿放弃本次事件直接或间接导致的损失或损害。”
但这个协议并不针对所有车主，更多的车主还被蒙在鼓里。英菲尼迪4S店和车主签署的延保从2年到20年不等，延保期限取决于车主维权的力度。有车主表示，闹得凶就长一点、闹得少就短一点、不闹就不延保，有车主认为这个协议不是个封口费吗？
央视315晚会点评称，“不管多么有名的汽车品牌，都不能在自身存在问题的情况下，让消费者一次次遭遇意外，一次次维修更换，更不能照顾自己的形象让消费者放弃追究责任，放弃维护公正的权益。一个品牌能在消费者心中占据多高的位置，在于它能够给大家带来多大的诚意，只有精益求精的制造，而不是欲盖弥彰的遮掩，才是真正的与激情。”
扩展资料
英菲尼迪掉队：
2021年初，东风集团公布产销数据。数据显示，东风集团2020年12月销量为34.26万辆，上年同期为28.5万辆，同比增长20.04%；2020全年累计销量为286.8万辆，同比下降2.17%。
受疫情影响，东风集团给出不错的市场表现，韧性十足。但值得注意的是，在近年豪华车表现强势的大背景下，作为二线豪华品牌的英菲尼迪严重拖了东风集团后腿。
数据显示，东风英菲尼迪2021年1月销量仅193辆。其2020年12月销量为3909辆，同比下降16.53%，2020年累计销量达2.57万辆，同比下滑26.66%，距离3.36万的年度销量目标相差近8000辆。其中主力车型便是此次央视曝光提到的QX50，全年销量1.67万辆，占据东风英菲尼迪全年销量的一半。
市面其他二线豪华汽车在2020年均有不错表现。凯迪拉克全年销量超23万，红旗品牌全年销量超20万，雷克萨斯11月份已超20万辆。
仅从销量看，英菲尼迪在华已从二线豪华品牌中掉队。实际上，早在2017年，其年销量曾达到4.8万辆，尽管距离豪华车二线与一线的分割线年销10万辆尚远，但这已经是其历年来的最好成绩，此后其销量便不断走低。
有业内人士向时代财经指出，英菲尼迪的掉队，与其缺少新产品问世有关，市场覆盖力不足，而且近年来，国内市场的竞争日趋激烈，英菲尼迪市场策略调整不及时，产品缺乏竞争力与品牌力，没落是预料之中的事。
实际上，此次央视3.15针对英菲尼迪变速箱质量问题的曝光，也让大众看到其没落的另一个原因。企图通过签署保密协议“解决”问题车主，却不积极解决问题的态度，足以见其售后服务的敷衍态度。
汽车行业拼的不仅是产品力，还有品牌力与售后服务。希望通过央视3.15，英菲尼迪解决问题的态度能像发表致歉声明一样积极。
参考资料来源：凤凰网-央视315晚会曝光福特汽车、英菲尼迪汽车
英菲尼迪发布致歉声明，日后他们会如何做出整改？
答对央视《3·15晚会》曝光的英菲尼迪QX60变速箱故障、汽车异响，油门失灵，刹车失灵等问题，英菲尼迪公司发表声明进行回应，表示重视并深刻认识到在处理顾客投诉方面存在许多亟待改进的细节，将会认真整改。
一、英菲尼迪的质量问题
虽然英菲尼迪QX60属于小众车型，但众多投诉网站显示，其变速箱问题早已形成集体投诉。在这些投诉中，汽车投诉网有27起相关投诉，车质网的相关投诉则多达50起。英菲尼迪汽车的一个车友群里就有200多人遇到过类似的问题。
而且更让车主气愤的是，其售后人员竟然“看人下菜”，与部分车主私下秘密签订了续保协议，让没有签订该车主的利益受到了损失。此次央视《3·15晚会》的曝光也给本就销售低迷的英菲尼迪品牌“雪上加霜”，英菲尼迪公司为了挽回自己的品牌形象对该事件作出了两项整改。
二、英菲尼迪整改一
就在曝光的当晚，英菲尼迪的官方宣布向QX60的车主致歉，并表示英菲尼迪将在中国将设立“专属客服”，专业的售后服务人员将为车主提供一对一的有效沟通，及时、高效地解决客户反应的问题。
三、英菲尼迪整改二
在第一份声明发布后的第二天，英菲尼迪发布了第二份声明，在声明中英菲尼迪表示，把进口英菲尼迪QX60齿轮箱的保修期限延长到“8年或200,000公里”(延保期限从新车购买之日起，以先到为准)。
与此同时，如英菲尼迪QX60车主在上述保修期内自行修理或更换变速箱，费用由品牌授权经销商承担，经过经销商确认无误后，将退还相关维修和更换费用。
看完本文，相信你已经对英菲尼迪qx60变速箱有所了解，并知道如何处理它了。如果之后再遇到类似的事情，不妨试试合众百科推荐的方法去处理。
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